সুবারু অ্যাসেন্ট - নতুন ফ্ল্যাগশিপ ক্রসওভার "গ্যালাক্সি"
অল হুইল ড্রাইভ এবং একটি বক্সার ইঞ্জিন সহ জাপানি গাড়িগুলির অনুরাগীরা সুবারু ট্রিবিচায় একটি ভাল প্রাপ্য বিশ্রাম ব্যয় করেছিল এবং বৃষের গ্যালাক্সিতে একটি নতুন তারকা পুনরুত্থান নিয়ে খুশি হয়েছিল। ব্র্যান্ডের বিপণনকারীর মতে, সুবারু অ্যাসেন্ট ক্রসওভার মার্কেটের শূন্য স্থানটি দখল করবে।
এসইউভি প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে সামগ্রিকভাবে পরিণত হয়েছিল এবং বিশেষজ্ঞরা সাথে সাথে টয়োটা হাইল্যান্ডার এবং ফোর্ড এক্সপ্লোরারের মতো ডিভাইসের পাশে এক্সএনএমএক্সএক্স-মিটার অভিনবত্বটি রেখেছিলেন। ট্রিবিকার তুলনায়, অ্যাসেন্ট প্রশস্ত এবং সুন্দর হয়ে উঠেছে। কেবল গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বিরক্ত করে - একটি উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা সহ একটি গাড়ির জন্য 5 মিলিমিটার দুর্বল দেখাচ্ছে।
তবে ইঞ্জিনটি ক্রেতার পক্ষে আগ্রহী হবে - নির্মাতারা ক্লাসিক এক্সএনইউএমএক্স-সিলিন্ডারটি উচ্চাকাঙ্ক্ষী সরিয়ে এনে নতুন চারটি-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ইঞ্জিনকে এক্সএনএমএমএক্স লিটারের একটি ভলিউমের সাথে বর্ধিত সিলিন্ডারের ব্যাস সহ পুরষ্কার প্রদান করে। এই জাতীয় ইঞ্জিন সুবারু ডাব্লুআরএক্স এবং ফোরস্টার মডেলগুলির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে এবং ভবিষ্যতের মালিককে হুডের নীচে ন্যূনতম 6 অশ্বশক্তির প্রতিশ্রুতি দেয়।
তবে কুকিজগুলি এখানেই শেষ হয়নি - স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ সহ প্রনিত শক্তিশালী সিভিটি, প্রতিসম অল হুইল ড্রাইভ ট্রান্সমিশন এবং এক্সএনইউএমএক্স-টন ট্রেলারগুলি চালিত করার জন্য ট্র্যাক্টর মোড সুবারু এসইউভিগুলির অনুরাগীদের কাছে আবেদন করবে। প্রস্তুতকারক র্যালি মডেল ডাব্লুআরএক্স এসটিআইয়ের কাছ থেকে ধার নেওয়া পেশাদার সরঞ্জাম সরবরাহ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যা খাড়া বাঁকগুলিতে সামনের অভ্যন্তর চাকাটি ভেঙে ফেলতে পারে, বাইরের অ্যাক্সেল শ্যাফ্টে ট্র্যাকশন স্থানান্তর করতে এবং গাড়ীটি কোণে প্রবেশ করতে সহায়তা করে।
অভ্যন্তর হিসাবে, এখানে ডিজাইনাররা কাজ করেছিল, যারা শেষ পর্যন্ত এক্সএনএমএক্সএক্স ক্রসওভারে যাত্রীদের থাকার ব্যবস্থা করতে সক্ষম হয়েছিল। তদতিরিক্ত, লাগেজের ক্ষমতা ক্ষতিগ্রস্থ হবে না। ক্রেতা যদি চামড়ার আসনযুক্ত গাড়ির দামি সংস্করণ পছন্দ করে, তবে যাত্রীর ক্ষমতা এক আসনে হ্রাস পাবে। কেবিনে স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে, সুবারুর কোনও পরিবর্তন নেই - ভূগর্ভস্থ, আর্মরেস্টস, বাম্পারস, কাপ হোল্ডার, চার্জার - গাড়িটির দীর্ঘ ভ্রমণ আছে।
সুরক্ষার দিক থেকে, ব্র্যান্ডটির কোনও পরিবর্তন নেই - কেবিনে এক্সএনএমএমএক্স বালিশের মূল কনফিগারেশনে এবং ড্রাইভারের হাঁটুর মধ্যে একটি। একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমটি একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা এমনকি গাড়িতে বাঁধা স্মার্টফোনটির কিছু কার্য সরবরাহ করে। উত্তপ্ত আসন, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, সামনের এবং পিছনের ক্যামেরা, স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং এবং ট্র্যাকিং চিহ্নিতকরণগুলি সুব্রু অ্যাসেন্টকে ক্রেতার কাছে আকর্ষণীয় করে তোলে। একটি তরল স্ফটিক স্ক্রিন এবং শাব্দিকগুলি সহ অন্তর্নির্মিত মাল্টিমিডিয়া সরঞ্জামগুলি রাস্তায় চালকের উচ্চমানের শব্দটি নিয়ে আনন্দিত করার প্রতিশ্রুতি দেয়।
এক্সএনএমএক্সএক্স গ্রীষ্মে নতুন আইটেমের প্রকাশের সময় নির্ধারণ করা হয়েছে। তারা ইন্ডিয়ানাতে অবস্থিত সুবারু প্লান্টে অ্যাসেন্টকে একত্রিত করার পরিকল্পনা করছে, যেখানে ইতিমধ্যে আউটব্যাক এবং ইমপ্রেজা সমাবেশ লাইনগুলি সংগঠিত করা হয়েছে। বিক্রয় শুরু গ্রীষ্মের প্রথম দিনের জন্য নির্ধারিত হয়েছে, তবে এখনও কোনও সরকারী বিবৃতি দেওয়া হয়নি। জানা গেছে যে গাড়িটি মার্কিন বাজারে বিক্রি করতে যাবে। ইউরোপ ও এশিয়ায় সুবারু অ্যাসেন্ট সরবরাহের ক্ষেত্রে নীরবতা রয়েছে।