Quanta potenza prende un condizionatore d'aria per auto

Gli appassionati di guida in sezioni aperte della strada si lamentano costantemente delle loro auto. Ad esempio, quando il condizionatore d'aria è acceso, la potenza della macchina diminuisce in modo significativo. Ciò è particolarmente evidente in caso di sorpasso, quando è necessario aumentare rapidamente la velocità del motore in un paio di secondi per una manovra sicura. Naturalmente, sorge la domanda: quanta energia consuma un condizionatore d'aria per auto?

Сколько мощности забирает автомобильный кондиционер

Immediatamente, notiamo il fatto che stiamo parlando di perdite di potenza del carburante classico - benzina ad alto numero di ottano. Se il motore funziona a propano o metano, quindi senza un condizionatore d'aria è problematico aumentare rapidamente la velocità. Ma non è questo il punto.

 

Quanta potenza prende un condizionatore d'aria per auto

 

Edizione automobilistica Quale auto ha deciso di fare un giro di prova. Il compito è scoprire come il funzionamento del condizionatore d'aria influisce sulle prestazioni del motore. Per il test abbiamo preso l'auto più popolare aspirata naturalmente nel 2020: la Mazda MX-5. Potenza motore - 184 cavalli, volume - 2 litri.

Utilizzando un dinamometro in laboratorio, abbiamo misurato:

  • 3 volte con il condizionatore d'aria acceso.
  • 3 volte con il condizionatore d'aria spento.

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Il risultato è stato interessante. L'azionamento del compressore prende il 5% della coppia dal motore. Questo non vuol dire che si tratta di un indicatore sopravvalutato, ma per sorpassi o aumenti prolungati è il 5 percento che manca a molti piloti. Conducendo ricerche sulla quantità di energia che un condizionatore d'aria per auto consuma, è stato utilizzato carburante di alta qualità di un marchio noto. Di conseguenza, se il proprietario dell'auto versa benzina diluita nel serbatoio, ma la percentuale di perdite può aumentare.

 

In generale, gli amanti della guida veloce, nella stagione estiva, dovranno scegliere tra una guida e un microclima in cabina. Ovviamente puoi aprire il portello o i finestrini, ma poi la dinamica dell'auto ne risentirà. Piaccia o no, devi sacrificare qualcosa.

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