সাশ্রয়ী মূল্যের বিদ্যুতে হাইড্রোকার্বন শক্তি উত্স পরিবর্তন করতে, বিএমডাব্লু তা করতে শুরু করে, যা সম্প্রতি 2025 সালের মধ্যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের খণ্ড সম্প্রসারণের নিজস্ব পরিকল্পনা প্রকাশ করেছে। জার্মান দৈত্যের কৌশল অনুসারে 25 টি বিদ্যুতায়িত গাড়ি জনগণের সামনে উপস্থাপন করা হবে। তারা স্পোর্টস মডেল বিএমডাব্লুআই 8 এর সাথে প্রোটোটাইপিং শুরু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যা ট্র্যাকশন ব্যাটারি বাড়িয়ে আরও আপডেট করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
এছাড়াও, গণমাধ্যমের কাছে তথ্য ফাঁস হয়ে গেছে যে পৃথিবীর ঘনবসতিপূর্ণ শহরগুলির বাসিন্দাদের মধ্যে জনপ্রিয় কিংবদন্তি মিনি মডেলটি পুনর্নির্মাণ করা হবে। এছাড়াও, গুজব অনুযায়ী এক্স 3 ক্রসওভার রূপান্তর করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। ব্র্যান্ড অনুসারে, "এক্স" চিহ্নিত গাড়িগুলিকে নতুন পদবি দেওয়া হয়েছে "আই", যা গাড়িটিকে বিদ্যুতায়িত পণ্যগুলিতে বোঝায়।
নির্মাতারা গ্যারান্টি দেয় যে পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি থেকে বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে রূপান্তর পাওয়ার শক্তি হ্রাস করতে পারে না। পরিচিত স্পোর্টস কারগুলি, হুডের নীচে 300-400 অশ্বশক্তি প্রদর্শন করে, ত্বরণ গতিবিদ্যা ছাড়াও মালিককে সন্তুষ্ট করবে, যা বিদ্যুতায়িত গাড়ির জন্য আরও ভাল। বিএমডব্লিউয়ের অফিসগুলিতে তারা প্রতি ঘণ্টায় 2,5 কিলোমিটার অবধি 3-100 সেকেন্ডের কথা বলে থাকে, ল্যাম্বোরগিনি প্রযুক্তিবিদদের জন্য কিছু ভাবনা রয়েছে।
পরিবর্তনগুলি ব্যাটারি ফর্ম ফ্যাক্টরকে প্রভাবিত করবে। বিএমডাব্লু টেকনিশিয়ানরা ক্যাপাসিটিভ ড্রাইভগুলি একীভূত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং তাদের গাড়ীর লাইনে বেঁধে দিয়েছে। একটি 120 কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি একটি শক্তিশালী ক্রসওভারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, গাড়ির মাইলেজ 700 কিলোমিটার পর্যন্ত বাড়িয়েছে। এবং স্পোর্টস গাড়িতে k০ কিলোওয়াট ঘন্টা হালকা ওজনের ব্যাটারি ইনস্টল করা হবে, যা 60 কিলোমিটার রান সরবরাহ করে।
বিএমডাব্লু সংস্থাগুলির জন্য, বিদ্যুতায়ন রোলস রয়সে প্রভাব ফেলবে। ব্রিটিশরা হাইব্রিড ইনস্টলেশন প্রত্যাখ্যান করেছিল এবং অভিজাত যানবাহনগুলি একটি সস্তা ব্যয়বহুল যানবাহনে স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। এটি আকর্ষণীয় যে "এম" হিসাবে চিহ্নিত চার্জযুক্ত গাড়ির লাইন সংস্থার প্রযুক্তিবিদ দ্বারা প্রভাবিত হয় না। জার্মানরা এখনও কনভেয়র থেকে পেট্রোলের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলি সরাতে প্রস্তুত নয়।