د وولکس واګین تویورګ کارول شوي: ګټې او زیانونه

وولکس ویګن توارګ - د ډیری موټرو چلوونکو لپاره پایپ خوب. دلیل یې ډیر ارزښت لري. په هرصورت ، د خوب ترلاسه کول به په ثانوي بازار کې د موټر پیرود کې مرسته وکړي. مګر ایا دا ارزښت لري چې په کارول شوي موټر کې پیسې مصرف کړي؟

Volkswagen Touaregد ووکس ویګن توارګ SUVs لومړي مالکین چې له 2002 څخه 2006 کال ته خوشې شوي ، د انجن ، ګیربکس یا لیږد ناکامۍ په صورت کې موټرې وپلورلې. یو موټر د بریښنایی توکو څخه ډک شوی و او د رغیدو لګښت یې ګران و. له همدې امله ، دا د ترمیم لپاره د پیسو مصرف کولو په پرتله د موټر بدلول اسانه دي.

د وولکس ویګن ټیورګ ګازولین انجنونه د تولید کونکي سر درد دی ، کوم چې لاهم د برانډ مصیبتونه ورکوي.

Volkswagen Touaregپه 2007 کې ، د SUV آرامولو وروسته ، بازار یو تازه موټر ولید. لومړني وسایل بدل شوي. ځواک زیات شو. د جوړونې کیفیت ښه شوی. د بریښنایی کار وده کړې. په ټوله کې ، د وولکس ویګن توارګ د پیرودونکو په سترګو کې وده کړې. دا د یادونې وړ ده چې د استراحت وروسته سیلون نه دی بدل شوی.

وولکس ویګن توارګ: ګټې او زیانونه

Volkswagen Touaregد 5 سلنډرونو سره د ټربو چارج شوي انلاین ډیزل انجن راتګ په سړک کې دمخه په تیاره موټر کې بریښنا اضافه کړه. د انجن ساتلو په حالت کې ساتلو لپاره ، جوړوونکي ډرایور ته وړاندیز وکړ چې د لوړ کیفیت تیلو ډک کړي او اکثرا غوړ بدل کړي. په 100 زرګونه کیلومتره کې دمخه د لارښوونو څخه سترګې پټول د انجن او بلاک سر وژلی. د توربین بیرنگ هم ناکام کیږي. ورته نیمګړتیاوې د V په ب Xه 10 او 6 لیټر ډیزل انجنونو کې مشاهده کیږي.

د ګازلو انجنونو کې ، کله چې د ټیټ کیفیت لرونکي سونګ ډک کړئ ، دمخه دمخه په 50-60 زره مایل کې ، د ګازو توزیع میکانیزم مرحلې له لاسه ورکوي. د ګاز پمپ هم ناکام کیږي. کله چې د پیرود کارول یو موټر د پټرول انجن سره ، ماهرین وړاندیز کوي چې پیرودونکی وخت وګوري او د سلنډرونو کې کمپریشن د معیارونو سره پرتله کړي.

Volkswagen Touaregد وولکس ویګن توارګ ، په اروپایي بازار کې وړاندیز شوی ، د آیسین 6 سرعت اتومات دی. د تیلو مصرف کې د پام وړ اتوماتیک لیږد دمخه په 50 زرګونو مایل اغوونکي ګیرونه. او په SUVs کې چې د ځواکمن موټرو سره ، د لیږد بکسونه الوتنه کوي ، او د تفاوت لاک ډرایو موټره ناکاميږي.

Volkswagen Touaregد وولکس ویګن توارګ SUV د تعلیق ګټې. سپرینګز ، سټروټس او نیومیټیکس کولی شي پرته له ساتنې څخه 100،000 کیلومتره پوښښ وکړي. ماهرین د 150 زره ځای په ځای کولو وړاندیز کوي ، ځکه چې له دې نښه وروسته ستونزې پیل کیږي. د موټر چلولو فعالیت ، اداره کول ، د هیواد نه بهر وړتیا او د غږ موصلیت د موټر اضافي ګټې دي.

مګر د 100 زره مایل وروسته د انجن او لیږد سره ستونزې په ثانوي بازار کې پیرودونکو لپاره اندیښنه لري. دلیل یې د اضافي پرزو ډیر قیمت لري او د ساتنې سټیشن عملیات دي.

هم ولولئ
Translate »