Crossover Haval F7 w porównaniu z VW Tiguan i Kia Sportage

Podsumowując wyniki z 2021 roku, możemy śmiało przyznać, że chiński crossover Haval F7 ma wszelkie szanse na prowadzenie w rankingu w swojej klasie. Samochód ma atrakcyjną cenę, nie jest pozbawiony designu i ma doskonałe właściwości jezdne.

 

Crossover Haval F7 – cechy i porównania

 

Ktoś powie, że „chińskiego” nie da się porównać z takimi legendami jak VW Tiguan czy Kia Sportage. Do tej pory panuje opinia, że ​​chińskie samochody to przedstawiciele segmentu budżetowego. Ale 5-letnia praktyka właścicieli samochodów daje różne odpowiedzi. Przynajmniej producent Haval produkuje przyzwoite samochody.

Głównym wskaźnikiem jest wyposażenie. Jeśli konkurenci próbują ograniczyć wsparcie technologiczne w celu obniżenia cen, to Haval pokazuje się tutaj bardzo dobrze. Weź co najmniej 2-strefową klimatyzację, asystenta ruchu i pełną kontrolę elektryczną w kabinie. Nie wspominając o multimediach. Farszu zazdrości nawet Audi ze średniego segmentu cenowego.

Doskonałe zawieszenie sprawi radość właścicielowi preferującemu jazdę w terenie. Nie można powiedzieć, że Haval F7 jest idealnie cichy. Ale znacznie lepiej niż wiele SUV-ów. Sądząc po opiniach właścicieli, prowadzenie pojazdu nie ma znaczenia. Pojawiają się pytania do elektroniki układu kierowniczego, są opóźnienia. Problem tkwi w braku sprzężenia zwrotnego, co wpływa na wygodę jazdy dla początkujących.

Kolejnym punktem jest zużycie paliwa. Na autostradzie do 9 litrów na sto, w mieście 12-14 litrów paliwa. Oczywiste jest, że jest to napęd na cztery koła i potrzebny jest odpust. Ale jak na 2-litrowy silnik z turbiną i wydajnością 190 l/s to jakoś trochę za dużo. Dla porównania weźmy Subaru Outback. Przy tych samych właściwościach zużycie jest o 10% mniejsze.