فولكس واجن طوارق المستخدمة: المزايا والعيوب
فولكس واجن طوارق - حلم راق لمعظم سائقي السيارات. السبب مبالغ فيه. ومع ذلك ، فإن الحصول على حلم سيساعد في شراء سيارة في السوق الثانوية. ولكن هل يستحق الأمر إنفاق المال على سيارة مستعملة؟
قام أول مالكين لسيارات فولكس واجن طوارق الرياضية متعددة الاستخدامات التي تم إطلاقها من عام 2002 إلى عام 2006 ببيع السيارات في حالة تعطل المحرك أو علبة التروس أو ناقل الحركة. تحطمت سيارة محشوة بالإلكترونيات وكان الانتعاش باهظ الثمن. لذلك ، يعد تغيير السيارة أسهل من إنفاق الأموال على عمليات الإصلاح.
تعد محركات البنزين من فولكس فاجن طوارق بمثابة صداع للشركة المصنعة ، والتي لا تزال تسبب مشاكل العلامة التجارية.
في 2007 ، بعد إعادة تصفيف سيارة دفع رباعي ، شهد السوق سيارة محدثة. لقد تغيرت المعدات الأساسية. زيادة الطاقة. بناء نوعية قد تحسنت. لقد تحسن عمل الالكترونيات. عموما ، نمت فولكس واجن طوارق في نظر المشترين. من الجدير بالذكر أن صالون بعد تصفيف الشعر لم يتغير.
فولكس واجن طوارق: مزايا وعيوب
أدى ظهور محرك ديزل مضمّن بشاحن توربيني مع أسطوانات 5 إلى إضافة قوة إلى سيارة متعبة بالفعل على الطريق. للحفاظ على المحرك في حالة صالحة للعمل ، أوصت الشركة المصنعة للسائق بملء الوقود عالي الجودة وتغيير الزيت في كثير من الأحيان. تجاهل النصائح الموجودة بالفعل في 100 آلاف الكيلومترات التي قُتل فيها المحرك وأغلقت رأسًا. محامل التوربينات تفشل أيضا. ويلاحظ وجود عيوب مماثلة في محركات الديزل 10 و 6 ذات الشكل الخامس.
في محركات البنزين ، عند ملء الوقود منخفض الجودة ، الموجود بالفعل على آلاف الأميال من 50-60 ، تضيع مراحل آلية توزيع الغاز. مضخة الغاز تفشل أيضا. عند شراء المستخدمة سيارة بمحرك بنزين ، يوصي الخبراء المشتري بفحص التوقيت ومقارنة الانضغاط في الأسطوانات بالمعايير.
فولكس واجن طوارق ، المعروضة في السوق الأوروبية ، لديها سرعة Aisin 6 أوتوماتيكية. ناقل حركة أوتوماتيكي ملحوظ في استهلاك الزيت. بالفعل في 50 الآلاف من الأميال ارتداء التروس. وفي سيارات الدفع الرباعي المزودة بمحرك قوي ، تطير صناديق النقل إلى الخارج ، ويفشل محرك القفل التفاضلي.
تعليق فولكس فاجن طوارق SUV. يمكن أن تغطي النوابض والدعامات والأنظمة الهوائية بسهولة 100 كيلومتر دون صيانة. يوصي الخبراء باستبدال 000 ألفًا ، حيث تبدأ المشاكل بعد هذه العلامة. أداء القيادة ، والتعامل ، والقدرة على اختراق الضاحية وعزل الصوت هي مزايا إضافية للسيارة.
لكن مشاكل المحرك وناقل الحركة بعد الألف 100 هي مصدر قلق للمشترين في السوق الثانوية. والسبب هو السعر الزائد لقطع الغيار وتشغيل محطة الصيانة.