Subaru Ascent - новият флагмански кросоувър „галактика“

Фенове на японски автомобили с задвижване на всички колела и боксерски двигател прекараха заслужена почивка на Subaru Tribeca и бяха щастливи от възраждането на нова звезда в галактиката на Телец. Според маркетолога на марката Subaru Ascent ще заеме свободното място на пазара на кросоувъри.

Всъдеходът се оказа като цяло от производителя и експертите веднага поставиха новостта на 5-метър до устройства като Toyota Highlander и Ford Explorer. В сравнение с Tribeca, Ascent стана просторен и хубав. Слабите са само пробивите на земята - милиметрите 220 за автомобил с висока способност за преминаване през страни изглежда слаб.

Но двигателят ще представлява интерес за купувача - производителят премахна класическия 6 цилиндър с аспирация и награди новостта с четирицилиндров турбодвигател с обем 2,4 литър с увеличен диаметър на цилиндъра. Такъв двигател е базиран на моделите Subaru WRX и Forester и обещава на бъдещия собственик минимум 260 конски сили под капака.

Но бисквитките не свършиха до там - подсиленият CVT, симетричната трансмисия на всички колела с постоянно задвижване на всички колела и режимът на трактора за движение на ремаркета 2 ще се хареса на феновете на SUV-тата на Subaru. Производителят реши също така на Ascent да достави професионално оборудване, взаимствано от рали модела WRX STI, което може да спира спира предното вътрешно колело при стръмни завои, измествайки сцеплението към вала на външната ос и помагайки на автомобила да влезе в ъгъла.

Що се отнася до интериора, тук работеха дизайнерите, които успяха най-накрая да настанят пътници в кросоувъра 8. Освен това капацитетът на багажа няма да бъде засегнат. Ако купувачът предпочита скъпа версия на автомобила с кожени седалки, капацитетът на пътниците ще бъде намален с едно място. С комфорта в кабината Subaru няма промени - ъндърграунд, подлакътници, брони, държачи за чаши, зарядни - автомобилът има дълъг път.

От гледна точка на безопасността, марката няма промени - в основната конфигурация на възглавници 6 в кабината и една в коленете на водача. Напълно автоматизирана система се управлява от бордовия компютър, който осигурява дори някои от функциите на смартфон, обвързан с автомобил. Отоплените седалки, круиз контролът, камерите отпред и отзад, автоматичното спиране и маркировката за проследяване са приятни малки неща, които правят Subaru Ascent привлекателен за купувача. Вграденото мултимедийно оборудване с екран с течни кристали и акустика обещава да зарадва с висококачествен звук на водача на пътя.

Пускането на нови продукти е планирано за лятото на 2018. Те планират да сглобяват Ascent в завода Subaru, разположен в Индиана, където вече са организирани монтажни линии Outback и Impreza. Стартът на продажбите е планиран за първия ден на лятото, но все още няма официални изявления. Известно е, че автомобилът ще влезе в продажба на пазарите в САЩ. Що се отнася до доставките на Subaru Ascent за Европа и Азия, има тишина.