ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਹੈ ਲਵੀਵ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਉਤਾਰੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਤੁਰਕੀ ਜਾਂ ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਡ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਠੰਡ ਮੂਡ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਾ ਖਤਰਾ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਖਾਈ ਵੱਲ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਓਨੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਘਟਦੇ ਜਿੰਨਾ ਗਾਹਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ? ਨਿੱਘੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕੀ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਅਤੇ ਬਿੰਦੂ A ਤੋਂ ਪੁਆਇੰਟ B ਤੱਕ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਟਰੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਜੂਨ-ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ?
ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ
ਮਾਲ ਮੰਡੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ +30 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਕ ਗਰਮੀ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਦਮ ਘੁੱਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਲਵਾਯੂ ਉਪਕਰਣ ਅਕਸਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਾਰ ਦਾ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਰਾਂ ਅਕਸਰ "ਉਬਾਲ" ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੜਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਨਿਯਤ ਮੁਰੰਮਤ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ
ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਅਕਸਰ ਮਿਆਰੀ ਸ਼ੈੱਡਾਂ, ਬਾਡੀਜ਼ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਸੱਚ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਜਾਂ ਫਰਨੀਚਰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮਾਨ ਲਈ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਖਾਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਫਰਿੱਜ, ਗਰਮੀ-ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਟੈਂਟ, ਆਦਿ।
ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ:
- ਮਿਠਾਈਆਂ, ਚਾਕਲੇਟ ਅਤੇ ਮਿਠਾਈਆਂ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਿਘਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਮੀਟ ਦੀ ਸੰਭਾਲ. +25 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਧਾਇਆ ਮਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ +40 C ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਆਮ ਧਾਤੂ ਦੇ ਟਰੇਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡੱਬਾਬੰਦ ਭੋਜਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ;
- ਫਲ ਅਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ. ਨਾਲ ਹੀ ਤਾਜ਼ੇ ਫੁੱਲਾਂ ਵਾਲੇ ਬੂਟੇ ਅਤੇ ਬਰਤਨ। ਜੇ ਆਵਾਜਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੌਦੇ ਮੁਰਝਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਜੜ੍ਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ;
- ਦਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਰਸਾਇਣ। ਜੋ ਵੀ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ, ਐਂਟੀਬਾਇਓਟਿਕਸ, ਐਂਟੀਪਾਇਰੇਟਿਕ ਸਪੋਜ਼ਟਰੀਜ਼, ਸ਼ਰਬਤ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਰਿੱਜਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਲ ਮੰਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਮਤ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ, ਬਿਨੈਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਫਲੀਟਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ
ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਫਰਿੱਜ ਅਤੇ ਚਾਦਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟੈਰਿਫ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ।
ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇਰੀ ਦੇ ਹਰ ਦਿਨ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਾਖ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੇ ਗੇਟ ਜਾਂ ਸਟੋਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਔਖਾ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ।