وولکس ویګن توارګ - د ډیری موټرو چلوونکو لپاره پایپ خوب. دلیل یې ډیر ارزښت لري. په هرصورت ، د خوب ترلاسه کول به په ثانوي بازار کې د موټر پیرود کې مرسته وکړي. مګر ایا دا ارزښت لري چې په کارول شوي موټر کې پیسې مصرف کړي؟
د ووکس ویګن توارګ SUVs لومړي مالکین چې له 2002 څخه 2006 کال ته خوشې شوي ، د انجن ، ګیربکس یا لیږد ناکامۍ په صورت کې موټرې وپلورلې. یو موټر د بریښنایی توکو څخه ډک شوی و او د رغیدو لګښت یې ګران و. له همدې امله ، دا د ترمیم لپاره د پیسو مصرف کولو په پرتله د موټر بدلول اسانه دي.
د وولکس ویګن ټیورګ ګازولین انجنونه د تولید کونکي سر درد دی ، کوم چې لاهم د برانډ مصیبتونه ورکوي.
په 2007 کې ، د SUV آرامولو وروسته ، بازار یو تازه موټر ولید. لومړني وسایل بدل شوي. ځواک زیات شو. د جوړونې کیفیت ښه شوی. د بریښنایی کار وده کړې. په ټوله کې ، د وولکس ویګن توارګ د پیرودونکو په سترګو کې وده کړې. دا د یادونې وړ ده چې د استراحت وروسته سیلون نه دی بدل شوی.
وولکس ویګن توارګ: ګټې او زیانونه
د 5 سلنډرونو سره د ټربو چارج شوي انلاین ډیزل انجن راتګ په سړک کې دمخه په تیاره موټر کې بریښنا اضافه کړه. د انجن ساتلو په حالت کې ساتلو لپاره ، جوړوونکي ډرایور ته وړاندیز وکړ چې د لوړ کیفیت تیلو ډک کړي او اکثرا غوړ بدل کړي. په 100 زرګونه کیلومتره کې دمخه د لارښوونو څخه سترګې پټول د انجن او بلاک سر وژلی. د توربین بیرنگ هم ناکام کیږي. ورته نیمګړتیاوې د V په ب Xه 10 او 6 لیټر ډیزل انجنونو کې مشاهده کیږي.
د ګازلو انجنونو کې ، کله چې د ټیټ کیفیت لرونکي سونګ ډک کړئ ، دمخه دمخه په 50-60 زره مایل کې ، د ګازو توزیع میکانیزم مرحلې له لاسه ورکوي. د ګاز پمپ هم ناکام کیږي. کله چې د پیرود کارول یو موټر د پټرول انجن سره ، ماهرین وړاندیز کوي چې پیرودونکی وخت وګوري او د سلنډرونو کې کمپریشن د معیارونو سره پرتله کړي.
د وولکس ویګن توارګ ، په اروپایي بازار کې وړاندیز شوی ، د آیسین 6 سرعت اتومات دی. د تیلو مصرف کې د پام وړ اتوماتیک لیږد دمخه په 50 زرګونو مایل اغوونکي ګیرونه. او په SUVs کې چې د ځواکمن موټرو سره ، د لیږد بکسونه الوتنه کوي ، او د تفاوت لاک ډرایو موټره ناکاميږي.
د وولکس ویګن توارګ SUV د تعلیق ګټې. سپرینګز ، سټروټس او نیومیټیکس کولی شي پرته له ساتنې څخه 100،000 کیلومتره پوښښ وکړي. ماهرین د 150 زره ځای په ځای کولو وړاندیز کوي ، ځکه چې له دې نښه وروسته ستونزې پیل کیږي. د موټر چلولو فعالیت ، اداره کول ، د هیواد نه بهر وړتیا او د غږ موصلیت د موټر اضافي ګټې دي.
مګر د 100 زره مایل وروسته د انجن او لیږد سره ستونزې په ثانوي بازار کې پیرودونکو لپاره اندیښنه لري. دلیل یې د اضافي پرزو ډیر قیمت لري او د ساتنې سټیشن عملیات دي.