Crossover Haval F7-ը համեմատվում է VW Tiguan-ի և Kia Sportage-ի հետ
Ամփոփելով 2021 թվականի արդյունքները՝ մենք կարող ենք հանգիստ խոստովանել, որ չինական Haval F7 քրոսովերը բոլոր հնարավորություններն ունի իր դասի վարկանիշը գլխավորելու։ Մեքենան ունի գրավիչ գին, զուրկ չէ դիզայնից և ունի վարման գերազանց բնութագրեր։
Crossover Haval F7 – առանձնահատկություններ և համեմատություններ
Ինչ-որ մեկը կասի, որ «չինականը» չի կարող համեմատվել այնպիսի լեգենդների հետ, ինչպիսիք են VW Tiguan-ը կամ Kia Sportage-ը։ Մինչ այժմ կարծիք կա, որ չինական մեքենաները բյուջետային սեգմենտի ներկայացուցիչներ են։ Բայց մեքենաների սեփականատերերի 5-ամյա պրակտիկան տարբեր պատասխաններ է տալիս։ Համենայն դեպս Haval արտադրողը արժանապատիվ մեքենաներ է արտադրում։
Հիմնական ցուցանիշը սարքավորումներն են: Եթե մրցակիցները փորձում են սահմանափակել տեխնոլոգիական աջակցությունը՝ գները նվազեցնելու համար, ապա Հավալն այստեղ իրեն շատ ճիշտ է դրսևորում։ Վերցրեք առնվազն 2-գոտի կլիմայի կառավարում, շարժման օգնական և ամբողջական էլեկտրական կառավարում սրահում: Էլ չեմ խոսում մուլտիմեդիայի մասին: Լցոնին կնախանձեն նույնիսկ միջին գների սեգմենտի Audi-ն։
Գերազանց կախոցը կուրախացնի սեփականատիրոջը, ով նախընտրում է արտաճանապարհային մեքենա վարել: Չի կարելի ասել, որ Haval F7-ը իդեալականորեն անաղմուկ է: Բայց շատ ավելի լավ, քան շատ ամենագնացներ: Դատելով սեփականատերերի ակնարկներից, մեքենա վարելը կարևոր չէ: Հարցեր կան ղեկային համակարգի էլեկտրոնիկան, կան ուշացումներ։ Խնդիրը թաքնված է հետադարձ կապի բացակայության մեջ, ինչը ազդում է սկսնակների համար վարելու հարմարավետության վրա:
Մեկ այլ կետ վառելիքի սպառումն է: Մայրուղում հարյուրից մինչև 9 լիտր, քաղաքում՝ 12-14 լիտր վառելիք։ Հասկանալի է, որ սա չորս անիվի շարժիչ է, և ինդուլգենցիա է պետք։ Բայց 2 լիտրանոց շարժիչի համար տուրբինով և 190 լ/վ հզորությամբ, դա ինչ-որ կերպ մի փոքր շատ է: Համեմատության համար վերցրեք Subaru Outback-ը: Նույն բնութագրերով սպառումը 10%-ով պակաս է։