Citroen Skate - mobile Plattform für den Transport
Das Projekt "Citroen Skate" ähnelte vage dem Transport aus dem Film "I am a Robot", der auf sich aufmerksam machte. Dies ist wirklich ein großer technologischer Durchbruch, der auf seltsame Weise als erster in Frankreich umgesetzt wurde. Wir haben uns bereits daran gewöhnt, dass Japan, China und die USA in diesem Bereich der Branche führend sind. Aber jetzt müssen sie auf den Olymp weiterziehen. Oder erwerben Sie schnell ein Technologiepatent. Auf jeden Fall werden die Citroen-Aktien steigen. Das ist noch nie auf der Welt passiert.
Citroen Skate - mobile Plattform für den Transport
Der Citroen Skate ist eine Plattform (Radstandsfederung) für ein autonomes Elektrofahrzeug. Ein Designmerkmal in Abmessungen (2600x1600x510 mm) und Funktionalität. Citroen Skate-Räder sind kugelförmig (Kugel). Dadurch kann sich die Plattform in jede Richtung bewegen. Das eingebaute intelligente System ist für die autonome Steuerung verantwortlich. Nachdem die Route im Voraus festgelegt wurde, gelangt Citroen Skate auch durch die mit Autos gefüllte Stadt zum angegebenen Ort.
Die Geschwindigkeit der Citroen Skate-Plattform ist niedrig - bis zu 25 Stundenkilometer. Aber es kann kontinuierlich arbeiten. Für ein autonomes System wurden spezielle Basen mit Induktionsladung entwickelt. Wenn sie um den gesamten Umfang der Plattformbewegung herum platziert werden, funktioniert alles automatisch rund um die Uhr.
Besondere Aufmerksamkeit verdient die hydraulische Federung. Es mildert nicht nur Stöße, sondern reduziert auch alle Vibrationen auf Null. Obwohl dieses Thema umstritten ist. Schließlich kommt es auf den Straßenbelag an. Nicht in allen Ländern der Welt können sich die Straßen mit hoher Qualität und Lochfreiheit rühmen.
Citroen Skate Plattform-Anwendung
Es ist klar, dass eine so interessante Innovation für Unternehmen konzipiert ist. Den Preis des Citroen Skate konnten die Franzosen nie bekannt geben. Offenbar wird die Plattform mehr kosten als der Ferrari. Aber Citroen hat sich bereits einige interessante Prototypen für das Projekt einfallen lassen. Und was wichtig ist – der Ein- und Ausbau von Modulen auf der Plattform dauert nur 10 Sekunden. Hier sind Beispiele für die Verwendung des Citroen Skate:
- Strukturelles Kompartiment Sofitel En Voyage. Es wurde unter Beteiligung der Hotelkette Accor entwickelt. Es ist ein Modul für den Transport wichtiger Gäste. Ausgestattet mit teuren Möbeln, mit Samt bezogen, hat Panoramafenster. Es gibt einen Gepäckraum. Mit diesem Modul können Gäste beispielsweise vom Flughafen zu Hotels transportiert werden.
- Pullman Power Fitness-Modul. Es ist ein Raum mit Trainingsgeräten. Es richtet sich an Geschäftsleute, die keine Zeit mit dem Besuch des Fitnessstudios verschwenden möchten. Es ist einfacher, auf dem Weg zur Arbeit oder nach Hause eine Stunde Training zu verbringen.
- JCDecaux City Provider Erholungszentrum. Ein solches Restaurant auf Rädern, das bis zu 5 Besucher aufnehmen kann. Bequeme Sessel, angenehme Beleuchtung, Ausstattung für Getränke und Speisen. Optional können Sie LCD-TV oder Karaoke hinzufügen.
- Informationsmodul. Fokussiert auf das touristische Geschäft, wo sich der Besucher mit Informationen über den Standort vertraut machen kann, Hilfe oder Hilfe erhalten. Als Option ist es praktisch als Informationsblock für alle - Wetter, Nachrichten, Ruhe.
Generell bleibt bei der Projektumsetzung wenig zu tun. Wenn die Citroen Skate-Plattform von der Gemeinde die Erlaubnis erhält, sich in der Stadt zu bewegen, ist es einfach, einen Antrag dafür zu stellen. Angefangen bei Fast Food und Entertainment, endend bei Werbefirmen und Einkaufspavillons.
Die Citroen Skate-Technologie ist neu, interessant und hat Zukunft. Investitionen und Aufträge werden auf jeden Fall da sein. Alles hängt nun von den Behörden ab, die die Erlaubnis zur Nutzung der Plattform erteilen oder eine Speiche ins Rad setzen. Wir dürfen nicht vergessen, dass Frankreich Mitglied der Europäischen Union ist. Und hier hängt alles von der kollektiven Intelligenz der Europäischen Union ab.