Зуны улиралд ачаа тээвэрлэх онцлог

Эхлээд харахад зун бол хамгийн тохиромжтой цаг юм Львов дахь ачаа тээвэр. Зуны оршин суугчид болон хотын зах руу нүүж, Турк эсвэл Египетэд амрахаар нисдэг жуулчдын зардлаар хотын замыг буулгаж байна. Ачааны хэмжээ өсөн нэмэгдэж байгаа, хүйтэн жавар сэтгэл санааг алдагдуулахгүй, хучилтын мөс нь онцгой байдлын эрсдэл үүсгэхгүй, хурдны хязгаарлалтыг өөрчлөх үед замын хажуугийн суваг руу ачааны машин ачдаггүй.

 

Гэхдээ энэ нь яаж болдог юм бол ачааны үнэ Зуны улирал эхлэхэд тэд үйлчлүүлэгчдийн хүссэнээр идэвхтэй буурахгүй байна уу? Дулааны улиралд юу тээвэрлэж болох вэ, юу нь үнэ цэнэтэй биш вэ? Мөн XNUMX-XNUMX-р сард ачааны машинчид А цэгээс Б цэг хүртэл ачааг аюулгүй, найдвартай хүргэхийн тулд ямар саад бэрхшээлтэй тулгардаг вэ?

 

Ачаа тээвэрлэх үйлчилгээ

 

Ачаа тээврийн зах зээл зуны улиралд өвлийн улиралд илүү хурдан ургадаг. Үүний зэрэгцээ боловсон хүчний салбарт тодорхой бэрхшээл тулгардаг. Цөөхөн хүн +30 ° C ба түүнээс дээш температурт ажиллах дуртай. Тиймээс ложистикийн хэлтсүүд ачааллын түвшин, жолооч нарын тоог нэмэгдүүлэхийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

 

Зуны улиралд хүндрэл учруулдаг гол хүчин зүйл бол халуун юм. Дулаан, амьсгал боогдохоос болж цаг уурын тоног төхөөрөмж ихэвчлэн доголдож, машины их бие, дотоод хэсэг хэт халдаг. Ачаа тээвэрлэх үйлчилгээ илүү алдартай болсон ч машинууд ихэвчлэн "буцалж", үйлчилгээний бүсэд дуусдаг. Зөвхөн цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийх, хөргөлтийн системийн байдлыг тогтмол хянах нь нөхцөл байдлыг өөрчилж чадна.

 

Замын үйлчилгээ нь хүргэлтийн хугацааг бууруулж болно. Зуны улиралд замын гадаргуугийн хуваарьт засварын ажлыг уламжлал ёсоор хийдэг бөгөөд үүнийг ачаа тээврийн маршрутыг төлөвлөхдөө анхаарч үзэх хэрэгтэй.

 

Ачааны хэмжээ

 

Ачааны хэмнэлттэй тээвэрлэлт ихэвчлэн стандарт саравч, их бие, чиргүүл ашиглахтай холбоотой. Энэ нь барилгын материал эсвэл тавилга зөөвөрлөхөд үнэн юм. Зуны улиралд зарим барааг тээвэрлэх үйлчилгээ нь ихэвчлэн тодорхой тоног төхөөрөмж ашиглахыг шаарддаг: хөргөгч, дулаан тусгаарлагч майхан гэх мэт.

 

Зуны улиралд тээвэрлэхэд хамгийн хэцүү нь:

 

  • чихэр, шоколад, чихэр. Өндөр температурын улмаас биеийн дотоод хэсэг нь дулаан, нарны гэрлээс хамгаалагдаагүй тохиолдолд тээвэрлэлтийн явцад ихэвчлэн хайлж эхэлдэг;
  • хүнсний ногоо, махны хадгалалт. +25 ° C хүртэл температурт хадгалахыг зөвлөж байна. Нэмэгдсэн ачаа тээврийн хэмжээ +40С ба түүнээс дээш температурт лаазалсан хоолыг энгийн металл чиргүүлээр тээвэрлэхэд хүргэж болзошгүй;
  • жимс, хүнсний ногоо. Мөн шинэхэн цэцэг бүхий суулгац, савнууд. Хэрэв тээвэрлэлтийн технологийг дагаж мөрдөөгүй бол сэгсрэх үед ургамал хатаж, үндэс системийг гэмтээж болно;
  • эм, гэр ахуйн химийн бодис. Юу ч байсан ачааны үнэ, антибиотик, antipyretic лаа, сироп, уусмалыг зөвхөн тусгай хөргөгчинд тээвэрлэх боломжтой.

 

Агааржуулагч, хөргөлтийн төхөөрөмж бүхий чиргүүл нь температурын нөхцлийг хатуу дагаж мөрдөх шаардлагатай эмзэг ачааг тээвэрлэх асуудлыг шийддэг. Тиймээс суралцахаасаа өмнө ачаа тээврийн зах зээл хамгийн таатай санал болгох үнийг хайж олохын тулд өргөдөл гаргагч компаниудын флотын техникийн тоног төхөөрөмжийн талаар илүү ихийг мэдэх нь зүйтэй.

Особенности грузоперевозок в летний период

Ачааны хэмнэлттэй тээвэрлэлт

 

Ачааны хэмнэлттэй тээвэрлэлт зуны улиралд хөргөгч, саравч ашиглах нь тийм ч ховор биш юм. Томоохон аж ахуйн нэгжүүд ачааны машин, жолооч хангалттай байвал зуны улиралд тарифаа бууруулах боломжтой.

 

Гэхдээ халуу оргих үед хүргэх саатал нь өдөр бүр чухал гэдгийг мартаж болохгүй. Өөрийн чадвардаа итгэлтэй, энэ чиглэлээр жил гаруй ажиллаж байгаа тээвэрлэгчдийг сонгоорой. Компанийн эерэг нэр хүнд нь агуулахын хаалга, дэлгүүрийн хаалга хүртэлх зам хичнээн хэцүү байсан ч таны ачаанд юу ч тохиолдохгүй байх баталгаа юм.

Мөн уншина уу
Translate »