సిట్రోయెన్ స్కేట్ - రవాణా మొబైల్ ప్లాట్‌ఫాం

"సిట్రోయెన్ స్కేట్" ప్రాజెక్ట్ అస్పష్టంగా "ఐ యామ్ రోబో" సినిమా నుండి రవాణాను పోలి ఉంది, ఇది తన దృష్టిని ఆకర్షించింది. ఇది నిజంగా టెక్నాలజీలో ఒక భారీ పురోగతి, ఇది వింతగా, ఫ్రాన్స్‌లో అమలు చేసిన మొదటిది. పరిశ్రమ యొక్క ఈ ప్రాంతంలో జపాన్, చైనా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ నాయకులు అని మేము ఇప్పటికే అలవాటు పడ్డాము. కానీ ఇప్పుడు వారు ఒలింపస్‌లో వెళ్లాలి. లేదా త్వరగా టెక్నాలజీ పేటెంట్ పొందండి. ఖచ్చితంగా, సిట్రోయెన్ షేర్లు పెరుగుతాయి. ఇది ప్రపంచంలో ఎన్నడూ జరగలేదు.

Citroen Skate – транспортная мобильная платформа

సిట్రోయెన్ స్కేట్ - రవాణా మొబైల్ ప్లాట్‌ఫాం

 

సిట్రోయెన్ స్కేట్ అనేది స్వయంప్రతిపత్త ఎలక్ట్రిక్ వాహనం కోసం ఒక వేదిక (వీల్‌బేస్ సస్పెన్షన్). కొలతలు (2600x1600x510 మిమీ) మరియు కార్యాచరణలో డిజైన్ ఫీచర్. సిట్రోయెన్ స్కేట్ చక్రాలు గోళాకారంగా ఉంటాయి (బంతి). దీనికి ధన్యవాదాలు, ప్లాట్‌ఫాం ఏ దిశలోనైనా కదలవచ్చు. అంతర్నిర్మిత తెలివైన వ్యవస్థ స్వయంప్రతిపత్త నియంత్రణకు బాధ్యత వహిస్తుంది. ముందుగానే మార్గాన్ని సెట్ చేసిన తరువాత, సిట్రోయెన్ స్కేట్ కార్లతో నిండిన నగరంలో కూడా పేర్కొన్న ప్రదేశానికి చేరుకుంటుంది.

 

 

సిట్రోయెన్ స్కేట్ ప్లాట్‌ఫాం వేగం తక్కువగా ఉంది - గంటకు 25 కిలోమీటర్ల వరకు. కానీ ఇది నిరంతరం పని చేయగలదు. స్వయంప్రతిపత్త వ్యవస్థ కోసం, ఇండక్షన్ ఛార్జింగ్‌తో ప్రత్యేక స్థావరాలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. ప్లాట్‌ఫారమ్ ఉద్యమం యొక్క మొత్తం చుట్టుకొలత చుట్టూ వాటిని ఉంచినట్లయితే, అప్పుడు ప్రతిదీ స్వయంచాలకంగా 24/365 పని చేస్తుంది.

Citroen Skate – транспортная мобильная платформаహైడ్రాలిక్ సస్పెన్షన్ ప్రత్యేక శ్రద్ధ అవసరం. ఇది షాక్‌లను మృదువుగా చేయడమే కాకుండా, అన్ని వైబ్రేషన్‌లను సున్నాకి తగ్గిస్తుంది. ఈ సమస్య వివాదాస్పదంగా ఉన్నప్పటికీ. అన్ని తరువాత, ఇదంతా రహదారి ఉపరితలంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్రపంచంలోని అన్ని దేశాలలో రహదారులు అధిక నాణ్యత మరియు రంధ్రాలు లేవని ప్రగల్భాలు పలకవు.

 

సిట్రోయెన్ స్కేట్ ప్లాట్‌ఫాం అప్లికేషన్

 

అటువంటి ఆసక్తికరమైన ఆవిష్కరణ వ్యాపారం కోసం రూపొందించబడిందని స్పష్టమవుతుంది. ఫ్రెంచ్ వారు సిట్రోయెన్ స్కేట్ ధరను ప్రకటించలేకపోయారు. స్పష్టంగా, ప్లాట్‌ఫారమ్ ఫెరారీ కంటే ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది. కానీ సిట్రోయెన్ ఇప్పటికే ప్రాజెక్ట్ కోసం కొన్ని ఆసక్తికరమైన ప్రోటోటైప్‌లతో ముందుకు వచ్చారు. మరియు ముఖ్యమైనది - ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై మాడ్యూల్స్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయడం మరియు తీసివేయడం కేవలం 10 సెకన్లు మాత్రమే పడుతుంది. సిట్రోయెన్ స్కేట్ ఉపయోగించి ఉదాహరణలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

 

  • నిర్మాణాత్మక కంపార్ట్మెంట్ సోఫిటెల్ ఎన్ వాయేజ్. ఇది అకార్ ఆతిథ్య గొలుసు భాగస్వామ్యంతో అభివృద్ధి చేయబడింది. ముఖ్యమైన అతిథులను రవాణా చేయడానికి ఇది ఒక మాడ్యూల్. ఖరీదైన ఫర్నిచర్‌తో, వెల్వెట్‌తో కప్పబడి, విశాలమైన కిటికీలు ఉన్నాయి. లగేజీ కంపార్ట్మెంట్ ఉంది. ఈ మాడ్యూల్ అతిథులను రవాణా చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు, ఉదాహరణకు, విమానాశ్రయం నుండి హోటళ్లకు.

Citroen Skate – транспортная мобильная платформа

  • పుల్‌మాన్ పవర్ ఫిట్‌నెస్ మాడ్యూల్. ఇది వ్యాయామ పరికరాలతో కూడిన గది. జిమ్‌ను సందర్శించడానికి సమయాన్ని వృథా చేయకూడదనుకునే వ్యాపారవేత్తలను ఇది లక్ష్యంగా చేసుకుంది. పని లేదా ఇంటికి వెళ్లే మార్గంలో, ఒక గంట శిక్షణ గడపడం సులభం.

Citroen Skate – транспортная мобильная платформа

  • JCDecaux సిటీ ప్రొవైడర్ రిక్రియేషన్ సెంటర్. 5 మంది సందర్శకులకు వసతి కల్పించగల చక్రాలపై ఇటువంటి రెస్టారెంట్. సౌకర్యవంతమైన చేతులకుర్చీలు, ఆహ్లాదకరమైన లైటింగ్, పానీయాలు మరియు ఆహారం కోసం పరికరాలు. ఐచ్ఛికంగా, మీరు LCD TV లేదా కచేరీని జోడించవచ్చు.

Citroen Skate – транспортная мобильная платформа

  • సమాచార మాడ్యూల్. పర్యాటకుల వ్యాపారంపై దృష్టి పెట్టారు, ఇక్కడ సందర్శకులు లొకేషన్ గురించిన సమాచారాన్ని తెలుసుకోవచ్చు, సహాయం లేదా సహాయం పొందవచ్చు. ఒక ఎంపికగా, ఇది అందరికీ సమాచార బ్లాక్‌గా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది - వాతావరణం, వార్తలు, విశ్రాంతి.

Citroen Skate – транспортная мобильная платформа

సాధారణంగా, ప్రాజెక్ట్ అమలు పరంగా, ఇది ఒక చిన్న విషయం మాత్రమే. సిట్రోయెన్ స్కేట్ ప్లాట్‌ఫామ్ నగరం చుట్టూ తిరగడానికి మునిసిపాలిటీ నుండి అనుమతి పొందితే, దాని కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవడం సులభం. ఫాస్ట్ ఫుడ్ మరియు వినోదం నుండి మొదలుపెట్టి, ప్రకటనల కంపెనీలు మరియు షాపింగ్ పెవిలియన్‌లతో ముగుస్తుంది.

 

సిట్రోయెన్ స్కేట్ టెక్నాలజీ కొత్తది, ఆసక్తికరమైనది మరియు భవిష్యత్తును కలిగి ఉంది. పెట్టుబడులు మరియు ఆర్డర్లు ఖచ్చితంగా ఉంటాయి. ఇప్పుడు అంతా అధికారులపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఎవరు ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను ఉపయోగించడానికి అనుమతి ఇస్తారు, లేదా ఒక చక్రంలో ఒక స్పోక్‌ను ఉంచుతారు. ఫ్రాన్స్ యూరోపియన్ యూనియన్‌లో సభ్యుడని మనం మర్చిపోకూడదు. మరియు ఇక్కడ ప్రతిదీ యూరోపియన్ యూనియన్ యొక్క సామూహిక మేధస్సుపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

కూడా చదవండి
Translate »