Volkswagen Touareg kutumika: faida na hasara

Volkswagen Touareg - ndoto ya bomba kwa madereva wengi. Sababu imezidiwa. Walakini, kupata ndoto itasaidia kununua gari katika soko la sekondari. Lakini ni thamani yake kutumia pesa kwenye gari iliyotumiwa?

Wamiliki wa kwanza wa Volkswagen Touareg SUVs iliyotolewa kutoka 2002 hadi 2006 mwaka, waliuza magari ikiwa tukio la injini, sanduku la gia au ugonjwa wa maambukizi. Gari iliyokuwa imejaa umeme iligonga na kupona ilikuwa ghali. Kwa hivyo, ni rahisi kubadili gari kuliko kutumia pesa kwenye matengenezo.

Injini za petroli za Volkswagen Touareg ni kichwa cha mtengenezaji, ambayo bado hutoa shida ya bidhaa.

Katika 2007, baada ya kusanidi tena SUV, soko liliona gari iliyosasishwa. Vifaa vya msingi vimebadilika. Nguvu iliongezeka. Ubora wa kujenga umeimarika. Kazi ya vifaa vya elektroniki imeboreshwa. Kwa jumla, Volkswagen Touareg imekua machoni pa wanunuzi. Ni muhimu kujua kwamba saluni baada ya kusindika tena haijabadilika.

Volkswagen Touareg: faida na hasara

Kutokea kwa injini ya dizeli iliyo na waya iliyo na waya kwenye silinda za 5 iliongezea nguvu kwenye gari tayari barabarani barabarani. Ili kudumisha injini katika hali ya kufanya kazi, mtengenezaji alipendekeza kwamba dereva ajaze mafuta yenye ubora wa juu na mara nyingi abadilishe mafuta. Kupuuza vidokezo tayari kwenye 100 maelfu ya kilomita kuuawa injini na kichwa cha kuzuia. Fani za turbine pia hushindwa. Upungufu kama huo unazingatiwa katika injini za dizeli yenye umbo la V-10 na 6-lita.

Katika injini za petroli, wakati wa kujaza mafuta yenye ubora wa chini, tayari kwenye 50-60 maelfu ya mileage, hatua za utaratibu wa usambazaji wa gesi zinapotea. Pampu ya gesi pia inashindwa. Wakati wa kununua kutumika gari iliyo na injini ya petroli, wataalam wanapendekeza kwamba mnunuzi aangalie muda na kulinganisha ukandamizaji kwenye silinda na viwango.

Volkswagen Touareg, inayotolewa katika soko la Ulaya, ina kasi ya Aisin 6 moja kwa moja. Uwasilishaji wa moja kwa moja katika matumizi ya mafuta. Tayari katika 50 maelfu ya mileage huvaa gia. Na katika SUV na motor yenye nguvu, sanduku za kuhamisha huruka, na gari la kufuli kwa gari tofauti hushindwa.

Faida za kusimamishwa kwa Volkswagen Touareg SUV. Chemchem, struts na nyumatiki zinaweza kufunika kilomita 100 bila matengenezo. Wataalam wanapendekeza kuchukua nafasi ya elfu 000, kwani shida zinaanza baada ya alama hii. Utendaji wa kuendesha gari, utunzaji, uwezo wa kuvuka kwa nchi nzima na insulation sauti ni faida za gari.

Lakini shida na injini na maambukizi baada ya milenia ya 100 ya elfu ni ya wasiwasi kwa wanunuzi katika soko la sekondari. Sababu ni bei iliyozidi ya sehemu za vipuri na uendeshaji wa kituo cha matengenezo.