Citroen Skate - транспортна мобилна платформа

Проектот „Цитроен скејт“ нејасно личеше на транспортот од филмот „Јас сум робот“, кој привлече внимание кон себе. Ова е навистина огромен пробив во технологијата, која, на чуден начин, беше прва што ја спроведе во Франција. Ние веќе сме навикнати на фактот дека Јапонија, Кина и САД се лидери во оваа област на индустријата. Но, сега тие треба да се преселат на Олимп. Или брзо стекнете технолошки патент. Дефинитивно, акциите на Citroen ќе растат. Ова никогаш не се случило во светот.

Citroen Skate - транспортна мобилна платформа

 

Citroen Skate е платформа (суспензија на меѓуоскино растојание) за автономно електрично возило. Дизајн карактеристика во димензии (2600x1600x510 mm) и функционалност. Цитроен скејт тркалата се сферични (топчести). Благодарение на ова, платформата може да се движи во која било насока. Вградениот интелигентен систем е одговорен за автономна контрола. Откако ја поставивте маршрутата однапред, Citroen Skate ќе стигне до одреденото место дури и низ градот исполнет со автомобили.

 

 

Брзината на платформата Citroen Skate е мала - до 25 километри на час. Но, таа може да работи постојано. За автономен систем, развиени се специјални основи со индукционо полнење. Ако се поставени околу целиот периметар на движењето на платформата, тогаш с everything ќе работи автоматски 24/365.

Хидрауличната суспензија заслужува посебно внимание. Не само што ги ублажува ударите, туку и ги намалува сите вибрации на нула. Иако ова прашање е контроверзно. На крајот на краиштата, с all зависи од површината на патот. Не во сите земји во светот патиштата можат да се пофалат со висок квалитет и отсуство на дупки.

 

Апликација за платформа Citroen Skate

 

Јасно е дека таква интересна иновација е наменета за бизнис. Французите никогаш не беа во можност да ја објават цената на Citroen Skate. Очигледно, платформата ќе чини повеќе од Ферари. Но, Citroen веќе излезе со некои интересни прототипови за проектот. И што е важно - инсталацијата и отстранувањето на модулите на платформата трае само 10 секунди. Еве примери за користење на Citroen Skate:

 

• Структурна преграда Sofitel En Voyage. Таа беше развиена со учество на ланецот гостопримство Акор. Тоа е модул за превоз на важни гости. Опремен со скап мебел, покриен со кадифе, има панорамски прозорци. Има багажен простор. Овој модул може да се користи за превоз на гости, на пример, од аеродром до хотели.

• Модул Pullman Power Fitness. Тоа е просторија со опрема за вежбање. Таа е наменета за бизнисмени кои сакаат да не губат време во посета на салата. Полесно е, на пат кон работа или дома, да поминете еден час тренинг.

• JCDecaux City Provider Рекреативен центар. Таков ресторан на тркала, кој може да прими до 5 посетители. Удобни столови, пријатно осветлување, опрема за пијалоци и храна. Евентуално, можете да додадете LCD телевизор или караоке.

• Модул за информации. Фокусиран на туристичкиот бизнис, каде што посетителот може да се запознае со информации за локацијата, да добие помош или помош. Како опција, погодно е како информативен блок за секого - време, вести, одмор.

Во принцип, во однос на имплементацијата на проектот, тоа е само мала работа. Ако платформата Citroen Skate добие дозвола од општината за движење низ градот, тогаш лесно е да се излезе со апликација за тоа. Почнувајќи од брза храна и забава, завршувајќи со рекламни компании и шопинг павилјони.

 

Citroen Skate технологијата е нова, интересна и има иднина. Инвестиции и нарачки дефинитивно ќе има. Сега с Everything зависи од властите, кои ќе дадат дозвола за користење на платформата или ќе стават спикер во воланот. Не смееме да заборавиме дека Франција е членка на Европската унија. И тука с everything зависи од колективната интелигенција на Европската унија.