Sakumaha seueur kakuatan anu ditawa ku hawa AC

Fans drive di bagean kabuka jalan terus ngawadul ngeunaan mobilna. Siga, nalika kondhisi hawa hurung, kakawasaan mesin turun pisan. Ieu hususna dibuktikeun nalika nyusul, sawaktos anjeun kedah gancang ningkatkeun mesin gancang dina sababaraha detik kanggo maneuver aman. Alami, timbul patarosan - sabaraha kakuatan anu pawaona hawa hawa?

Geuwat, urang perhatikeun kanyataan yén kami nyarioskeun karugian listrik pikeun suluh klasik - béngsin-oktana tinggi. Upami mesin dijalankeun sareng propana atanapi métanana, teras upami henteu aya AC, éta masalah pikeun gancang nambahan laju. Tapi henteu titik.

 

Sakumaha seueur kakuatan anu ditawa ku hawa AC

 

Edisi otomotif Mana Mobil mutuskeun dina uji coba. Tugasna nyaéta pikeun ngartos kumaha operasi penghawa dingin mangaruhan kinerja motor. Pikeun tés kami nyandak mobil anu paling populér sacara aspirasi taun 2020 - éta Mazda MX-5. Daya motor - 184 horsepower, volume - 2 liter.

Nganggo dinamometer dina laboratorium, urang diukur:

• 3 kali nganggo kondhisi hawa dihurungkeun.
• 3 kali nganggo kondhisi hawa dipareuman.

Hasilna pikaresepeun. Drive compressor nyandak 5% torsi tina mesin. Ieu teu tiasa nyarios yén ieu mangrupikeun inpormasi anu overestimated, tapi pikeun nyusul atanapi naek berkepanjangan, nyaéta 5 persén ieu seueur driver anu kakurangan. Ngalaksanakeun panalungtikan ngeunaan kumaha kakuatan anu pamanut hawa udara anu dieusian, bahan bakar kualitas bermutu tina merek anu parantos biasa. Sasuai, upami anu gaduh mobil tuang béngsin anu dilebur ka tangki, tapi persentasi karugian tiasa ningkat.

 

Sacara umum, pencinta nyetir gancang, dina usum usum panas, kedah milih antara hiji drive sareng mikroklimat dina kabin. Anjeun tiasa, tangtosna, buka lawang atanapi jandéla, tapi dinamika mobilna bakal sangsara. Siga atanapi henteu, anjeun kedah berkorban hal.