Gimli Glider: ọdịda ugbo ala Boeing 767

Ingmalite isiokwu ịga nke ọma okuku ala aircraftgbọ elu ndị njem, anyị agaghị echefu banyere ọrụ ọla nke ndị ọkwọ ụgbọ elu Boeing 767. Na 23 nke July 1983 nke afọ, ihe mere na mgbasa ozi kpọrọ Gimli Glider.

Otu ụgbọ elu njem nke Air Canada, ọdụ nke ọdụ ya bụ 604, nọ na njem ụgbọ elu Montreal-Ottawa-Edmonton. Tupu ọpụpụ, ndị ọrụ nyochara akụrụngwa ahụ ma mezigharịa ụgbọ elu ahụ. Naanị ileghara otu obere nkọwa anya. Na 1983, Canada kpebiri ịgbanwee usoro metric. Gbanwe ngụkọta oge na galọn maka lita. N'ihi nhazi na-ezighi ezi nke ndị injinia ala, kama 20 puku lita, ọ bụ naanị 5 lita jupụtara tankị. Ọ bụ mmejọ a nwere ike gbuo mmadụ iri isii na itoolu nọ n'ụgbọ ahụ.

Gimli glider: ọdịda mberede

Mgbe ọ na-efe efe n ’elu nke 8500 mita, injin ndị ahụ gbanyụrụ. Ihe mere ndị ọkwọ ụgbọelu ga-eji hiwe ngwa ngwa, ka na-arụkwa ọrụ na-arụ ọrụ. Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na Boeing 767, ọtụtụ ngwaọrụ na-akwado site na injin na-agba ọsọ. Ya mere, akụrụngwa nke akụrụngwa kụrụ afọ n'ala Planegbọ elu 132-ton gbanwere n'ụgbọ ụgbọ ala buru ibu, nke inertia kpaliri.

Onye isi ụgbọ mmiri ahụ, Robert Pearson na onye na-anya ụgbọelu Maurice Quintal kpebiri na mbata mberede na Winnipeg. Agbanyeghị, na usoro mkparịta ụka na ala ahụ, ọchịagha ụgbọ mmiri ahụ matara na ụgbọelu ahụ enweghị ike iru ebe ae zubere maka ịgbada. Na mgbakwunye, na ntuziaka nke onye nrụpụta, ndị ọkwọ ụgbọ ala Boeing enweghị ike ịchọta algorithm maka ijikwa ụgbọ elu ya na ngwa injin.

Mkpebi a gosipụtara n’otu ntabi anya, onye na-anya ụgbọelu chetara na ọ bụghị ebe tere aka na ebe ndị agha Gimli gbahapụrụ ebe ọ jere ozi. Zọ ahụ dị n'ọnọdụ dị mma, dịka otu ọgbakọ ndị na-anya ụgbọ ala jiri ya mee asọmpi. Trackzọ ije bụ ebe dị mma ịbanye ụgbọ elu ndị njem.

Ndị njem ụgbọelu ahụ nwere ezigbo ọchichiri na ọchịagha nke ụgbọ mmiri ahụ na-emegharị na ntorobịa ya. Ọ bụ ezie na ọ nọghị n’elu nnụnụ ígwè dị otú a, o nwere ezigbo ọmarịcha gbakọọ ịdị elu na ọsọ. Naanị ọsọ ọsọ na-arụ ọrụ n'ụgbọ elu ahụ, anya kpebisiri ịdị elu ahụ. Ndị ọrụ ụgbọelu ahụ gbakọrọ ọnụego mgbada. Nanị ihe ọ bụ bụ ka ọ kwụsịlata ma jiri nwayọ nọrọ ọdụ na warara ahụ.

Klas nke nna ukwu si n’aka ndị ọkwọ ụgbọ elu

Ndị njem amaghị ihe ọ bụla ruo oge ụgbọ elu ahụ wepụtara ọdụ ụgbọ ala ahụ. Transportgbọ elu ikuku gbara, ụjọ bidoro n'ime ụlọ. Iji nwayọ nwayọ, Bob Pearson kpebiri na usoro nkuzi na nku. Nke a bụ mgbe ụgbọ elu ahụ rutere n'otu akụkụ, na-eme ngwa ngwa. Adị aghụghọ ahụ na-eme ka ndị njem na-ele ụwa.

N’ịda nwayọ nwayọ, ọ fọrọ obere ka ọ banye n’ala, ụgbọ elu ahụ dara nke ọma ma otu nke abụọ metachara ghaa nke ngwa ala niile dị. Na ọsọ nke kilomita 320 kwa elekere, nnụnụ iron na-ama jijiji n'ihi nkwanye ụkwụ nke wiil ndị ahụ wee mee njem mberede.

Ndị 69 niile nọ n'ụgbọ (ndị ọrụ ụgbọ mmiri 8 na ndị njem 61) lanarịrị. Naanị ndị 10 nwetara obere mmerụ ahụ. Ma mgbe ahụ, ọ dị ọsọ n'ihi ọdịda ọsịsọ ọpụpụ ọpụpụ mberede. E buliri ọdụ ọdụ nke ụgbọ elu ahụ, ogologo nke ubube mberede ahụ ezughịkwa imetụ ala ahụ nke ọma. Emezigharị Boeing na 2 nke ụbọchị, ọ hapụkwara Gimli base n'onwe ya. Mmezi zuru oke na-efu 1 otu nde. Mgbe nke ahụ ụgbọelu ahụ gara n'ihu na-arụ ụgbọ elu ma na-efe ụlọ ọrụ na-ebu ha ruo Jenụwarị 2008.

Ihe Ebube di na Horizon: Gimli Glider

N’ebe a na-anọbu ebe ikuku na-eme njem, oriri na ọ wasụ wasụ ahụ jupụtara na ya. Ndị mmadụ nụrụ ụtọ ndụ: biya, anụ, ezumike ezinụlọ. Onweghi onye tụrụ anya na ụgbọ elu igwe nke 132-ton ga-ada n’isi ya. Ma dịkwa mma, ọ bụrụ na ụgbọelu ga-eji nwayọ wee daa. Gimli glider pụtara na mberede. Nkupuru ya di nkpa nke ala, imi nke ugbo elu leda-ala.

Obere oge ka e mesịrị, Boeing laghachiri n'ọnọdụ a chọrọ ma na oke ọsọ metụrụ n'ọnụ ọnụ ebe warara. N'ihi braking, taya nke ụgbọ elu ahụ tiwara, kọlụm anwụrụ ọkụ na ebubata ọkụ. Onweghi onye tụrụ anya ka ụdị mmetụta ndị ahụ dị egwu, ndị na-ege ntị ụjọ wepụtara ngwa ngwa tọgbọ oghere ahụ. Thegbọelu ahụ kwụsịrị na 30 mita site na ndị mmadụ kpatara mmeghachi omume ike site na ndị ọzọ, bụ onye toro ndị ịnya ụgbọelu ahụ mgbe ha guzo.