Lamborghini Urus đã ra mắt: 3,6 giây đến hàng trăm và 305 km / h

Năm năm sau, sau một cuộc biểu tình vào năm 2012 của mẫu xe ý tưởng Lamborghini Urus, chiếc xe đã đi vào sản xuất hàng loạt. Mặc dù chiếc crossover mất đi vẻ thanh lịch và tương lai trên đường đến với đại chúng, nó đã có được sự hung hăng tàn bạo, chiếm được cảm tình của những người lái xe trên toàn thế giới. Theo các chuyên gia, lượng khí nạp trông đáng sợ và thậm chí đáng sợ.

Lamborghini Urus là một thương hiệu bước vào thế giới xe hơi chưa được khám phá với bốn cửa và động cơ phía trước, nếu bạn không tính đến chiếc SUV quân đội Lamborghini LM 002 với cấu trúc khung và hộp số tay. Đối với tất cả những người quen thuộc với các thiết bị quân sự của công ty và đang cố gắng vẽ song song với chiếc crossover mới, nhà sản xuất Lamborghini khuyên bạn nên từ bỏ liên doanh, vì đây là hai chiếc xe hoàn toàn khác nhau.

Đối với Urus, chiếc xe chỉ đơn giản là rất lớn - dài 5,1 mét và rộng 2 mét. Sự mới lạ được xây dựng trên cơ sở MLB Evo, được đề xuất cho các mẫu crossover của thương hiệu Volkswagen. Hãy nhớ lại rằng trên các huyền thoại của Porsche Cayenne, Bentley Bentayga và Audi Q7 đã được tạo ra. Giống như những chiếc SUV được liệt kê, Lamborghini Urus sử dụng hệ thống treo sau đa liên kết và phía trước liên kết đôi. Điện tử, khí nén và giảm xóc có kiểm soát được nhân đôi đơn giản, bao gồm cả chất ổn định.

Nhưng những người hâm mộ động cơ lớn lăn môi trên động cơ V12 và V10 được sử dụng trong xe đua, thì không đáng. Do sự phức tạp của thuế hải quan và thuế đối với việc bảo dưỡng xe, nhà sản xuất đã quyết định giới hạn bản thân với động cơ V8 của Audi với thể tích 4 lít. Nhưng những người hâm mộ lái xe nhanh có thể ngủ yên, các kỹ thuật viên của Lamborghini đã cung cấp cho động cơ hai động cơ tăng áp, bù lại cho việc thiếu dịch chuyển. Trong các cuộc đua thử nghiệm, biturbo đã chứng minh công suất tăng 100 mã lực, so với động cơ V8 của Audi cổ điển.

Đối với việc truyền tải, đây là một điểm moot. Người hâm mộ của hệ dẫn động tất cả các bánh, thích phân phối tải trọng trung thực dọc theo trục, không hài lòng với máy, điều này làm thay đổi độc lập lực kéo giữa trục sau và trục trước. Mặc dù cơ chế như vậy giúp tiết kiệm nhiên liệu khi lái xe trên đường thẳng, tuy nhiên, máy có thể bị mất dấu trên địa hình gồ ghề. Nhưng hộp số tự động 8 cấp với bộ chuyển đổi mô-men xoắn là một bước tiến trong tương lai. Các chuyên gia thừa nhận rằng một động cơ mạnh mẽ và hộp số như vậy sẽ thêm động lực cho chiếc crossover.

Theo dữ liệu chính thức, Lamborghini Urus tăng tốc lên hàng trăm trong 3,6 giây và trên đồng hồ tốc độ, trước khi cắt giảm tốc độ động cơ, chủ xe sẽ thấy tốc độ tối đa ở mức 305 km mỗi giờ. Nó chỉ còn để tìm đường ở tốc độ như vậy. Nhân tiện, Urus tăng tốc lên tới 200 km / h trong 13 giây.

Những người đam mê xe hơi rất ngạc nhiên khi một chiếc crossover nặng 2,2 tấn có khả năng thể hiện các chỉ số như vậy trên hệ dẫn động tất cả các bánh. Hóa ra các nhà công nghệ của Lamborghini rất thành thạo về ô tô và có thể chế tạo các thiết bị thực sự mạnh mẽ và đáng tin cậy.

Đối với các thẩm mỹ viện, đây là một thiên đường thực sự cho người hâm mộ của thương hiệu Lamborghini. Hàng chục màn hình, điều khiển robot, cài đặt riêng cho ghế ngồi, sưởi ấm và điều chỉnh điện của tất cả các thiết bị trong cabin.

Đọc cũng
Translate »