Αεροπλάνο Gimli: Προσγείωση της Boeing 767

Ανάπτυξη του θέματος επιτυχημένες προσγειώσεις επιβατηγά αεροσκάφη, δεν πρέπει να ξεχνάμε το έργο κοσμημάτων των πιλότων Boeing 767. Στο 23 του Ιουλίου 1983 του έτους, σημειώθηκε ένα γεγονός που τα μέσα μαζικής ενημέρωσης ονόμασαν το Glindo Glider.

Ένα επιβατικό αεροσκάφος της Air Canada, με αριθμό ουράς 604, ήταν σε προγραμματισμένη πτήση Μόντρεαλ-Οττάβα-Έντμοντον. Πριν από την απογείωση, οι τεχνικοί έλεγξαν τον εξοπλισμό και ανεφοδιάζονταν με καύσιμα στο αεροσκάφος. Μόλις παραβλέψαμε μια μικρή λεπτομέρεια. Το 1983, ο Καναδάς αποφάσισε να στραφεί στο μετρικό σύστημα. Αλλαγή του υπολογισμού σε γαλόνια για λίτρα. Λόγω λανθασμένων υπολογισμών των μηχανικών εδάφους, αντί των 20 χιλιάδων λίτρων, οι δεξαμενές πληρώθηκαν μόνο κατά 5 λίτρα. Ήταν αυτό το λάθος που θα μπορούσε να αποβεί μοιραίο για τα 000 άτομα του πλοίου.

Gimli glider: επείγουσα προσγείωση

Όταν πετούν σε υψόμετρο 8500, οι κινητήρες είναι απενεργοποιημένοι. Ο λόγος για τους πιλότους να καθιερώσουν γρήγορα, εξακολουθούν να εργάζονται εξοπλισμό επί του σκάφους. Αξίζει να σημειωθεί ότι στο Boeing 767, οι περισσότερες συσκευές τροφοδοτούνται από κινητήρα που λειτουργεί. Ως εκ τούτου, μέρος του εξοπλισμού απέτυχε αμέσως. Το αεροπλάνο 132-ton μετατράπηκε σε τεράστιο μεταλλικό φορείο, το οποίο κινήθηκε απλά με αδράνεια.

Ο κυβερνήτης του πλοίου, ο Robert Pearson, και ο συγκυβερνήτης Maurice Quintal, αποφάσισαν την επείγουσα προσγείωση στο Winnipeg. Ωστόσο, κατά τη διαδικασία των διαπραγματεύσεων με τη γη, ο διοικητής του πλοίου συνειδητοποίησε ότι το αεροπλάνο δεν μπορούσε να φτάσει στη σχεδιαζόμενη λωρίδα προσγείωσης. Επιπλέον, στις οδηγίες του κατασκευαστή, οι πιλότοι της Boeing δεν μπόρεσαν να βρουν αλγόριθμο για τον έλεγχο του αεροσκάφους με τους κινητήρες εκτός λειτουργίας.

Η απόφαση εμφανίστηκε τυχαία, ο συγκυβερνήτης υπενθύμισε ότι δεν απέχει πολύ μια εγκαταλελειμμένη στρατιωτική βάση Gimli στην οποία υπηρετούσε. Η λωρίδα ήταν σε άριστη κατάσταση, καθώς χρησιμοποιήθηκε από ένα τοπικό auto club για διαγωνισμούς. Ένα στίβο αγώνων είναι το ιδανικό μέρος για να επιβιβαστείτε σε επιβατικό αεροπλάνο.

Οι επιβάτες του αεροσκάφους ήταν πολύ τυχεροί που ο διοικητής του σκάφους ασχολήθηκε με την ολίσθηση στη νεολαία του. Αν και δεν ήταν σε ένα τέτοιο πουλί χάλυβα, είχε εξαιρετικές ικανότητες στον υπολογισμό του ύψους και της ταχύτητας. Μόνο το ταχύμετρο εργάστηκε στο αεροπλάνο, το ύψος καθορίστηκε από το μάτι. Αφού έκαναν κατά προσέγγιση υπολογισμούς, οι πιλότοι υπολόγισαν το ρυθμό μείωσης. Εξακολουθεί να επιβραδύνεται και να καθίσει προσεκτικά στη λωρίδα.

Μάστερ από πιλότους

Οι επιβάτες δεν γνώριζαν τίποτα μέχρι τη στιγμή που το αεροπλάνο απελευθέρωσε το σύστημα προσγείωσης. Οι αεροπορικές μεταφορές συγκλόνισαν και ο πανικός άρχισε στην καμπίνα. Για να επιβραδύνει γρήγορα, ο Bob Pearson αποφάσισε την τεχνική ολίσθησης στην πτέρυγα. Αυτό συμβαίνει όταν το αεροπλάνο προσγειώνεται από τη μία πλευρά, εκτελώντας μια γρήγορη στροφή. Ένα τέτοιο τέχνασμα επιτρέπει στους επιβάτες να βλέπουν τη γη μέσα από το φράγμα.

Αφού επιβραδύνθηκε, σχεδόν πριν από το έδαφος, το αεροπλάνο κατέβηκε απότομα και μετά από ένα λεπτό άγγιξε το σύστημα προσγείωσης όλων των μηχανισμών προσγείωσης. Με ταχύτητα 320 χιλιομέτρων ανά ώρα, ένα πτηνό σφυρήλατο χάρη στο φρενάρισμα των τροχών και έκανε έκτακτη προσγείωση.

Όλοι οι χρήστες του 69 (μέλη του πληρώματος 8 και επιβάτες 61) επέζησαν. Μόνο οι χρήστες 10 έλαβαν μικρούς τραυματισμούς. Και μετά, λόγω της βιαστικής προσγείωσης μέσω της πίσω εξόδου κινδύνου. Η ουρά του αεροπλάνου σηκώθηκε άσχημα και το μήκος της σκάλας έκτακτης ανάγκης δεν ήταν αρκετό για να αγγίξει πλήρως το έδαφος. Το Boeing επισκευάστηκε στο 2 της ημέρας και έφυγε από τη βάση του Gimli μόνο του. Μια πλήρης επισκευή κοστίζει 1 ένα εκατομμύριο δολάρια. Μετά την οποία το αεροσκάφος συνέχισε να εκτελεί πτήσεις και εξυπηρετούσε την εταιρεία μεταφοράς μέχρι τον Ιανουάριο 2008.

Ένα Θαύμα στον Ορίζοντα: Glimi Glider

Στο πεδίο της πρώην αεροπορικής βάσης, το κόμμα ήταν σε πλήρη εξέλιξη. Οι άνθρωποι απολαμβάνουν τη ζωή: μπύρα, κρέας, οικογενειακές διακοπές. Κανείς δεν περίμενε το χαλύβδινο αυτοκίνητο 132-ton να πέσει στο κεφάλι του. Και εντάξει, εάν το αεροπλάνο ξεκίνησε τη συνήθη πορεία με μια ομαλή πτώση. Το Gimli glider εμφανίστηκε απροσδόκητα σε μια παράξενη θέση. Το άνοιγμα των φτερών ήταν κάθετο στο έδαφος και η μύτη του αεροσκάφους έμοιαζε σχεδόν κάτω.

Μια στιγμή αργότερα, η Boeing επέστρεψε στην επιθυμητή θέση και με μεγάλη ταχύτητα άγγιξε την άκρη της λωρίδας προσγείωσης. Λόγω της πέδησης, τα ελαστικά του ελαστικού του αεροσκάφους ξέσπασε, μια στήλη καπνού και σπινθήρων εμφανίστηκε. Κανείς δεν περίμενε τέτοια ειδικά εφέ και ένα φοβισμένο ακροατήριο απελευθέρωσε γρήγορα τη λωρίδα προσγείωσης. Το αεροπλάνο σταμάτησε στα 30 μέτρα από τους ανθρώπους που προκάλεσαν βίαιη αντίδραση από τα υπόλοιπα, τα οποία χειροκρότησαν τους πιλότους ενώ στέκονταν.