Gimli Glider: ລົງຈອດເຮືອບິນ Boeing 767

ການພັດທະນາຫົວຂໍ້ ທີ່ດິນ crash ສົບຜົນສໍາເລັດ ເຮືອບິນໂດຍສານ, ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງລືມກ່ຽວກັບວຽກງານເຄື່ອງປະດັບຂອງນັກບິນໂບອິ້ງ 767. ໃນ 23 ຂອງເດືອນກໍລະກົດ 1983 ຂອງປີ, ເຫດການທີ່ເກີດຂື້ນທີ່ສື່ມວນຊົນຖືກຂະຫນານນາມວ່າ Gimli Glider.

ເຮືອບິນໂດຍສານ Air Canada ຈຳ ນວນຫາງ 604 ກຳ ລັງຢູ່ໃນຖ້ຽວບິນ Montreal-Ottawa-Edmonton. ກ່ອນທີ່ຈະຂຶ້ນເຮືອບິນ, ນັກວິຊາການໄດ້ກວດເບິ່ງອຸປະກອນແລະເຕີມເຮືອບິນ. ພຽງແຕ່ເບິ່ງຂ້າມລາຍລະອຽດເລັກໆນ້ອຍໆ. ໃນປີ 1983, ການາດາໄດ້ຕັດສິນໃຈປ່ຽນໄປໃຊ້ລະບົບແມັດກ້ອນ. ປ່ຽນການຄິດໄລ່ເປັນກາລອນ ສຳ ລັບລິດ. ຍ້ອນການຄິດໄລ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງວິສະວະກອນພື້ນດິນ, ແທນທີ່ຈະເປັນ 20 ພັນລິດ, ຖັງໄດ້ບັນຈຸພຽງແຕ່ 5 ລິດ. ມັນແມ່ນຄວາມຜິດພາດນີ້ທີ່ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍ ສຳ ລັບ 000 ຄົນທີ່ຢູ່ໃນເຮືອ.

Gimli glider: ລົງຈອດສຸກເສີນ

ເມື່ອບິນໃນລະດັບຄວາມສູງຂອງ 8500 ແມັດ, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ປິດ. ສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ນັກບິນສ້າງຕັ້ງໄດ້ໄວ, ຍັງເຮັດວຽກຢູ່ເທິງເຮືອບິນ. ມັນຫນ້າສັງເກດວ່າໃນ Boeing 767, ອຸປະກອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ແລ່ນ. ສະນັ້ນ, ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງອຸປະກອນກໍ່ລົ້ມເຫລວທັນທີ. ຍົນ 132 ໂຕນໄດ້ຫັນໄປສູ່ການຂົນສົ່ງໂລຫະທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ຍ້າຍໄປໂດຍການສະແດງ.

Планёр Гимли (Gimli Glider): аварийная посадка Боинг-767

ຜູ້ບັນຊາການ ກຳ ປັ່ນທ່ານ Robert Pearson, ແລະຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງ Maurice Quintal, ໄດ້ຕັດສິນໃຈລົງຈອດສຸກເສີນຢູ່ Winnipeg. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຂະບວນການເຈລະຈາກັບທີ່ດິນ, ຜູ້ບັນຊາການ ກຳ ປັ່ນຮັບຮູ້ວ່າເຮືອບິນບໍ່ສາມາດບັນລຸເສັ້ນທາງການລົງຈອດທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ນັກບິນໂບອິງບໍ່ສາມາດຊອກຫາວິທີການຄວບຄຸມເຮືອບິນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກປິດ.

Планёр Гимли (Gimli Glider): аварийная посадка Боинг-767

ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວປາກົດຂື້ນໂດຍບັງເອີນ, ນັກບິນຮ່ວມໄດ້ລະລຶກວ່າບໍ່ໄກກໍ່ມີຖານທັບທະຫານ Gimli ທີ່ປະຖິ້ມໄວ້. ຖະຫນົນລ້ານຊ້າງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສົມບູນແບບ, ຍ້ອນວ່າມັນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສະໂມສອນລົດໃຫຍ່ທ້ອງຖິ່ນສໍາລັບການແຂ່ງຂັນ. ການຕິດຕາມການແຂ່ງຂັນແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດໃນການຂຶ້ນເຮືອບິນໂດຍສານ.

ຜູ້ໂດຍສານຂອງຍົນແມ່ນໂຊກດີຫຼາຍທີ່ຜູ້ບັນຊາການຂອງເຮືອ ລຳ ດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ຢ່າງລຶກລັບໃນໄວ ໜຸ່ມ ລາວ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນນົກເຫຼັກ, ລາວມີທັກສະທີ່ດີເລີດໃນການຄິດໄລ່ຄວາມສູງແລະຄວາມໄວ. ພຽງແຕ່ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຍົນເທົ່ານັ້ນ, ຄວາມສູງໄດ້ຖືກ ກຳ ນົດໂດຍຕາ. ຫຼັງຈາກການຄິດໄລ່ປະມານ, ນັກບິນໄດ້ຄິດໄລ່ອັດຕາການລຸດລົງ. ມັນພຽງແຕ່ຈະຊ້າລົງແລະນັ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງຢູ່ເທິງແຖບ.

ຊັ້ນຕົ້ນສະບັບຈາກນັກບິນ

ຜູ້ໂດຍສານບໍ່ຮູ້ຫຍັງເລີຍຈົນເຖິງເວລາທີ່ຍົນໄດ້ປ່ອຍເຄື່ອງມືລົງຈອດ. ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໄດ້ສັ່ນສະເທືອນ, ແລະຄວາມຕື່ນຕົກໃຈກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ເພື່ອຈະຊ້າລົງຢ່າງໄວວາ, Bob Pearson ໄດ້ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບເຕັກນິກການບິນຢູ່ເທິງປີກ. ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ຍົນລົງສອງຂ້າງ, ເຮັດໃຫ້ລ້ຽວໄວ. ການຫຼອກລວງແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເບິ່ງໂລກໄດ້ຜ່ານຊ່ອງທາງ.

ໂດຍໄດ້ຄ່ອຍໆຊ້າລົງ, ເກືອບຮອດພື້ນດິນ, ຍົນໄດ້ບິນຂື້ນລົງຢ່າງໄວວາແລະຫລັງຈາກທີ່ສອງໄດ້ ສຳ ພັດກັບເຄື່ອງມືລົງຈອດຂອງທຸກເຄື່ອງມືລົງຈອດ. ໃນຄວາມໄວຂອງ 320 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ນົກເຫຼັກທີ່ຖືກຂ້ຽນຕີຍ້ອນເບກຂອງລໍ້ແລະໄດ້ລົງຈອດສຸກເສີນ.

Планёр Гимли (Gimli Glider): аварийная посадка Боинг-767

ທຸກຄົນທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອ (69 ແລະຜູ້ໂດຍສານ 8) ແມ່ນລອດຊີວິດ. ມີພຽງແຕ່ປະຊາຊົນ 61 ເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບເລັກນ້ອຍ. ແລະຈາກນັ້ນ, ຍ້ອນວ່າການລົງຈອດທີ່ວ່ອງໄວຜ່ານທາງອອກສຸກເສີນດ້ານຫລັງ. ຫາງຂອງຍົນໄດ້ຖືກຍົກຂື້ນບໍ່ດີ, ແລະຄວາມຍາວຂອງຂັ້ນໄດສຸກເສີນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະ ສຳ ພັດກັບພື້ນດິນຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ເຮືອບິນໂບອິ້ງໄດ້ຖືກສ້ອມແປງໃນ 10 ຂອງມື້, ແລະລາວໄດ້ອອກຈາກຖານ Gimli ດ້ວຍຕົວເອງ. ຄ່າສ້ອມແປງເຕັມມູນຄ່າ 2 ລ້ານໂດລາ. ຫລັງຈາກນັ້ນເຮືອບິນໄດ້ສືບຕໍ່ປະຕິບັດການບິນແລະໄດ້ຮັບໃຊ້ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຈົນເຖິງເດືອນມັງກອນ 1.

ສິ່ງມະຫັດສະຈັນຢູ່ເທິງຟ້າ: Gimli Glider

ຢູ່ສະ ໜາມ ຂອງຖານທັບອາກາດໃນອະດີດ, ງານລ້ຽງໄດ້ ດຳ ເນີນໄປຢ່າງຟົດຟື້ນ. ປະຊາຊົນມີຄວາມສຸກກັບຊີວິດ: ເບຍ, ຊີ້ນ, ພັກຄອບຄົວ. ບໍ່ມີໃຜຄາດຫວັງວ່າລົດເຫຼັກ 132 ໂຕນຈະລົ້ມລົງຢູ່ເທິງຫົວຂອງລາວ. ແລະບໍ່ເປັນຫຍັງ, ຖ້າຍົນໄດ້ອອກເດີນທາງຕາມປົກກະຕິດ້ວຍການຫຼຸດລົງລຽບ. Gimli glider ປາກົດຂື້ນໂດຍບໍ່ຄາດຝັນໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ແປກ. ປີກປີກແມ່ນຂື້ນກັບພື້ນດິນ, ແລະດັງຂອງເຮືອບິນເກືອບຈະເບິ່ງລົງ.

Планёр Гимли (Gimli Glider): аварийная посадка Боинг-767

ໃນເວລາຕໍ່ມາ, ເຮືອບິນໂບອິ້ງໄດ້ກັບຄືນສູ່ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ຕ້ອງການແລະດ້ວຍຄວາມໄວສູງໄດ້ ສຳ ພັດກັບຂອບຂອງແຖບທີ່ລົງຈອດ. ຍ້ອນການເບກ, ຢາງລົດຂອງຍົນໄດ້ລະເບີດ, ຖັນຄວັນແລະດອກໄຟປະກົດອອກມາ. ບໍ່ມີໃຜຄາດຫວັງວ່າຈະມີຜົນກະທົບເປັນພິເສດດັ່ງກ່າວ, ແລະຜູ້ຊົມທີ່ ໜ້າ ຢ້ານກົວກໍ່ໄດ້ປົດປ່ອຍພື້ນດິນລົງຢ່າງໄວວາ. ຍົນໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ 30 ແມັດຈາກປະຊາຊົນເຮັດໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາຮຸນແຮງຈາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອ, ຜູ້ທີ່ຕົບມືໃຫ້ນັກບິນໃນຂະນະທີ່ຢືນຢູ່.

ອ່ານຍັງ
Translate »