சிட்ரோயன் ஸ்கேட் - போக்குவரத்து மொபைல் தளம்
"சிட்ரோயன் ஸ்கேட்" திட்டம் தெளிவற்ற முறையில் "நான் ஒரு ரோபோ" திரைப்படத்திலிருந்து போக்குவரத்தை ஒத்திருந்தது, இது கவனத்தை ஈர்த்தது. இது உண்மையில் தொழில்நுட்பத்தில் ஒரு பெரிய முன்னேற்றம், இது ஒரு விசித்திரமான வழியில், பிரான்சில் முதன்முதலில் செயல்படுத்தப்பட்டது. ஜப்பான், சீனா மற்றும் அமெரிக்கா ஆகியவை இந்தத் தொழில்துறையின் தலைவர்கள் என்பதை நாம் ஏற்கனவே பழக்கப்படுத்திவிட்டோம். ஆனால் இப்போது அவர்கள் ஒலிம்பஸில் செல்ல வேண்டும். அல்லது தொழில்நுட்ப காப்புரிமையை விரைவாகப் பெறுங்கள். கண்டிப்பாக, சிட்ரோயன் பங்குகள் உயரும். இது உலகில் நடந்ததில்லை.
சிட்ரோயன் ஸ்கேட் - போக்குவரத்து மொபைல் தளம்
சிட்ரோயன் ஸ்கேட் ஒரு தன்னாட்சி மின்சார வாகனத்திற்கான ஒரு தளமாகும் (வீல்பேஸ் சஸ்பென்ஷன்). பரிமாணங்களில் வடிவமைப்பு அம்சம் (2600x1600x510 மிமீ) மற்றும் செயல்பாடு. சிட்ரோயன் ஸ்கேட் சக்கரங்கள் கோள வடிவத்தில் உள்ளன (பந்து). இதற்கு நன்றி, தளம் எந்த திசையிலும் செல்ல முடியும். உள்ளமைக்கப்பட்ட அறிவார்ந்த அமைப்பு தன்னாட்சி கட்டுப்பாட்டிற்கு பொறுப்பாகும். முன்கூட்டியே பாதையை அமைத்த பிறகு, சிட்ரோயன் ஸ்கேட் கார் நிரம்பிய நகரத்தின் வழியாகக் கூட குறிப்பிட்ட இடத்திற்குச் செல்லும்.
சிட்ரோயன் ஸ்கேட் தளத்தின் வேகம் குறைவாக உள்ளது - மணிக்கு 25 கிலோமீட்டர் வரை. ஆனால் அவளால் தொடர்ந்து வேலை செய்ய முடியும். ஒரு தன்னாட்சி அமைப்புக்கு, தூண்டல் சார்ஜிங் கொண்ட சிறப்பு தளங்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. இயங்குதள இயக்கத்தின் முழு சுற்றளவிலும் அவை வைக்கப்பட்டால், எல்லாம் தானாகவே 24/365 வேலை செய்யும்.
ஹைட்ராலிக் சஸ்பென்ஷன் சிறப்பு கவனம் தேவை. இது அதிர்ச்சிகளை மென்மையாக்குவது மட்டுமல்லாமல், அனைத்து அதிர்வுகளையும் பூஜ்ஜியமாக குறைக்கிறது. இந்த பிரச்சினை சர்ச்சைக்குரியது என்றாலும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது அனைத்தும் சாலை மேற்பரப்பைப் பொறுத்தது. உலகின் எல்லா நாடுகளிலும் சாலைகள் உயர் தரம் மற்றும் துளைகள் இல்லாததை பெருமைப்படுத்த முடியாது.
சிட்ரோயன் ஸ்கேட் இயங்குதள பயன்பாடு
இது போன்ற ஒரு சுவாரஸ்யமான கண்டுபிடிப்பு வணிகத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பது தெளிவாகிறது. சிட்ரோயன் ஸ்கேட்டின் விலையை பிரெஞ்சுக்காரர்களால் அறிவிக்க முடியவில்லை. வெளிப்படையாக, மேடையில் ஃபெராரியை விட அதிக விலை இருக்கும். ஆனால் சிட்ரோயன் ஏற்கனவே திட்டத்திற்கான சில சுவாரஸ்யமான முன்மாதிரிகளைக் கொண்டு வந்துள்ளது. மேலும் முக்கியமானது - மேடையில் தொகுதிகளை நிறுவுதல் மற்றும் அகற்றுவது 10 வினாடிகள் மட்டுமே ஆகும். சிட்ரோயன் ஸ்கேட்டைப் பயன்படுத்துவதற்கான எடுத்துக்காட்டுகள் இங்கே:
- கட்டமைப்பு பெட்டி Sofitel En Voyage. இது அக்காரர் விருந்தோம்பல் சங்கிலியின் பங்கேற்புடன் உருவாக்கப்பட்டது. முக்கியமான விருந்தினர்களைக் கொண்டு செல்வதற்கான ஒரு தொகுதி இது. விலையுயர்ந்த தளபாடங்கள் பொருத்தப்பட்ட, வெல்வெட்டால் மூடப்பட்டிருக்கும், பரந்த ஜன்னல்கள் உள்ளன. ஒரு லக்கேஜ் பெட்டி உள்ளது. இந்த தொகுதி விருந்தினர்களை கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்படலாம், எடுத்துக்காட்டாக, விமான நிலையத்தில் இருந்து ஹோட்டல்களுக்கு.
- புல்மேன் பவர் ஃபிட்னஸ் தொகுதி. இது உடற்பயிற்சி உபகரணங்கள் கொண்ட அறை. ஜிம்மிற்குச் சென்று நேரத்தை வீணாக்காத வணிகர்களை இலக்காகக் கொண்டது. வேலைக்கு அல்லது வீட்டிற்கு செல்லும் வழியில், ஒரு மணிநேர பயிற்சியை செலவிடுவது எளிது.
- JCDecaux நகர வழங்குநர் பொழுதுபோக்கு மையம். சக்கரங்கள் போன்ற ஒரு உணவகம், இது 5 பார்வையாளர்களுக்கு இடமளிக்கும். வசதியான நாற்காலிகள், இனிமையான விளக்குகள், பானங்கள் மற்றும் உணவுக்கான உபகரணங்கள். விருப்பமாக, நீங்கள் எல்சிடி டிவி அல்லது கரோக்கி சேர்க்கலாம்.
- தகவல் தொகுதி. சுற்றுலா வணிகத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது, அங்கு பார்வையாளர் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலை அறிந்து கொள்ளலாம், உதவி அல்லது உதவியைப் பெறலாம். ஒரு விருப்பமாக, அனைவருக்கும் தகவல் தொகுப்பாக வசதியாக உள்ளது - வானிலை, செய்தி, ஓய்வு.
பொதுவாக, திட்டத்தை செயல்படுத்துவதில், இது ஒரு சிறிய விஷயம் மட்டுமே. சிட்ரோயன் ஸ்கேட் இயங்குதளம் நகராட்சியை நகர்த்த நகராட்சியிடம் அனுமதி பெற்றால், அதற்கான விண்ணப்பத்தை கொண்டு வருவது எளிது. துரித உணவு மற்றும் பொழுதுபோக்குடன் தொடங்கி, விளம்பர நிறுவனங்கள் மற்றும் ஷாப்பிங் பெவிலியன்களுடன் முடிவடைகிறது.
சிட்ரோயன் ஸ்கேட் தொழில்நுட்பம் புதியது, சுவாரஸ்யமானது மற்றும் எதிர்காலம் உள்ளது. முதலீடுகள் மற்றும் ஆர்டர்கள் கண்டிப்பாக இருக்கும். இப்போது எல்லாமே அதிகாரிகளைப் பொறுத்தது, யார் மேடையைப் பயன்படுத்த அனுமதி கொடுப்பார்கள் அல்லது சக்கரத்தில் ஒரு ஸ்போக்கைப் போடுவார்கள். பிரான்ஸ் ஐரோப்பிய யூனியனில் உறுப்பினர் என்பதை நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. இங்கே எல்லாம் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் கூட்டு நுண்ணறிவைப் பொறுத்தது.