Hvor mye strøm tar et klimaanlegg for bil

Tilhengere av å kjøre i åpne deler av veien klager stadig på bilene sine. Som når klimaanlegget er på, synker maskinens kraft betydelig. Dette er spesielt tydelig ved forbikjøring, når du raskt må øke motorhastigheten i løpet av et par sekunder for sikker manøvrering. Naturligvis oppstår spørsmålet - hvor mye kraft tar et klimaanlegg for bil?

Umiddelbart legger vi merke til det faktum at vi snakker om strømtap på klassisk drivstoff - høyeoktanbensin. Hvis motoren kjører på propan eller metan, er det uten klimaanlegg problematisk å øke hastigheten raskt. Men ikke poenget.

 

Hvor mye strøm tar et klimaanlegg for bil

 

Automotive Edition Hvilken bil bestemte seg for en prøvekjøring. Oppgaven er å finne ut hvordan betjeningen av klimaanlegget påvirker motorens ytelse. For testen tok vi den mest populære naturlig aspirerte bilen i 2020 - Mazda MX-5. Motorkraft - 184 hestekrefter, volum - 2 liter.

Ved hjelp av et dynamometer i laboratoriet målte vi:

• 3 ganger med klimaanlegget slått på.
• 3 ganger med klimaanlegget slått av.

Resultatet var interessant. Kompressordrevet tar 5% av dreiemomentet fra motoren. Dette kan ikke sies at dette er et overvurdert tall, men for forbikjøring eller langvarig økning er det disse 5 prosentene som mange sjåfører mangler. Gjennom å undersøke hvor mye strøm en bil klimaanlegg tar, ble drivstoff av høy kvalitet av et kjent merke brukt. Følgelig, hvis bileieren helter fortynnet bensin i tanken, men prosentandelen av tap kan øke.

 

Generelt sett vil elskere av hurtigkjøring i sommersesongen måtte velge mellom en kjøretur og et mikroklima i hytta. Du kan selvfølgelig åpne luken eller vinduene, men da vil dynamikken i bilen lide. Liker det eller ei, må du ofre noe.