ઉનાળામાં કાર્ગો પરિવહનની સુવિધાઓ

પ્રથમ નજરમાં, ઉનાળો એ માટે યોગ્ય સમય છે લિવીવમાં નૂર પરિવહન. ઉનાળાના રહેવાસીઓ અને પ્રવાસીઓના ખર્ચે શહેરના રસ્તાઓ ઉતારવામાં આવે છે જેઓ ઉપનગરોમાં જાય છે અથવા તુર્કી અથવા ઇજિપ્તમાં આરામ કરવા માટે ઉડી જાય છે. નૂર વોલ્યુમ વધી રહ્યું છે, હિમ મૂડને બગાડતું નથી, અને પેવમેન્ટ પરનો બરફ કટોકટીનું જોખમ ઊભું કરતું નથી, અને ઝડપ મર્યાદા બદલતી વખતે ટ્રકને રસ્તાની બાજુના ખાડા તરફ લોડ કરતું નથી.

 

પરંતુ તે તે વિશે કેવી રીતે આવે છે નૂર દરો ઉનાળાની શરૂઆત સાથે, તેઓ ગ્રાહકોને ગમે તેટલી સક્રિયપણે ઘટાડતા નથી? ગરમ મોસમમાં શું પરિવહન કરી શકાય છે, અને તે શું મૂલ્યવાન નથી? અને પોઈન્ટ A થી પોઈન્ટ B સુધી કાર્ગોને સુરક્ષિત અને સુરક્ષિત રીતે પહોંચાડવા માટે ટ્રકર્સને જૂન-ઓગસ્ટમાં કયા અવરોધોનો સામનો કરવો પડે છે?

 

કાર્ગો પરિવહન સેવાઓ

 

નૂર બજાર શિયાળા કરતાં ઉનાળામાં ઝડપથી વધે છે. તે જ સમયે, કર્મચારીઓના ક્ષેત્રમાં કેટલીક મુશ્કેલીઓ છે. થોડા લોકો +30 ° સે અને તેથી વધુ તાપમાને કામ કરવાનું પસંદ કરે છે. તેથી, લોજિસ્ટિક્સ વિભાગોએ લોડિંગના સ્તરમાં વધારો અને ડ્રાઇવરોની સંખ્યાને ધ્યાનમાં લેવી પડશે.

 

ઉનાળામાં મુખ્ય જટિલ પરિબળ ગરમી છે. ગરમી અને ગૂંગળામણને લીધે, આબોહવા સાધનો ઘણીવાર નિષ્ફળ જાય છે, કારનું શરીર અને આંતરિક ભાગ વધુ ગરમ થાય છે. કાર્ગો પરિવહન સેવાઓ વધુ લોકપ્રિય બને છે, પરંતુ કાર ઘણીવાર "ઉકળવા" અને સેવા ક્ષેત્રમાં સમાપ્ત થાય છે. માત્ર સમયસર જાળવણી અને ઠંડક પ્રણાલીઓની સ્થિતિનું નિયમિત નિરીક્ષણ પરિસ્થિતિને બદલી શકે છે.

 

રોડ સેવાઓ પણ ડિલિવરીનો સમય ઘટાડી શકે છે. ઉનાળામાં, રસ્તાની સપાટીની સુનિશ્ચિત સમારકામ પરંપરાગત રીતે કરવામાં આવે છે, જેને કાર્ગો પરિવહન માર્ગોનું આયોજન કરતી વખતે પણ ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.

 

નૂર વોલ્યુમ

 

આર્થિક કાર્ગો પરિવહન ઘણીવાર પ્રમાણભૂત શેડ, બોડી અને ટ્રેલર્સનો ઉપયોગ સામેલ છે. મકાન સામગ્રી અથવા ફર્નિચરના પરિવહનની વાત આવે ત્યારે આ સાચું છે. ઉનાળામાં કેટલાક માલસામાન માટે કાર્ગો પરિવહન સેવાઓમાં વારંવાર ચોક્કસ સાધનોના ઉપયોગની જરૂર પડે છે: રેફ્રિજરેટર્સ, હીટ-ઇન્સ્યુલેટીંગ ટેન્ટ વગેરે.

 

ઉનાળામાં, પરિવહન કરવું સૌથી મુશ્કેલ છે:

 

• કન્ફેક્શનરી, ચોકલેટ અને મીઠાઈઓ. ઊંચા તાપમાનને લીધે, તેઓ વારંવાર પરિવહન દરમિયાન ઓગળવાનું શરૂ કરે છે જો શરીરના આંતરિક ભાગને ગરમી અને સૂર્યપ્રકાશથી સુરક્ષિત ન કરવામાં આવે;
• શાકભાજી અને માંસ સાચવે છે. +25 °C સુધીના તાપમાને સંગ્રહિત કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. વધારો થયો છે નૂર ટ્રાફિકનું પ્રમાણ +40 C અને તેથી વધુ તાપમાને સામાન્ય ધાતુના ટ્રેલરમાં તૈયાર ખોરાકના પરિવહન તરફ દોરી શકે છે;
• ફલફળાદી અને શાકભાજી. તેમજ તાજા ફૂલો સાથે રોપાઓ અને પોટ્સ. જો પરિવહન તકનીકનું પાલન કરવામાં ન આવે તો, ધ્રુજારી દરમિયાન છોડ સુકાઈ જાય છે અથવા રુટ સિસ્ટમને નુકસાન પહોંચાડે છે;
• દવાઓ અને ઘરગથ્થુ રસાયણો. ગમે તે નૂર દરો, માત્ર ખાસ રેફ્રિજરેટરમાં એન્ટિબાયોટિક્સ, એન્ટિપ્રાયરેટિક સપોઝિટરીઝ, સિરપ અને સોલ્યુશનનું પરિવહન શક્ય છે.

 

એર કન્ડીશનીંગ અને રેફ્રિજરેશન એકમો સાથેના ટ્રેઇલર્સ નાજુક માલસામાનના પરિવહનની સમસ્યાઓનું નિરાકરણ કરે છે જેને તાપમાનની સ્થિતિનું કડક પાલન કરવાની જરૂર હોય છે. તેથી, અભ્યાસ કરતા પહેલા નૂર બજાર સૌથી અનુકૂળ ઓફર કિંમતની શોધમાં, તે અરજદાર કંપનીઓના કાફલાના તકનીકી સાધનો વિશે વધુ શીખવા યોગ્ય છે.

આર્થિક કાર્ગો પરિવહન

 

આર્થિક કાર્ગો પરિવહન ઉનાળામાં, રેફ્રિજરેટર અને ચાંદલાનો ઉપયોગ પણ અસામાન્ય નથી. મોટા સાહસો ઉનાળામાં ટેરિફ ઘટાડવા પરવડી શકે છે જો તેમની પાસે પૂરતી ટ્રક અને ડ્રાઇવર હોય.

 

પરંતુ આપણે એ ન ભૂલવું જોઈએ કે તીવ્ર ગરમી દરમિયાન, ડિલિવરીમાં વિલંબનો દરેક દિવસ મહત્વપૂર્ણ છે. એવા વાહકોને પસંદ કરો કે જેઓ તેમની ક્ષમતાઓમાં વિશ્વાસ ધરાવતા હોય અને એક વર્ષથી વધુ સમયથી આ ક્ષેત્રમાં કામ કરી રહ્યા હોય. કંપનીની સકારાત્મક પ્રતિષ્ઠા એ બાંયધરી છે કે તમારા કાર્ગોને કંઈ થશે નહીં, પછી ભલેને વેરહાઉસ ગેટ અથવા સ્ટોરના દરવાજા સુધીનો રસ્તો ગમે તેટલો મુશ્કેલ હોય.