Mafuta ya Batri ya Daewoo

Submarine Daewoo - sauti ya kutisha. Ikiwa unafuatilia historia ya chapa ya Korea Kusini, kampuni hiyo, ikianza na vifaa vya elektroniki mwishoni mwa karne ya 20, imejionesha vyema kwenye tasnia ya magari. Katika mwaka wa 2018 - manowari, na baada ya miaka 5-10, Wakorea wataruka kwa Mars na makombora yaliyo na nembo ya Daewoo.

Submarine Daewoo: maelezo

Manowari iliyo na uhamishaji wa tani elfu 3, na urefu wa 83 m na upana wa mita 10, ina vifaa vya injini ya umeme na dizeli. Mtengenezaji alifanya mkazo juu ya uzembe. Wawakilishi wa Jeshi la Jeshi la Merika, baada ya mtihani, walithibitisha kwamba manowari ya Daewoo, kwa saizi yake, ni kimya.

Wakorea watahamisha manowari katika 2020 kwa Jeshi lao, na katika 2022 wanapanga kuweka manowari katika huduma

Utaratibu wa injini ya dizeli-umeme ni rahisi. Boti inaelea kwenye betri ambazo zinashtakiwa na jenereta za dizeli. Aina ya kilomita za manowari 18 elfu. Manowari ya Daewoo na wafanyakazi wa watu wa 50 watadumu siku za 20 chini ya maji. Usafirishaji haramu wa nyuklia ambao hauangazii kutoka chini ya bahari kwenye siku za 80-100, lakini bado ni matokeo mazuri kwa manowari ya kwanza.

Na kwa hivyo, kwa rejeleo: Kujengwa kwa meli ya Daewoo huko Korea Kusini ni mmoja wa viongozi watatu katika ujenzi wa meli na wakubwa Hyundai na Samsung. Ukiangalia sayari hii, Wakorea wamekaa kabisa mahali pa 4-th, wanapoteza Wamarekani, Wachina na Warusi.