Citroen Skate - transporta movebla platformo
La projekto "Citroen Skate" malklare similis al la transporto de la filmo "Mi estas Roboto", kiu altiris atenton al si mem. Ĉi tio estas vere grandega antaŭas en te technologyniko, kiu, strange, estis la unua efektivigita en Francio. Ni jam kutimiĝis al tio, ke Japanio, Ĉinio kaj Usono estas gvidantoj en ĉi tiu industrio. Sed nun ili devas transiri sur Olimpon. Aŭ rapide akiri teknologian patenton. Sendube Citroen-akcioj kreskos. Ĉi tio neniam okazis en la mondo.
Citroen Skate - transporta movebla platformo
La Citroen Skate estas platformo (aksdistanca pendado) por aŭtonoma elektra veturilo. Dezajno en dimensioj (2600x1600x510 mm) kaj funkcio. Citroen Skate-radoj estas sferaj (pilkaj). Danke al ĉi tio, la platformo povas moviĝi en ajna direkto. La enkonstruita inteligenta sistemo respondecas pri aŭtonoma regado. Antaŭenirinte la itineron, Citroen Skate atingos la specifan lokon eĉ tra la urbo plenigita de aŭtoj.
La rapido de la platformo Citroen Skate estas malalta - ĝis 25 kilometroj hore. Sed ŝi povas labori senĉese. Por aŭtonoma sistemo, specialaj bazoj kun indukta ŝarĝo estis disvolvitaj. Se ili estas metitaj ĉirkaŭ la tuta perimetro de la platforma movado, tiam ĉio funkcios aŭtomate 24/365.
La hidraŭlika pendado meritas specialan atenton. Ĝi ne nur mildigas ŝokojn, sed ankaŭ reduktas ĉiujn vibrojn al nulo. Kvankam ĉi tiu afero estas polemika. Finfine ĉio dependas de la vojo. Ne en ĉiuj landoj de la mondo la vojoj povas fanfaroni pri alta kvalito kaj foresto de truoj.
Apliko de platformo Citroen Skate
Estas klare, ke tia interesa novigo estas desegnita por komerco. La francoj neniam povis anonci la prezon de la Citroen Skate. Ŝajne, la platformo kostos pli ol la Ferrari. Sed Citroen jam elpensis iujn interesajn prototipojn por la projekto. Kaj kio gravas - instalado kaj forigo de moduloj sur la platformo daŭras nur 10 sekundojn. Jen ekzemploj de uzado de Citroen Skate:
- Struktura kupeo Sofitel En Voyage. Ĝi disvolviĝis kun la partopreno de la gastiga ĉeno Accor. Ĝi estas modulo por transporti gravajn gastojn. Ekipita per multekostaj mebloj, kovrita per veluro, havas panoramajn fenestrojn. Estas valizo. Ĉi tiu modulo povas esti uzata por transporti gastojn, ekzemple, de la flughaveno al hoteloj.
- Modulo Pullman Power Fitness. Ĝi estas ĉambro kun ekzerca ekipaĵo. Ĝi celas komercistojn, kiuj volas ne perdi tempon vizitante la gimnastikejon. Estas pli facile, dumvoje al la laboro aŭ hejme, pasigi horon trejnante.
- Distro-Centro JCDecaux City Provider. Tia restoracio sur radoj, kiu povas akcepti ĝis 5 vizitantojn. Komfortaj seĝoj, agrabla lumigado, ekipaĵoj por trinkaĵoj kaj manĝaĵoj. Laŭvole, vi povas aldoni LCD-televidilon aŭ karaokeon.
- Informmodulo. Fokusita al la turisma kompanio, kie la vizitanto povas konatiĝi kun informoj pri la loko, ricevi helpon aŭ helpon. Kiel eblo, ĝi estas oportuna kiel informa bloko por ĉiuj - vetero, novaĵoj, ripozo.
Ĝenerale, rilate projektan efektivigon, temas nur pri malgranda afero. Se la platformo Citroen Skate ricevas permeson de la komunumo moviĝi tra la urbo, tiam estas facile elpensi peton por ĝi. Komencante de rapidmanĝejo kaj distro, finiĝante kun reklamaj kompanioj kaj butikumaj pavilonoj.
Citroen Skate-teknologio estas nova, interesa kaj havas estontecon. Investoj kaj mendoj certe estos tie. Ĉio nun dependas de la aŭtoritatoj, kiuj permesos uzi la platformon, aŭ metos spokon en la radon. Ni ne forgesu, ke Francio estas membro de Eŭropa Unio. Kaj ĉi tie ĉio dependas de la kolektiva inteligenteco de Eŭropa Unio.