ფორდი ირჩევს მწვანე ენერგიას
საავტომობილო კონცერნის FORD– ის მენეჯმენტმა მაინც გადაწყვიტა ელექტრო მანქანებზე გადასვლა. ინვესტიცია $ 7 მილიარდი უკვე დამტკიცებულია. სამხრეთ კორეული კომპანია SK Innovation შეუერთდა პროექტს 4.4 მილიარდი დოლარის წვლილით.
ფორდი გადადის ელექტრო მანქანებზე
როგორც ჩანს, კომპანიების Tesla, Audi და Toyota პოზიციების ზრდა ელექტრო მანქანების ბაზარზე ძლიერ გავლენას ახდენდა ფორდის ხელმძღვანელობის რეალობის აღქმაზე. კომპანიამ გადაწყვიტა არა მხოლოდ ელექტრო მანქანების წარმოება. მან გადაწყვიტა აეშენებინა მთელი ქარხანა ბატარეების წარმოებისთვის. მაგარი კომპანიონი იყო ჩართული პროექტში. ბატარეის წარმოების გამოცდილებით, SK ინოვაცია ჰპირდება მომგებიან თანამშრომლობას.
აღსანიშნავია, რომ ფორდმა ბოლო მასშტაბური მშენებლობა 50 წლის წინ განახორციელა. ამიტომ ამ პროექტმა მიიპყრო ყურადღება. კომპანია გეგმავს საწარმოო ობიექტების აღდგენას, საერთო ფართობით 23.3 კვადრატული კილომეტრი. ქარხანა განთავსდება ტენესის შტატში, სტენტონში. საწარმოს სახელი უკვე მოფიქრებულია - ცისფერი ოვალური ქალაქი. ამერიკელებისთვის კარგი ამბავი 6000 სამუშაო ადგილის შექმნაა.
მაგრამ ეს არ არის ყველაფერი. კენტუკში, კომპანია ააშენებს სხვა ობიექტს (BlueOvalSK ბატარეის პარკი) 5000 სამუშაო ადგილით. ეს იქნება სპეციალიზებული კომპლექსი ინოვაციური პროექტების შემუშავებისთვის სამხრეთ კორეულ კომპანიასთან თანამშრომლობით.
ქარხნის გაშვება დაგეგმილია 2025 წლისთვის. მანამდე ფორდი გეგმავს ელექტრო მანქანების წარმოების დაწყებას იმპორტირებული ბატარეების გამოყენებით. ადვილი მისახვედრია, რომ ეს იქნება SK ინოვაციის ბატარეები. ბატარეის წარმოების გარდა, ფორდი გეგმავს ძველი ბატარეების გადამუშავების ხაზის ამოქმედებას. ეს არის დიდი ინვესტიცია ნულოვანი ნარჩენების წარმოებისთვის. როგორ განხორციელდება ეს ყველაფერი, ჩვენ ვიცით მხოლოდ 4 წელიწადში.
რა პერსპექტივები აქვს ფორდს ელექტრო მანქანებზე
ბატარეების საკუთარი წარმოება აუცილებლად იმოქმედებს მანქანების ფასზე. კომპონენტების იმპორტის ლიკვიდაციით, შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად შეამციროთ ავტომობილის ფასი. იმის გათვალისწინებით, რომ ელექტროსატრანსპორტო საშუალებებში ბატარეები 15% –მდე ფასს იკავებენ, ეს ფასების კარგი კრიტერიუმია.
არ შეიძლება ითქვას, რომ ფორდი მომავალში უფრო ხელსაყრელ პოზიციებს მიიღებს. ბაზრის იგივე ლიდერი ტესლა ასევე მუშაობს ამ მიმართულებით. პარალელურად, General Motors– მა უკვე გააფორმა კონტრაქტი LG Chem– თან და აშენებს 2 ქარხანას ბატარეების წარმოებისთვის. ფოლკსვაგენმა დაგეგმა 6 წლისთვის ევროპაში ბატარეების 2030 ქარხნის აღდგენა.