钢纤维沥青路面

高科技时代也影响了工业领域。 在荷兰,科学家设法用钢纤维制造了沥青路面。 根据技术人员的想法,这种涂层不能被破坏。 而且,使铺设沥青的道路工作最小化。 此外,科学家正在研究一种可以在旅途中“加油”的电动汽车充电系统。

钢纤维沥青路面

Асфальтовое покрытие со стальными волокнами

该技术的本质非常简单-由于强大的磁体和外界温度的升高,钢纤维独立地压缩沥青,从而消除了裂缝的形成。 磁铁本身不在路面上,而是安装在专用运输工具上。 该机器仅在某些天在画布上运行,并在旅途中修复沥青路面。

 

 

Асфальтовое покрытие со стальными волокнами

项目经理埃里克·施兰根(Eric Sc​​hlangen)保证,创新将使国家付出的成本比铺设常规道路高出四分之一。 但是沥青路面的使用寿命将增加2-3倍。 值得注意的是,在荷兰,7的发展已在12道路上进行了测试。 只有“秘密”标题下的信息没有进入媒体。

 

 

 

埃里克·施兰根(Eric Sc​​hlangen)并没有停止研究。 钢纤维沥青路面是最有效,最经济的项目之一。 这位科学家建议使用强度更高的“活”混凝土来覆盖道路。 这个想法的实质是建筑混合物的成分包括某些不会在混凝土中死亡的细菌。 随着涂层的破裂或破裂以及水分,细菌将开始繁殖并产生碳酸钙。 正是这种成分可以封闭道路上形成的均匀灰渣。

 

 

但是Eric Sc​​hlangen将无法在欧洲实施混凝土涂层项目。 严格的欧洲(和美国)法律禁止在高速公路和公路建设中使用混凝土。 但是,中国人和日本人立即对荷兰科学家的发展产生了兴趣。 混凝土比沥青便宜几倍,而且使用条件要高得多。 为什么不从该国的道路建设预算中节省数十亿美元。

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