Калабарацыя MUJI і Honda прывяла да з'яўлення на рынку Кітая цікавага транспартнага сродку. Электравелапед Honda MS01 выкананы ў эксклюзіўным дызайне і абяцае ўладальніку максімум выгоды для перасоўвання. Асаблівасць скутэра ў магчымасці зараджаць акумулятар на хаду. Хоць, як паказвае практыка, на такіх веласіпедах людзі не вельмі актыўна любяць круціць педалі.
Honda MS01 – ровар ці скутэр
Увагу прыцягваюць 17-цалевыя адліваныя колы. Для скутэра яны занадта вялікія, а для разы маленькія. Рама з сядзеннем і размяшчэнне руля схіляюць у бок скутэра. А педальны ход да ровараў. Атрымліваецца вела-скутар нейкі. Не сутнасць. Тэхнічныя характарыстыкі расстаўляюць усё на свае месцы:
- Электрарухавік магутнасцю 400 Вт.
- Здымная літый-іённая батарэя (ёмістасць не раскрываецца).
- Запас ходу 65 км (калі круціць педалі плюс 10-15%).
- Максімальная хуткасць - 25 км / ч (выкарыстоўваецца абмежавальнік).
- Сістэма бесключевого доступу.
- Велакампутар з кіраваннем праз прыкладанне смартфона.
- Асвятленне ў выглядзе пярэдняй фары і задняга ліхтара.
Кошт электрычнага ровара Honda MS01 – $ 745 (у Кітаі). Купіць транспартны двухколавы сродак можна ў чорнай ці белай афарбоўцы. Колькасць заказаў абмежавана партыяй з 5000 штук. Усёткі, гэта калабарацыя, а не серыйную вытворчасць.