Karakteristikat e transportit të mallrave gjatë verës

Në pamje të parë, vera është koha e përsosur për transport mallrash në Lviv. Rrugët e qytetit shkarkohen në kurriz të banorëve të verës dhe turistëve që lëvizin në periferi ose fluturojnë larg për të pushuar në Turqi ose Egjipt. Vëllimi i mallrave po rritet, ngrica nuk e prish humorin dhe akulli në trotuar nuk krijon rrezik urgjence dhe nuk e ngarkon kamionin drejt kanalit buzë rrugës kur ndryshon kufirin e shpejtësisë.

 

Por si ndodh kjo tarifat e mallrave me fillimin e verës, ato nuk bien aq aktive sa do të dëshironin klientët? Çfarë mund të transportohet në sezonin e ngrohtë dhe çfarë nuk ia vlen? Dhe me cilat pengesa duhet të përballen kamionistët në qershor-gusht për të dorëzuar në mënyrë të sigurtë dhe të sigurt ngarkesën nga pika A në pikën B?

 

Shërbimet e transportit të mallrave

 

Tregu i mallrave rritet më shpejt në verë sesa në dimër. Në të njëjtën kohë, ka disa vështirësi në sferën e personelit. Pak njerëz pëlqejnë të punojnë në një temperaturë prej +30 ° C dhe më lart. Prandaj, departamentet e logjistikës duhet të marrin parasysh rritjen e nivelit të ngarkimit dhe numrin e drejtuesve.

 

Faktori kryesor që ndërlikon verën është vapa. Për shkak të nxehtësisë dhe mbytjes, pajisjet klimatike shpesh dështojnë, trupi dhe pjesa e brendshme e makinës mbinxehen. Shërbimet e transportit të mallrave bëhen më të njohura, por makinat shpesh “vlojnë” dhe përfundojnë në zonën e shërbimit. Vetëm mirëmbajtja në kohë dhe monitorimi i rregullt i gjendjes së sistemeve të ftohjes mund të ndryshojë situatën.

 

Shërbimet rrugore gjithashtu mund të rrëzojnë kohën e dorëzimit. Në verë, riparimet e planifikuara të sipërfaqes së rrugës kryhen tradicionalisht, të cilat gjithashtu duhet të merren parasysh gjatë planifikimit të rrugëve të transportit të mallrave.

 

Vëllimi i mallrave

 

Transport ekonomik mallrash shpesh përfshijnë përdorimin e kasolleve, trupave dhe rimorkiove standarde. Kjo është e vërtetë kur bëhet fjalë për transportin e materialeve të ndërtimit ose mobiljeve. Shërbimet e transportit të mallrave për disa mallra gjatë verës shpesh kërkojnë përdorimin e pajisjeve specifike: frigoriferë, tenda izoluese të nxehtësisë, etj.

 

Në verë, transporti më i vështirë:

 

• ëmbëlsirat, çokollata dhe ëmbëlsirat. Për shkak të temperaturës së lartë, ato shpesh fillojnë të shkrihen gjatë transportit nëse pjesa e brendshme e trupit nuk është e mbrojtur nga nxehtësia dhe rrezet e diellit;
• konservat e perimeve dhe mishit. Rekomandohet të ruhet në temperatura deri në +25 °C. E rritur vëllimi i trafikut të mallrave mund të çojë në transportimin e ushqimit të konservuar në rimorkio të zakonshme metalike në +40 C dhe më lart;
• fruta dhe perime. Si dhe fidanë dhe vazo me lule të freskëta. Nëse nuk respektohet teknologjia e transportit, bimët mund të thahen ose dëmtojnë sistemin rrënjor gjatë lëkundjes;
• ilaçe dhe kimikate shtëpiake. Cfaredo tarifat e mallrave, është i mundur transportimi i antibiotikëve, supozitorëve antipiretikë, shurupeve dhe solucioneve vetëm në frigoriferë të veçantë.

 

Rimorkiot me njësi të ajrit të kondicionuar dhe ftohës zgjidhin problemet e transportit të mallrave të brishta që kërkojnë respektim të rreptë të kushteve të temperaturës. Prandaj, përpara se të studioni tregu i mallrave në kërkim të çmimit të ofertës më të favorshme, ia vlen të mësoni më shumë për pajisjet teknike të flotës së kompanive aplikante.

Transport ekonomik mallrash

 

Transport ekonomik mallrash në verë, përdorimi i frigoriferëve dhe tendave nuk është gjithashtu i pazakontë. Ndërmarrjet e mëdha mund të përballojnë uljen e tarifave gjatë verës nëse kanë mjaft kamionë dhe shoferë.

 

Por nuk duhet të harrojmë se gjatë vapës së madhe, çdo ditë e vonesës së dorëzimit ka rëndësi. Zgjidhni transportues që janë të sigurt në aftësitë e tyre dhe kanë punuar në këtë fushë për më shumë se një vit. Reputacioni pozitiv i kompanisë është një garanci se asgjë nuk do të ndodhë me ngarkesën tuaj, sado e vështirë të jetë rruga për në portën e magazinës ose derës së dyqanit.