Ամռանը բեռնափոխադրումների առանձնահատկությունները
Առաջին հայացքից ամառը կատարյալ ժամանակն է բեռնափոխադրումներ Լվովում. Քաղաքային ճանապարհները բեռնաթափվում են ամառային բնակիչների և զբոսաշրջիկների հաշվին, ովքեր տեղափոխվում են արվարձաններ կամ թռչում են հանգստանալու Թուրքիայում կամ Եգիպտոսում։ Բեռների ծավալը աճում է, ցրտահարությունը չի փչացնում տրամադրությունը, իսկ մայթին առկա մերկասառույցը վթարային վտանգ չի ստեղծում և արագությունը փոխելու ժամանակ բեռնատարը չի բարձում դեպի ճամփեզրի խրամատը։
Բայց ինչպես է դա ստացվում բեռնափոխադրումների սակագները ամառվա սկզբի հետ նրանք չե՞ն նվազում այնքան ակտիվ, որքան կցանկանային հաճախորդները: Ի՞նչ կարելի է տեղափոխել տաք սեզոնին, և ինչը չարժե: Իսկ ի՞նչ խոչընդոտների պետք է հանդիպեն բեռնատարները հունիս-օգոստոս ամիսներին, որպեսզի ապահով և անվտանգ բեռները տեղափոխեն A կետից B կետ:
բեռնափոխադրման ծառայություններ
Բեռնափոխադրումների շուկա ամռանը ավելի արագ է աճում, քան ձմռանը: Միաժամանակ, որոշակի դժվարություններ կան կադրային ոլորտում։ Քչերն են սիրում աշխատել +30 ° C և բարձր ջերմաստիճանում: Ուստի նյութատեխնիկական ապահովման ստորաբաժանումները պետք է հաշվի առնեն բեռնման մակարդակի և վարորդների թվի աճը։
Ամռանը հիմնական բարդացնող գործոնը շոգն է։ Ջերմության և շնչահեղձության պատճառով կլիմայական սարքավորումները հաճախ խափանում են, մեքենայի թափքը և ինտերիերը գերտաքանում են: բեռնափոխադրման ծառայություններ դառնում են ավելի հայտնի, բայց մեքենաները հաճախ «եռում» են և հայտնվում սպասարկման տարածքում։ Միայն ժամանակին սպասարկումը և հովացման համակարգերի վիճակի կանոնավոր մոնիտորինգը կարող են փոխել իրավիճակը:
Ճանապարհային ծառայությունները կարող են նաև նվազեցնել առաքման ժամանակները: Ամռանը ավանդաբար իրականացվում են ճանապարհի երեսպատման պլանային վերանորոգումներ, ինչը նույնպես անհրաժեշտ է հաշվի առնել բեռնափոխադրումների երթուղիները պլանավորելիս:
Բեռների ծավալը
Տնտեսական բեռնափոխադրումներ հաճախ ենթադրում են ստանդարտ սարերի, թափքերի և կցասայլերի օգտագործում: Սա ճիշտ է, երբ խոսքը վերաբերում է շինանյութերի կամ կահույքի տեղափոխմանը: Ամռանը որոշ ապրանքների բեռնափոխադրման ծառայությունները հաճախ պահանջում են հատուկ սարքավորումների օգտագործում՝ սառնարաններ, ջերմամեկուսիչ վրաններ և այլն:
Ամռանը ամենադժվար փոխադրումը.
- հրուշակեղեն, շոկոլադ և քաղցրավենիք: Բարձր ջերմաստիճանի պատճառով դրանք հաճախ սկսում են հալվել փոխադրման ժամանակ, եթե մարմնի ներսը պաշտպանված չէ ջերմությունից և արևի լույսից;
- բանջարեղենի և մսի պահածոներ. Խորհուրդ է տրվում պահել մինչև +25 °C ջերմաստիճանում։ Ավելացել է բեռնափոխադրումների ծավալը կարող է հանգեցնել պահածոների տեղափոխմանը սովորական մետաղական կցանքներով +40 C և բարձր ջերմաստիճանում.
- մրգեր եւ բանջարեղեններ. Ինչպես նաև տնկիներ և ծաղկամաններ՝ թարմ ծաղիկներով։ Եթե փոխադրման տեխնոլոգիան չի պահպանվում, թափահարման ժամանակ բույսերը կարող են թառամել կամ վնասել արմատային համակարգը.
- դեղեր և կենցաղային քիմիկատներ. Ինչ էլ որ լինի բեռնափոխադրումների սակագները, հակաբիոտիկները, ջերմիջեցնող մոմերը, օշարակները և լուծույթները հնարավոր է տեղափոխել միայն հատուկ սառնարաններով։
Օդորակման և սառնարանային ագրեգատներով տրեյլերները լուծում են փխրուն ապրանքների տեղափոխման խնդիրները, որոնք պահանջում են ջերմաստիճանի պայմանների խիստ պահպանում: Հետեւաբար, նախքան ուսումնասիրելը բեռնափոխադրումների շուկա առավել բարենպաստ առաջարկի գնի որոնման համար արժե ավելին իմանալ դիմորդ ընկերությունների պարկերի տեխնիկական հագեցվածության մասին:
Տնտեսական բեռնափոխադրումներ
Տնտեսական բեռնափոխադրումներ ամռանը սառնարանների և հովանոցների օգտագործումը նույնպես հազվադեպ չէ: Խոշոր ձեռնարկությունները կարող են իրենց թույլ տալ ամռանը նվազեցնել սակագները, եթե ունեն բավարար քանակությամբ բեռնատարներ և վարորդներ։
Բայց չպետք է մոռանալ, որ սաստիկ շոգի ժամանակ կարևոր է առաքման հետաձգման յուրաքանչյուր օրը։ Ընտրեք փոխադրողների, ովքեր վստահ են իրենց ուժերին և աշխատում են այս ոլորտում մեկ տարուց ավելի: Ընկերության դրական համբավը երաշխիք է, որ ձեր բեռի հետ ոչինչ չի պատահի, որքան էլ դժվար լինի ճանապարհը դեպի պահեստի դարպաս կամ խանութի դուռը: