Siffofin jigilar kaya a lokacin rani

A kallon farko, lokacin rani shine mafi kyawun lokacin sufurin kaya a Lviv. Ana sauke titunan birni ne da kuɗin mazauna rani da masu yawon bude ido da ke ƙaura zuwa bayan gari ko kuma su tashi su huta a Turkiyya ko Masar. Girman kaya yana girma, sanyi baya lalata yanayi, kuma ƙanƙarar da ke kan titi baya haifar da haɗarin gaggawa, kuma baya ɗaukar motar zuwa ramin gefen hanya lokacin canza iyakar gudu.

 

Amma ta yaya lamarin ya faru farashin kaya tare da farkon lokacin rani, ba sa raguwa kamar yadda abokan ciniki ke so? Menene za a iya hawa a cikin lokacin dumi, kuma abin da ba shi da daraja? Kuma wadanne cikas ne masu motocin dakon kaya ke fuskanta a watan Yuni-Agusta domin isar da kaya cikin aminci da aminci daga maki A zuwa aya B?

 

Ayyukan sufuri na kaya

 

Kasuwar kaya yana girma da sauri a lokacin rani fiye da lokacin hunturu. A lokaci guda, akwai wasu matsaloli a cikin ma'aikata. Mutane kaɗan ne ke son yin aiki a zafin jiki na +30 ° C da sama. Don haka, sassan kayan aiki dole ne su yi la'akari da karuwar matakan lodi da yawan direbobi.

 

Babban abu mai rikitarwa a lokacin rani shine zafi. Saboda zafi da shaƙa, kayan aikin yanayi sau da yawa suna kasawa, jiki da ciki na mota sun yi zafi sosai. Ayyukan sufuri na kaya zama mafi shahara, amma motoci sau da yawa "tafasa" da kuma ƙare a cikin sabis yankin. Kawai tabbatarwa na lokaci da kulawa na yau da kullum na yanayin tsarin sanyaya zai iya canza yanayin.

 

Hakanan sabis na hanya na iya rushe lokutan bayarwa. A lokacin rani, ana gudanar da gyare-gyaren da aka tsara na farfajiyar hanyar a al'ada, wanda kuma yana buƙatar la'akari lokacin da ake tsara hanyoyin sufurin kaya.

 

Girman kaya

 

Harkokin sufurin kaya na tattalin arziki sau da yawa ya ƙunshi yin amfani da daidaitattun zubar da jini, jiki da tirela. Wannan gaskiya ne idan ana batun jigilar kayan gini ko kayan daki. Ayyukan jigilar kaya na wasu kayayyaki a lokacin rani galibi suna buƙatar amfani da takamaiman kayan aiki: firji, tantuna masu hana zafi, da sauransu.

 

A lokacin rani, mafi wahalar sufuri:

 

  • kayan zaki, cakulan da kayan zaki. Saboda yawan zafin jiki, sau da yawa sukan fara narke a lokacin sufuri idan ba a kiyaye cikin jiki daga zafi da hasken rana;
  • kayan lambu da nama kiyayewa. Ana bada shawara don adanawa a yanayin zafi har zuwa +25 ° C. Ƙara yawan zirga-zirgar kaya na iya haifar da jigilar abinci na gwangwani a cikin tirelolin ƙarfe na yau da kullun a +40 C da sama;
  • 'ya'yan itatuwa da kayan marmari. Kazalika seedlings da tukwane tare da sabbin furanni. Idan ba a bi fasahar sufuri ba, tsire-tsire na iya bushewa ko lalata tushen tsarin yayin girgiza;
  • magunguna da sinadarai na gida. Komai farashin kaya, yana yiwuwa don jigilar maganin rigakafi, maganin antipyretic, syrups da mafita kawai a cikin firiji na musamman.

 

Trailers tare da na'urorin sanyaya iska da na'urorin sanyaya suna magance matsalolin jigilar kayayyaki masu rauni waɗanda ke buƙatar tsananin kiyaye yanayin zafi. Saboda haka, kafin karatu Kasuwar kaya don neman mafi kyawun farashin tayin, yana da daraja ƙarin koyo game da kayan aikin fasaha na jiragen ruwa na kamfanoni masu nema.

Особенности грузоперевозок в летний период

Harkokin sufurin kaya na tattalin arziki

 

Harkokin sufurin kaya na tattalin arziki a lokacin rani, yin amfani da firiji da rumfa shima ba sabon abu bane. Manyan masana'antu za su iya rage farashin farashi a lokacin rani idan suna da isassun manyan motoci da direbobi.

 

Amma kada mu manta cewa a lokacin zafi mai zafi, kowace rana na jinkirin bayarwa yana da mahimmanci. Zaɓi dillalai waɗanda ke da kwarin gwiwa kan iyawarsu kuma suna aiki a wannan yanki sama da shekara guda. Kyakkyawan suna na kamfani shine tabbacin cewa babu abin da zai faru da kayanku, komai wahalar hanyar ƙofar sito ko ƙofar kantin.

Karanta kuma
Translate »