Gigamit ang Volkswagen Touareg: mga bentaha ug disbentaha

Volkswagen Touareg - usa ka pipe nga damgo alang sa kadaghanan sa mga motorista. Ang hinungdan sobrang pagpamobre. Bisan pa, ang pagkuha usa ka damgo makatabang sa pagpalit sa awto sa segundaryong merkado. Apan angayan nga gastohon ang kwarta sa gigamit nga awto?

Ang mga una nga tag-iya sa Volkswagen Touareg SUV nga gipagawas gikan sa 2002 hangtod sa 2006 tuig, gibaligya ang mga awto sa higayon nga ang makina, gearbox o pagkapakyas sa transmission. Usa ka awto nga gisudlan og mga elektroniko nga nahulog ug nabawi ang mahal. Busa, dali ang pag-usab sa awto kaysa sa paggasto sa kwarta alang sa pagpaayo.

Ang mga makina sa gasolina nga Volkswagen Touareg mao ang sakit sa ulo sa tiggama, nga naghatag gihapon mga problema sa tatak.

Sa 2007, pagkahuman gipahuway ang usa ka SUV, nakita sa merkado ang usa ka gi-update nga awto. Nausab ang batakan nga kagamitan. Nagdaghan ang kusog. Ang kalidad sa pagtukod milambo. Ang buhat sa mga elektroniko miuswag. Sa kinatibuk-an, ang Volkswagen Touareg nagdako sa mga mata sa mga pumapalit. Talalupangdon nga ang salon pagkatapos ang pag-restyper wala nagbag-o.

Volkswagen Touareg: mga bentaha ug disbentaha

Ang pag-abut sa usa ka turbocharged in-line nga diesel engine uban ang mga 5 cylinders nagdugang gahum sa usa ka nakaabang nga awto sa dalan. Aron mahuptan ang kahimtang sa makina, girekomenda sa tiggama ang drayber nga pun-on ang kalidad nga gasolina ug kanunay nga mag-usab sa lana. Ang wala magtagad sa mga tip sa 100 libu-libo ka mga kilometro ang nagpatay sa makina ug nag-block sa ulo. Mapakyas usab ang mga bearings sa turbine. Ang managsama nga mga depekto nakita sa V-shaped 10 ug 6-litro nga makina.

Sa mga makina sa gasolina, kung napuno ang us aka kalidad nga gasolina, nga sa 50-60 libolibo nga milyahe, nawala ang mga yugto sa mekanismo sa pagpanghatag sa gas. Napakyas usab ang pump sa gas. Kung namalit gigamit usa ka awto nga adunay usa ka makina sa gasolina, girekomenda sa mga eksperto nga susihon sa pumapalit ang takna ug itandi ang compression sa mga cylinders sa mga sumbanan.

Ang Volkswagen Touareg, nga gitanyag sa merkado sa Europa, adunay awtomatik nga Aisin 6. Talagsaon nga awtomatik nga transmission sa pagkonsumo sa lana. Anaa sa 50 libu-libo nga mga gamit sa pagsulud sa mileage. Ug sa mga SUV nga adunay kusgan nga motor, ang mga kahon sa pagbalhin molupad, ug ang motor sa lock sa lock lock napakyas.

Ang mga bentaha sa suspensyon sa Volkswagen Touareg SUV. Ang mga Springs, struts ug pneumatics dali nga makasakop sa 100 km nga wala’y pagmentinar. Girekomenda sa mga eksperto nga baylohan ang 000 mil, tungod kay nagsugod ang mga problema pagkahuman sa kini nga marka. Ang paghimo sa pagmaneho, pagdumala, abilidad sa cross-country ug tunog nga pagkakabulag dugang nga mga bentaha sa awto.

Apan ang mga problema sa makina ug transmission pagkahuman sa 100 nga libu-libo nga milya adunay kabalaka sa mga pumapalit sa ikaduha nga merkado. Ang hinungdan mao ang sobra nga presyo sa mga ekstrang bahin ug operasyon sa istasyon sa pagpadayon.