Yozda yuk tashishning xususiyatlari

Bir qarashda, yoz eng yaxshi vaqt Lvovda yuk tashish. Shahar yo'llari yozgi aholi va shahar atrofiga ko'chib o'tadigan yoki Turkiya yoki Misrda dam olish uchun uchib ketadigan sayyohlar hisobidan tushiriladi. Yuk tashish hajmi o'sib bormoqda, ayoz kayfiyatni buzmaydi va yo'lakdagi muz favqulodda vaziyat xavfini yaratmaydi va tezlikni o'zgartirganda yuk mashinasini yo'l chetidagi ariq tomon yuklamaydi.

 

Ammo bu qanday sodir bo'ladi yuk stavkalari yoz boshlanishi bilan ular mijozlar xohlagan darajada faol ravishda pasaymaydimi? Issiq mavsumda nimani tashish mumkin va nima bunga loyiq emas? Iyun-avgust oylarida yuklarni A nuqtadan B nuqtasiga xavfsiz va xavfsiz yetkazib berish uchun avtoulovchilar qanday to'siqlarga duch kelishadi?

 

Yuk tashish xizmatlari

 

Yuk tashish bozori yozda qishga qaraganda tezroq o'sadi. Shu bilan birga, kadrlar sohasida ham muayyan qiyinchiliklar mavjud. +30 ° C va undan yuqori haroratda ishlashni kam odam yoqtiradi. Shuning uchun logistika bo'limlari yuklash darajasi va haydovchilar sonining ko'payishini hisobga olishlari kerak.

 

Yozda asosiy murakkablashtiruvchi omil issiqlikdir. Issiqlik va bo'g'ilish tufayli iqlim uskunalari ko'pincha ishlamay qoladi, avtomobilning tanasi va ichki qismi qizib ketadi. Yuk tashish xizmatlari mashhurroq bo'ladi, lekin mashinalar ko'pincha "qaynatiladi" va xizmat ko'rsatish sohasida tugaydi. Faqat o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish va sovutish tizimlarining holatini muntazam nazorat qilish vaziyatni o'zgartirishi mumkin.

 

Yo'l xizmatlari etkazib berish vaqtlarini ham qisqartirishi mumkin. Yozda yo'l sirtini rejali ta'mirlash an'anaviy tarzda amalga oshiriladi, bu ham yuk tashish yo'nalishlarini rejalashtirishda hisobga olinishi kerak.

 

Yuk tashish hajmi

 

Iqtisodiy yuk tashish ko'pincha standart shiyponlar, korpuslar va treylerlardan foydalanishni o'z ichiga oladi. Bu qurilish materiallari yoki mebellarni tashishda to'g'ri keladi. Yozda ba'zi tovarlar uchun yuk tashish xizmatlari ko'pincha maxsus jihozlardan foydalanishni talab qiladi: muzlatgichlar, issiqlik izolyatsion chodirlar va boshqalar.

 

Yozda tashish eng qiyin:

 

• qandolat, shokolad va shirinliklar. Yuqori harorat tufayli tananing ichki qismi issiqlik va quyosh nurlaridan himoyalanmagan bo'lsa, ular ko'pincha tashish paytida eriy boshlaydi;
• sabzavot va go'sht konservalari. +25 ° C gacha bo'lgan haroratda saqlash tavsiya etiladi. Oshgan yuk tashish hajmi +40 C va undan yuqori haroratda konservalarni oddiy metall tirkamalarda tashishga olib kelishi mumkin;
• meva va sabzavotlar. Shuningdek, yangi gullar bilan ko'chatlar va idishlar. Agar tashish texnologiyasi kuzatilmasa, silkitish paytida o'simliklar qurib ketishi yoki ildiz tizimiga zarar etkazishi mumkin;
• dori-darmonlar va uy kimyoviy moddalari. Nima bo'lsa ham yuk stavkalari, antibiotiklar, antipiretik shamlar, siroplar va eritmalarni faqat maxsus muzlatgichlarda tashish mumkin.

 

Konditsioner va sovutgichli treylerlar harorat sharoitlariga qat'iy rioya qilishni talab qiladigan mo'rt yuklarni tashish muammolarini hal qiladi. Shuning uchun, o'qishdan oldin yuk bozori eng maqbul taklif narxini izlashda, ariza beruvchi kompaniyalar parklarining texnik jihozlari haqida ko'proq ma'lumotga ega bo'lishga arziydi.

Iqtisodiy yuk tashish

 

Iqtisodiy yuk tashish yozda muzlatgichlar va tentlardan foydalanish ham odatiy hol emas. Yirik korxonalarda yuk mashinalari va haydovchilar yetarli bo‘lsa, yozda tariflarni pasaytirishga qodir.

 

Ammo jazirama issiqda, etkazib berishni kechiktirishning har kuni muhimligini unutmasligimiz kerak. O'z qobiliyatlariga ishonadigan va bu sohada bir yildan ortiq ishlagan tashuvchilarni tanlang. Kompaniyaning ijobiy obro'si - bu ombor darvozasi yoki do'kon eshigiga boradigan yo'l qanchalik qiyin bo'lmasin, sizning yukingizga hech narsa bo'lmasligining kafolati.