Izdanje kineskog crossovera Haval DaGou spomenuto je početkom ljeta. Na društvenim mrežama uspoređivan je s legendarnim terencima Ford Bronco i Land rover branitelj... A onda su prihvatili i ismijali kinesku zabrinutost. Doista, prema Europljanima i Amerikancima, nemoguće je da inženjeri u Kini mogu stvoriti nešto slično. Ali vrijeme je da novi proizvod siđe s trake. I ono što vidimo - 3 krosova Haval DaGou rasprodano je u tri radna dana.
Haval DaGou je cool četvrtasti terenac
Inače, Kina je po tehničkom razvoju ispred ostalih. I nema sumnje da se automobili, poput elektronike, već proizvode izvrsne kvalitete. A Kinezi nisu imali samo aduta u rukavu, već pravog Jokera (što znači kartaška igra "Poker"). Dizajner Phil Simmons sudjelovao je u razvoju SUV-a Haval DaGou. Da, onaj koji je uspio pokazati svoje talente u Fordu i Land Roveru. Rezultat je prekrasan automobil:
- Duljina tijela - 4620 mm.
- Širina - 1890 mm.
- Visina - 1780 mm.
- Međuosovinski razmak je 2738 mm.
- Motor (prijavljena su 2 motora s turbinama od 1.5 i 2 litre - 169, odnosno 196 KS).
- Mjenjač - robot, 7 koraka.
- Pogon na prednje kotače i pun.
Haval DaGou je zanimljiv primjerak
A sada trešnja na vrhu - cijena Havala DaGoua kreće se od 120 juana (17 dolara). U vrhunskoj konfiguraciji, s moćnim motorom, možete kupiti Haval DaGou za 800 yuana (to je 143 američkih dolara).
Službeno jamstvo proizvođača za automobil iznosi 100 kilometara. U usporedbi s drugim markama, to nije puno. Ali ako u usporedbu uvrstite cijenu, tada je jedini pobjednik - Haval.
Ne morate biti stručnjak da biste shvatili da je Haval DaGou pravi božji dar za kinesko tržište. Uzimajući u obzir povećanje crossover potražnje za 30% u 2020. No s tako pristupačnom cijenom postoje sumnje da će obični Kinezi kupovati uvezene automobile. Korejske marke vjerojatno će patiti od ovoga. I takvi divovi kao FORD, definitivno izvan konkurencije. Inače, naziv "DaGou", u prijevodu s kineskog, znači "Veliki pas". Nešto je u tome.