Apple Project Titan - fyrsta skrefið hefur verið stigið

Apple hefur fengið einkaleyfi á nýstárlegri framrúðu bifreiða. Ef þú manst eftir Apple Project Titan kemur í ljós í hvaða tilgangi bandaríska fyrirtækið er að gera þetta. Bandaríska einkaleyfastofan hefur gefið út einkaleyfi á framrúðu fyrir bíl sem getur sjálfstætt greint örsprungur.

 

Apple Project Titan - hvað er það

 

Aftur árið 2018 tilkynnti Apple einkarekinn rafbíl. Ekki var tilkynnt um nafnið en aðdáendur gáfu ökutækinu fljótt nafn - Apple Car. Engin furða - fyrirtækið er ekki að elta litrík nöfn. Ekki er vitað hvað gerðist þar í fyrirtækinu en verkefnið fraus og ekkert annað heyrðist um það.

 

 

Þess vegna kom svo áhugavert einkaleyfi frá Apple algjörlega á óvart. Ég mundi strax eftir Apple Car (Titan verkefni). Það er eins og eitt af viðskiptamódelunum - hvað þarf að gera til að borða fíl. Rétta svarið er að skera í þúsundir lítilla bita, elda og borða. Svo er Apple Project Titan líka. Fyrirtækið safnar bílnum saman stykki fyrir stykki og fær einkaleyfi á uppfinningum sínum í leiðinni.

 

Nýstárleg framrúða bifreiðar Apple - hvað er hún?

 

Vandamálið við útliti örsprungna á framrúðu bíls hefur lengi verið þekkt. Vandamálið liggur í upphitun glersins (sjálfvirk upphitun á köldu tímabili). Þegar glerið er hitað upp birtast smásjáir þéttivatn sem safnast upp í hitakerfinu. Með tímanum tærist þessi umfram raki.

 

 

Apple tæknifræðingar leggja til að framrúður verði úr tveimur lögum. Viðkvæmum smásjáfilmum verður komið fyrir á milli þeirra. Þegar örskemmdir myndast skráir kvikmyndin staðreyndina og hún lætur eiganda bílsins vita.

 

Af hverju er þetta nýstárlega gler frá Apple

 

Spurningin er áhugaverð því hlutfall bíleigenda með slíkt vandamál er mjög lítið (allt að 1%). Margir eiga auðveldara með að skipta um gler fyrir nýtt í bílaþjónustu. Talið er að slíkt kerfi geti komið í veg fyrir innbrot og bílþjófnað. Til dæmis greindu örsprungu þegar gler brotnar, lokaðu á vélina og kallaðu á hjálp.

 

 

Það er bara ekki ljóst hvernig þetta mun virka ef rúst frá hjólinu fyrir framan ökutækið berst í glerið (meðan ekið er). Auk þess brjóta flugræningjarnir ekki framrúðurnar heldur reyna að komast inn um hliðarrúðurnar - þeim er eytt auðveldara. Apple, eins og alltaf, á efnisskrá sinni - mun forvitnast og draga tímann út endalaust. Við skulum bíða eftir því sem þeim datt í hug áhugavert á rannsóknarstofunni Apple.