Citroen Skate - platforma e lëvizshme e transportit

Projekti "Citroen Skate" i ngjante paksa transportit nga filmi "Unë jam një robot", i cili tërhoqi vëmendjen në vetvete. Ky është me të vërtetë një përparim i madh në teknologji, e cila, në një mënyrë të çuditshme, ishte e para që u zbatua në Francë. Ne jemi mësuar tashmë me faktin se Japonia, Kina dhe Shtetet e Bashkuara janë udhëheqës në këtë fushë të industrisë. Por tani ata duhet të lëvizin në Olimp. Ose fitoni shpejt një patentë teknologjike. Patjetër, aksionet e Citroen do të rriten. Kjo nuk ka ndodhur kurrë në botë.

Citroen Skate – транспортная мобильная платформа

Citroen Skate - platforma e lëvizshme e transportit

 

Citroen Skate është një platformë (pezullimi i bazës së rrotave) për një automjet elektrik autonom. Një tipar dizajni në dimensione (2600x1600x510 mm) dhe funksionalitet. Rrotat e Citroen Skate janë sferike (topi). Falë kësaj, platforma mund të lëvizë në çdo drejtim. Sistemi inteligjent i integruar është përgjegjës për kontrollin autonom. Pasi të keni vendosur rrugën paraprakisht, Citroen Skate do të arrijë në vendin e specifikuar edhe përmes qytetit të mbushur me makina.

 

 

Shpejtësia e platformës Citroen Skate është e ulët - deri në 25 kilometra në orë. Por ajo mund të punojë vazhdimisht. Për një sistem autonom, janë zhvilluar baza speciale me karikim induksion. Nëse ato vendosen në të gjithë perimetrin e lëvizjes së platformës, atëherë gjithçka do të funksionojë automatikisht 24/365.

Citroen Skate – транспортная мобильная платформаPezullimi hidraulik meriton vëmendje të veçantë. Ai jo vetëm që zbut goditjet, por gjithashtu zvogëlon të gjitha dridhjet në zero. Edhe pse kjo çështje është e diskutueshme. Në fund të fundit, gjithçka varet nga sipërfaqja e rrugës. Jo në të gjitha vendet e botës rrugët mund të mburren me cilësi të lartë dhe mungesë vrimash.

 

Aplikimi i platformës Citroen Skate

 

Shtë e qartë se një risi kaq interesante është krijuar për biznesin. Francezët kurrë nuk ishin në gjendje të shpallnin çmimin e Citroen Skate. Me sa duket, platforma do të kushtojë më shumë se Ferrari. Por Citroen tashmë ka dalë me disa prototipe interesante për projektin. Dhe ajo që është e rëndësishme - instalimi dhe heqja e moduleve në platformë zgjat vetëm 10 sekonda. Këtu janë shembuj të përdorimit të Citroen Skate:

 

  • Ndarja strukturore Sofitel En Voyage. Ajo u zhvillua me pjesëmarrjen e zinxhirit të mikpritjes Accor. Shtë një modul për transportin e mysafirëve të rëndësishëm. E pajisur me mobilje të shtrenjta, e mbuluar me kadife, ka dritare panoramike. Ka një dhomë bagazhi. Ky modul mund të përdoret për të transportuar mysafirë, për shembull, nga aeroporti në hotele.

Citroen Skate – транспортная мобильная платформа

  • Moduli Pullman Power Fitness. Shtë një dhomë me pajisje stërvitore. Ajo u drejtohet biznesmenëve që duan të mos humbasin kohë duke vizituar palestrën. Easiershtë më e lehtë, gjatë rrugës për në punë ose në shtëpi, të kalosh një orë stërvitje.

Citroen Skate – транспортная мобильная платформа

  • Qendra rekreative e ofruesve të qytetit JCDecaux. Një restorant i tillë me rrota, i cili mund të strehojë deri në 5 vizitorë. Karrige të rehatshme, ndriçim të këndshëm, pajisje për pije dhe ushqim. Opsionale, mund të shtoni TV LCD ose karaoke.

Citroen Skate – транспортная мобильная платформа

  • Moduli i informacionit. Përqendruar në biznesin turistik, ku vizitori mund të njihet me informacionin në lidhje me vendndodhjen, të marrë ndihmë ose ndihmë. Si opsion, është i përshtatshëm si një bllok informacioni për të gjithë - moti, lajmet, pushimi.

Citroen Skate – транспортная мобильная платформа

Në përgjithësi, sa i përket zbatimit të projektit, është vetëm një çështje e vogël. Nëse platforma Citroen Skate merr leje nga bashkia për të lëvizur nëpër qytet, atëherë është e lehtë të dalësh me një aplikim për të. Duke filluar nga ushqimi i shpejtë dhe argëtimi, duke përfunduar me kompanitë reklamuese dhe pavionet e blerjeve.

 

Teknologjia Citroen Skate është e re, interesante dhe ka një të ardhme. Investimet dhe porositë patjetër do të jenë atje. Gjithçka tani varet nga autoritetet, të cilët do të japin lejen për të përdorur platformën, ose do të vendosin një folës në timon. Nuk duhet të harrojmë se Franca është anëtare e Bashkimit Evropian. Dhe këtu gjithçka varet nga inteligjenca kolektive e Bashkimit Evropian.

Lexoni kështu
Translate »