Crossover Haval F7 miðað við VW Tiguan og Kia Sportage

Með því að draga saman niðurstöður ársins 2021 getum við örugglega viðurkennt að kínverski crossoverinn Haval F7 hefur alla möguleika á að leiða einkunnina í sínum flokki. Bíllinn hefur aðlaðandi verð, er ekki sviptur hönnun og hefur framúrskarandi aksturseiginleika.

 

Crossover Haval F7 – eiginleikar og samanburður

 

Einhver mun segja að ekki sé hægt að bera „kínverskan“ saman við goðsagnir eins og VW Tiguan eða Kia Sportage. Hingað til hefur það verið skoðun að kínverskir bílar séu fulltrúar fjárhagsáætlunarhluta. En 5 ára starfshættir bifreiðaeigenda gefa mismunandi svör. Allavega framleiðandinn Haval gerir almennilega bíla.

Aðalvísirinn er búnaður. Ef samkeppnisaðilar reyna að takmarka tækniaðstoð til að lækka verð, þá sýnir Haval sig mjög rétt hér. Taktu að minnsta kosti 2 svæða loftslagsstýringu, hreyfiaðstoðarmann og fulla rafstýringu í farþegarýminu. Svo ekki sé minnst á margmiðlun. Fyllingin mun öfunda jafnvel Audi í meðalverðsflokknum.

Frábær fjöðrun mun gleðja eigandann sem kýs utanvegaakstur. Það er ekki hægt að segja að Haval F7 sé fullkomlega hljóðlátur. En miklu betri en margir jeppar. Af umsögnum eigenda að dæma skiptir akstur engu máli. Það eru spurningar um rafeindatækni stýrikerfisins, það eru tafir. Vandamálið er falið í skorti á endurgjöf, sem hefur áhrif á þægindi aksturs fyrir byrjendur.

Annað atriði er eldsneytisnotkun. Á þjóðveginum allt að 9 lítrar á hundraðið, í borginni - 12-14 lítrar af eldsneyti. Það er greinilegt að þetta er fjórhjóladrifið og það þarf eftirlátssemi. En fyrir 2ja lítra vél með túrbínu og afkastagetu 190 l/s er það einhvern veginn aðeins of mikið. Taktu Subaru Outback til samanburðar. Með sömu eiginleikum er eyðslan 10% minni.