Gimli Glider: Fandehanan'ny lozam-pifamoivoizana Boeing 767
Fampivoarana ny lohahevitra fakan-jaza mahomby fiaramanidina mpandeha, tsy tokony hohadinointsika ny asan'ny firavaka Boeing 767 mpanamory. Tamin'ny 23 tamin'ny Jolay 1983 tamin'ny taona, dia nisy hetsika iray izay nantsoin'ny fampahalalam-baovao ny Gimli Glider.
Fiaramanidina mpandeha Air Canada, rambony isa 604, no tao anaty sidina Montreal-Ottawa-Edmonton. Talohan'ny nialan'ny fiaramanidina dia nizaha ny fitaovana ireo teknisianina ary nameno solika ny fiaramanidina. Tsy jerena fotsiny ny antsipiriany kely iray. Tamin'ny 1983, Kanada dia nanapa-kevitra ny hifindra amin'ny rafitra metrika. Manova ny kajy amin'ny galona ho an'ny litatra. Noho ny kajy tsy marina ataon'ny injenieran'ny tany, fa tsy 20 litatra ny litatra, dia 5 litatra fotsiny no nofenoina. Ity lesoka ity no mety hahafaty olona 000 tao anaty sambo.
Gimli glider: fivezivezena maika
Rehefa manidina amin'ny haavon'ny 8500 metatra ny fiara dia nivadika ny motera. Ny antony nametrahan'ny mpanamory fiaramanidina haingana, dia fitaovana mandeha amin'ny sambo. Tsara homarihina fa ao amin'ny Boeing 767 dia fitaovana mandeha maotera ny ankamaroan'ny fitaovana. Noho izany dia tsy nahomby avy hatrany ny ampahany amin'ny fitaovana. Ny fiaramanidina 132-ton dia nivadika ho metaly goavambe be, izay nifindra avy amin'ny tsy fahampiana inertia.
Ny komandin'ny sambo, Robert Pearson, sy ilay mpanamory fiaramanidina Maurice Quintal, dia nanapa-kevitra ny hamonjy vonjy maika any Winnipeg. Saingy, teo am-panaovana fifampiraharahana amin'ny tany dia tsikaritry ny komandin'ny sambo fa tsy mety hahatratra ny toeran-dàlana nokasaina ilay fiaramanidina. Ankoatr'izay, amin'ny toromarika momba ny mpamokatra, ny mpanamory Boeing dia tsy nahita algorithm ahafahana mifehy ilay seranam-piaramanidina miaraka amin'ireo masinina.
Nety ho kisendrasendra ny fanapahan-kevitra, tsaroan'ny mpiara-miasa fa tsy lavitra ny toerana misy ny tafika Gimli izay nanompo azy. Tao anaty fepetra tonga lafatra ny làlana, satria izany dia fampiasan'ny klioba fiara eo an-toerana ho an'ny fifaninanana. Sehatra iray mety ho entina hiondrana amin'ny mpandeha an'habakabaka mpandeha an-dalambe.
Ny mpandeha amin'ny fiaramanidina dia tena tsara vintana satria ny komandin'ny sambo dia niditra an-tsokosoko tamin'ny fahazazany. Na dia tsy vorona vy toy izany aza izy, dia manana fahaiza-manao tsara amin'ny kajy ny haavon'ny haingam-pandeha sy ny hafainganana. Ny haingam-pandeha ihany koa no niasa tamina fiaramanidina, ny haavony dia faritry ny maso. Taorian'ny fanaovana kajikajy akaiky, ny mpanamory dia nanisa ny tahan'ny fihenan'ny. Mbola miadana sy mipetraka fotsiny eo amin'ilay menaka izy io.
Kilasy Master avy amin'ny mpanamory
Tsy nisy nahalala na inona na inona ny mpandeha mandra-pahatongan'ny fotoana namoahan'ny fiaramanidina ny fitaovam-piaramanidina. Nivezivezy ny fitaterana rivotra, ary nanomboka tamim-panakotahana ny tao anaty kabinetra. Mba hiadana haingana, dia nanapa-kevitra momba ny teknika gliding teo amin'ny elany i Bob Pearson. Izany dia rehefa tonga ny fiaramanidina amin'ny ilany iray, manao ny fihodinana haingana. Ny fitaka toy izany dia ahafahan'ny mpandeha hijery ny tany amin'ny porthole.
Nihanalefaka teo, saika talohan'ny tany, ny fiaramanidina dia nidina moramora ary rehefa avy nanindry ny fiatrehana ny fitaovam-pandehan'ny fiaramanidina rehetra izy. Amin'ny hafainganam-pandehan'ny 320 kilometatra isan'ora dia vorona ny vorona vy iray noho ny fikosehana ny kodiarana ary nanao fitsangantsanganana vonjy maika.
Ny olona 69 rehetra eny ambony sambo (ireo mpiasan'ny sambo 8 sy ireo mpandeha 61) dia tafavoaka velona. Olona 10 ihany no nahazo ratra kely. Ary avy eo, noho ny fitsangatsinganana haingana dia avy amin'ny fivoahana maika any aoriana. Ny rambony tamin'ilay fiaramanidina dia nisondrotra ratsy, ary ny halavan'ny tohatra vonjy maika dia tsy ampy hamahana tanteraka ny tany. Ny Boeing dia namboarina tao 2 tamin'io andro io, ary nametraka ny fototry ny Gimli izy. Mitentina 1 iray tapitrisa dolara ny vidin'ny fanamboarana feno. Taorian'izay dia nanohy ny sidina fiaramanidina ny fiaramanidina ary nanompo ny orinasa mpitatitra mandra-pahatongan'ny Janoary 2008.
Fahagagana eo amin'ny Horizon: Gimli Glider
Eo an-kianjan'ny fiaramanidina taloha, efa feno tanteraka ny fety. Nahafinaritra ny olona: ny labiera, hena, fialantsasatry ny fianakaviana. Tsy nisy nanampo ny fiara 132-vy milatsaka teo an-dohany. Ary tsara, raha ny fiaramanidina no mamily ny mahazatra mahazatra amin'ny fihenan'ny miadana. Gimli glider niseho tsy nampoizina teo amin'ny toerana hafahafa. Nifanitsy hatrany amin'ny elany ny elatry ny elany ary ny atin'ny fiaramanidina dia nijery ery ambany.
Fotoana kely taorian'izay dia niverina tamin'ny toerana irariana ilay Boeing ary tamin'ny hafainganam-pandeha ambony dia nikasika ny sisin'ny andilana. Noho ny fikororohana, nipoaka ny kodiarana fiaramanidina, nisy setroka sy setroka. Tsy nisy nanantena ny fiantraikany manokana toy izany, ary ny mpijery natahotra iray dia nandefa haingana ny fantsom-pifamoivoizana. Ilay fiaramanidina dia nijanona teo amin'ny 30 metatra avy amin'ny vahoaka dia niteraka fanehoan-kevitra mahery vaika avy amin'ny ambiny, izay nitehaka ireo mpanamory fiaramanidina nefa nijanona.