Как выбрать велосипедный фонарь: люмены, отсечка, аккумулятор, защита от воды и 6 популярных моделей с AliExpress

Велосипед с фонарём на вечерней дороге

С переводом часов на зимнее время темнеет рано, и вечерняя поездка на работу или домой почти всегда проходит в сумерках. Велофонарь в этот сезон нужен не для красоты: спереди он освещает дорогу, а сзади делает вас заметным для водителей. Разбираемся, на какие параметры смотреть при выборе, и показываем шесть самых продаваемых моделей и комплектов с AliExpress.

В статье есть партнёрские ссылки. Если вы купите что-то по ним, сайт получит небольшую комиссию от AliExpress, а цена для вас не изменится.

Два разных фонаря для двух задач

Первое, что стоит понять: передний и задний свет решают разные задачи. Передний фонарь белый, и в темноте он должен освещать дорогу. Задний красный, его задача в том, чтобы вас видели. В большинстве стран, включая Украину, велосипед в тёмное время суток должен иметь белый свет спереди и красный сзади, поэтому покупать стоит сразу оба фонаря или готовый комплект.

Эксперты REI делят велофонари на две категории. Мощные системы от 250 люмен и выше нужны, чтобы видеть дорогу или тропу. Фонари слабее 250 люмен относятся к «сигнальным»: они помогают водителям заметить велосипедиста, но для езды по тёмной дороге их обычно недостаточно.

Сколько люмен нужно

Ориентиры зависят от того, где вы ездите. Британская организация Cycling UK даёт такие рекомендации:

  1. Освещённые городские улицы. Мощный луч не нужен, важнее быть заметным. Мигающие и пульсирующие режимы здесь работают хорошо, а свет должен быть виден под широким углом спереди и сзади.
  2. Неосвещённые дороги. Спереди достаточно фонаря с сфокусированным лучом примерно на 300 или 500 люмен. Сзади нужно от 30 до 50 люмен и больше.
  3. Бездорожье и лес. Основной фонарь от 800 люмен, плюс налобный или шлемовый фонарь с узким лучом.

Не стоит гнаться за максимальными цифрами для городской езды. Очень яркий фонарь без отсечки слепит встречных водителей и велосипедистов, а это опасно для всех.

Форма луча и отсечка

REI советует для улиц с фонарями выбирать более узкий сфокусированный луч, а для тёмных дорог и тропинок широкий, чтобы видеть обочины периферийным зрением.

Отдельная тема: фонари со световой отсечкой по немецкому стандарту StVZO. У них верхняя граница луча срезана, свет падает на дорогу и не бьёт в глаза встречным. Как пишет BikeRadar, такие фонари должны светить постоянно, без мигания, а для езды по лесу отсечка может мешать. Для города и шоссе это лучший выбор, для трейлов лучше обычная фара или модель с режимом дальнего света.

Мигание или постоянный свет

Мигающий режим экономит батарею, но, по данным REI, мигающую фару в темноте сложно воспринимать, поэтому спереди его лучше оставить для дневной езды. С задним фонарём другая логика: Cycling UK советует не ездить только с мигающим задним светом, а дополнять его фонарём в постоянном режиме. Удобный вариант: два задних фонаря, один горит, другой мигает.

Аккумулятор, зарядка и защита от воды

Почти все современные фонари работают от встроенного литий-ионного аккумулятора. Удобнее всего модели с зарядкой через USB-C: их можно зарядить тем же кабелем, что и смартфон. Индикатор заряда тоже полезен, потому что разряженный фонарь посреди пути хуже, чем его отсутствие. REI советует заряжать фонарь перед каждой поездкой: батарея без дела постепенно теряет заряд.

Ёмкость аккумулятора напрямую влияет на время работы, но точные часы зависят от режима, поэтому смотрите таблицу режимов у конкретной модели. Для осени важна защита от воды. Маркировка IPX4 означает защиту от брызг, IPX6 выдерживает сильные струи воды, то есть ливень. Для ежедневной езды осенью лучше брать фонарь не ниже IPX5 или IPX6.

Задний фонарь с датчиком торможения

Одна из самых полезных функций последних лет: «умные» задние фонари с датчиком торможения. Когда велосипед замедляется, фонарь вспыхивает ярче, как стоп-сигнал у автомобиля. Водителю сзади это сразу даёт понять, что вы останавливаетесь. Многие такие модели сами включаются при движении и выключаются на стоянке.

6 популярных велофонарей с AliExpress

1. Комплект: передняя фара и задний фонарь

Самый продаваемый товар в категории: более 17 тысяч заказов и 98% положительных отзывов. Это перезаряжаемый комплект из передней фары и заднего фонаря, подходит для горного и городского велосипеда. Хороший старт для тех, у кого света нет вообще: за небольшие деньги вы закрываете обе задачи.

Комплект велофонарей: передний и задний

Комплект велофонарей: передний и задний
Цена на 31 октября: 211 грн 421 грн
Продано: 17593+ шт., положительных отзывов: 98.0%
Смотреть на AliExpress

2. Набор BUCKLOS с COB-светодиодами

Ещё один недорогой комплект, почти 12 тысяч продаж. Задний фонарь на COB-светодиодах заявлен с яркостью 500 люмен и высокой видимостью, зарядка через USB. Подойдёт для города и как дополнительный сигнальный свет к основной фаре.

BUCKLOS, набор COB-фонарей с USB-зарядкой

BUCKLOS, набор COB-фонарей с USB-зарядкой
Цена на 31 октября: 179 грн 372 грн
Продано: 11804+ шт., положительных отзывов: 98.0%
Смотреть на AliExpress

3. TOSUOD 1500 люмен, 4800 мАч

Мощная передняя фара из официального магазина TOSUOD: 1500 люмен, аккумулятор 4800 мАч, защита от воды и зарядка через USB. Такой запас яркости нужен для неосвещённых дорог и лесных тропинок, а в городе стоит пользоваться слабыми режимами, чтобы не слепить встречных.

TOSUOD, 1500 люмен, 4800 мАч

TOSUOD, 1500 люмен, 4800 мАч
Цена на 31 октября: 343 грн 715 грн
Продано: 8463+ шт., положительных отзывов: 95.5%
Смотреть на AliExpress

4. ROCKBROS, Type-C, 2000 мАч

Передний фонарь известного велобренда ROCKBROS из его официального магазина. Аккумулятор 2000 мАч, зарядка через Type-C и защита от дождя. Это сбалансированный вариант для ежедневных поездок по городу и пригороду.

ROCKBROS, передний фонарь, Type-C, 2000 мАч

ROCKBROS, передний фонарь, Type-C, 2000 мАч
Цена на 31 октября: 549 грн 1190 грн
Продано: 4671+ шт., положительных отзывов: 97.2%
Смотреть на AliExpress

5. CYCLAMI CYC1700 с регулируемой линией света

Беспроводная подвесная фара с высокой яркостью и регулируемой линией освещения, аккумулятор 4000 мАч. Фара крепится под рулём, а регулировка линии света позволяет направить луч на дорогу и не ослеплять встречных. Самая дорогая модель подборки, но и самая продуманная для регулярной езды в темноте.

CYCLAMI CYC1700, 4000 мАч

CYCLAMI CYC1700, 4000 мАч
Цена на 31 октября: 1207 грн 2514 грн
Продано: 6536+ шт., положительных отзывов: 98.0%
Смотреть на AliExpress

6. ROCKBROS: умный задний фонарь с датчиком торможения

Задний фонарь в алюминиевом корпусе с защитой от воды, зарядкой через Type-C и датчиком торможения, который усиливает свет при замедлении. Более 9 тысяч продаж и почти 97% положительных отзывов. Отличное дополнение к любой из передних фар выше.

ROCKBROS, задний фонарь с датчиком торможения

ROCKBROS, задний фонарь с датчиком торможения
Цена на 31 октября: 591 грн 1285 грн
Продано: 9399+ шт., положительных отзывов: 96.8%
Смотреть на AliExpress

Что выбрать

Если ездите по освещённому городу, хватит недорогого комплекта из первых двух позиций. Для тёмных дорог за городом берите переднюю фару от 300 люмен с хорошим аккумулятором, например ROCKBROS или TOSUOD, и обязательно задний фонарь с постоянным режимом. Тем, кто ездит каждый день, стоит присмотреться к CYCLAMI с регулируемым лучом и «умному» заднему фонарю ROCKBROS с датчиком торможения. И не забывайте: даже лучший фонарь бесполезен, если он разряжен, поэтому заряжайте его заранее.