Nawa ne ƙarfin kwandin motar mota yake ɗauka

Masu sha'awar tuki a cikin sassan bude kullun suna korafi game da motocin su. Kamar, lokacin da kwandishan na kunne, ƙarfin injin din ya faɗi sosai. Wannan ya fito fili musamman idan aka riske, lokacin da kuke buƙatar ƙara hanzarin injin ɗin a cikin secondsan mintuna kaɗan don rawar lafiya. A zahiri, tambaya ta taso - nawa ne ƙarfin kwandishan mota?

Nan da nan, za mu lura da gaskiyar cewa muna magana ne game da asarar wutar lantarki a kan mai - tsararren octane oil. Idan injin din ya hau kan propane ko methane, to ba tare da kwandishan ba yana da matsala don sauri ya ƙara sauri. Amma ba batun ba.

 

Nawa ne ƙarfin kwandin motar mota yake ɗauka

 

Buga na Automotive Wanne Mota ya yanke shawara a kan tuki na gwaji. Aikin shine gano yadda aikin kwandishan ke shafar aikin motar. Don gwajin mun ɗauki mafi mashahuri motar da ba tsammani a cikin 2020 - Mazda MX-5. Motorarfin motar - 184 horsepower, girma - 2 lita.

Yin amfani da kuzari a cikin dakin gwaje-gwaje, mun auna:

• Sau 3 tare da kwandishan da aka kunna.
• 3 sau tare da kwandishan ya kashe.

Sakamakon ya kasance mai ban sha'awa. Drivearfin damfara yana ɗaukar 5% na torque daga injin. Ba za a iya cewa wannan adadi ba ne, amma don cimma ruwa ko tsawaitawa, waɗannan kashi 5 ne waɗanda direbobi da yawa ba su da su. Gudanar da bincike kan yadda ƙarfin iska mai sanyaya mota take ɗaukar, an yi amfani da man fetur mai inganci na sananniyar alama. Dangane da haka, idan maigidan motar ya zuba mai da diluted mai a cikin tanki, amma adadin asarar na iya ƙaruwa.

 

Gabaɗaya, masu son tuki da sauri, a lokacin bazara, dole ne su zaɓi tsakanin tuƙi da microclimate a cikin ɗakin. Kuna iya, ba shakka, buɗe ƙyallen ko windows, amma to, kuzarin motar zai sha wahala. Kamar shi ko a'a, dole ne ku yanka wani abu.