Crossover Haval F7 en comparació amb VW Tiguan i Kia Sportage

Resumint els resultats del 2021, podem admetre amb seguretat que el crossover xinès Haval F7 té totes les possibilitats de liderar la classificació de la seva categoria. El cotxe té un preu atractiu, no està privat de disseny i té unes excel·lents característiques de conducció.

 

Crossover Haval F7: característiques i comparacions

 

Algú dirà que el "xinès" no es pot comparar amb llegendes com VW Tiguan o Kia Sportage. Fins ara, hi ha l'opinió que els cotxes xinesos són representants del segment pressupostari. Però la pràctica de 5 anys dels propietaris d'automòbils dóna respostes diferents. Almenys el fabricant Haval fa cotxes decents.

L'indicador principal és l'equip. Si els competidors intenten limitar el suport tecnològic per reduir els preus, llavors Haval es mostra molt correctament aquí. Agafeu almenys un control de clima de 2 zones, un assistent de moviment i un control elèctric complet a la cabina. Per no parlar de la multimèdia. El farcit serà envejat fins i tot per Audi del segment de preu mitjà.

Una suspensió excel·lent donarà alegria al propietari que prefereix la conducció fora de carretera. No es pot dir que l'Haval F7 sigui idealment silenciós. Però molt millor que molts SUV. A jutjar pels comentaris dels propietaris, conduir no és important. Hi ha preguntes sobre l'electrònica del sistema de direcció, hi ha retards. El problema s'amaga en la manca de comentaris, que afecta la comoditat de conduir per als principiants.

Un altre punt és el consum de combustible. A l'autopista fins a 9 litres per cent, a la ciutat - 12-14 litres de combustible. Està clar que es tracta d'una tracció a les quatre rodes i cal una indulgència. Però per a un motor de 2 litres amb una turbina i una capacitat de 190 l / s, d'alguna manera és una mica massa. Preneu el Subaru Outback per comparar. Amb les mateixes característiques, el consum és un 10% menys.