Quel vélo est le meilleur - roues 26 "ou 29"
Un vélo n'est pas seulement un moyen de transport, c'est un outil pour maintenir un mode de vie sain. L'intérêt pour le cyclisme augmente chaque année. Les gens achètent des vélos exprès pour garder leur corps en forme. Après tout, il s'agit d'un véritable simulateur pour maintenir le tonus musculaire, les performances cardiaques et brûler les calories excédentaires. La vraie question que se posent les acheteurs est de savoir quel vélo est le meilleur - des roues de 26 ou 29 pouces.
Naturellement, il existe des vélos de tailles intermédiaires (24, 27.5, 28 pouces). Mais le plus grand nombre de propositions se résume aux 26e et 29e roues. Et nous vous dirons brièvement quelle est la différence entre eux et ce qu'il est préférable d'acheter.
Quel vélo est le meilleur - roues 26 "ou 29"
Il n'y a pas de réponse claire, ce qui est plus efficace. C'est comme demander quelle chaussure est préférable de prendre, avec une plate-forme fine comme des "baskets" ou avec une semelle rembourrée matelassée. Tout dépend des conditions de fonctionnement. Par conséquent, il est préférable de commencer par la fin - pour identifier les conditions dans lesquelles le vélo sera utilisé :
- 26 pouces est le plus petit rapport engrenage-roue. C'est une puissance explosive, un démarrage rapide, la capacité de surmonter plus efficacement le parcours du combattant. En conséquence, les roues d'un diamètre de 26 pouces seront plus performantes sur les terrains accidentés - sable, boue, végétation.
- 29 pouces est un grand rapport pédalage/roue. Avec un effort physique minimal, il est plus facile de prendre de la vitesse et de mieux rouler vers l'avant (libre mouvement du vélo grâce à l'inertie). Les roues d'un diamètre de 29 pouces sont idéales pour la conduite sur des surfaces dures et planes.
La capacité de cross-country d'un vélo n'est pas décidée par le diamètre des roues, mais par le type de pneu.
En partie, cette affirmation est vraie. Plus l'adhérence est bonne (plus la bande de roulement est haute), plus la capacité de cross-country du vélo est facile. Mais il y a des limites ici. Si vous n'entrez pas dans la liste complète des pneus, mais que vous en distinguez 3 types de base, vous pouvez alors comprendre lequel est le meilleur. Et sélectionnez immédiatement le bon diamètre de roue pour le vélo.
- Nappe. Il s'agit d'une surface de pneu extrêmement lisse avec une petite bande de roulement à motifs. En raison de leur dureté élevée, ces roues ont le meilleur roulement sur route asphaltée sèche. Des slicks peuvent être achetés pour les vélos à 26 et 29 roues. Il existe des limitations pour les deux types de transport. Par exemple, un manque total de capacité de cross-country sur le sable ou la création de problèmes lors de la conduite sur une route mouillée. Sans parler de la conduite en hiver - les slicks ne sont pas faits pour ça.
- Roues standards. Largeur de pneu jusqu'à 2 pouces, motif de bande de roulement, pas de pointes. Il s'agit d'une option intermédiaire pour la conduite sur routes asphaltées (béton) et terrains accidentés. Dans ce dernier cas, on entend de l'herbe, des couches solides de chernozem, de l'argile, des petits remblais de sable. Tous les vélos du segment intermédiaire et supérieur sont équipés de roues standard.
- Roues à haute capacité de cross-country. Côté large, présence de cosses en caoutchouc ou en métal. De telles roues sont utilisées pour conduire sur des terrains accidentés, de la boue, de la neige, des monticules de sable. En règle générale, les pneus cloutés sont vendus séparément en tant que pneus. De nombreux fabricants de vélos économiques mettent ces "jeeps" sur leurs produits. Il vaut mieux ne pas les acheter. Ces « beaux » vélos ont des pièces de mauvaise qualité et ne dureront pas longtemps.
En bout de ligne - quel est le mieux pour acheter un vélo avec 26 ou 29 roues
Concentrez-vous sur les offres des vendeurs de votre région. Les deux types de vélos ont des tailles différentes, c'est-à-dire qu'ils conviennent aussi bien aux enfants qu'aux adultes. N'oubliez pas qu'il existe une mode pour certains types de vélos. De 2000 à 2016, il était à la mode de conduire 26 roues. Maintenant - les roues 29e sont à la mode. On ne sait pas ce qui se passera ensuite. Vous n'êtes pas obligé de suivre la mode. Recherchez un vélo qui convient à vos besoins. Il n'y a pas beaucoup de différence de prix. Mais il y a une différence dans le remplissage. Et ces différences affectent grandement le prix.
Les vélos à 26 roues sont toujours considérés comme des classiques sur le marché. Ils sont plus légers, plus petits et démontrent une meilleure capacité de cross-country. Ils ont toujours des pièces de rechange et de nombreuses offres de marques connues. Mais, si vous prévoyez de rouler sur l'autoroute sur de longues distances (plus de 30 km aller simple), alors il vaut mieux prendre un vélo à 29 roues. Moins de frais de déplacement physique. Et n'oubliez pas le type de pneus. Plus la bande de roulement est basse, plus le roulis est important. Et c'est un plus pour économiser votre propre force.