Upotrebljeni Volkswagen Touareg: prednosti i nedostaci

Volkswagen Touareg - san cijevi za većinu automobilista. Razlog je precijenjen. Ipak, ostvarenje sna pomoći će kupnji automobila na sekundarnom tržištu. No, isplati li se trošiti novac na rabljeni automobil?

Prvi vlasnici Volkswagen Touareg SUV-a pušteni od 2002-a do 2006 godine prodavali su automobile u slučaju kvara motora, mjenjača ili prijenosa. Automobil prepun elektronike srušio se i oporavak je bio skup. Stoga je lakše mijenjati automobil nego trošiti novac na popravke.

Benzinski motori Volkswagen Touareg glavobolja su proizvođača, što marki i dalje stvara probleme.

U 2007-u, nakon restiliranja SUV-a, na tržištu je uočen ažurirani automobil. Osnovna oprema se promijenila. Snaga se povećavala. Kvalitet izrade je poboljšan. Poboljšao se rad elektronike. Sve u svemu, Volkswagen Touareg je porastao u očima kupaca. Važno je napomenuti da se salon nakon restiliranja nije promijenio.

Volkswagen Touareg: prednosti i nedostaci

Pojava turbo-serijskog dizel motora sa 5 cilindrima dodala je snagu već varljivom automobilu na cesti. Da bi održao motor u radnom stanju, proizvođač je preporučio vozaču da napuni visokokvalitetno gorivo i često mijenja ulje. Zanemarujući savjete koji su već na hiljadama kilometara 100-a ubili su motor i blokirali glavu. Turbinski ležajevi takođe ne rade. Slične nedostatke uočene su i u 10-u i 6-litarskim dizel motorima u obliku slova V.

Kod benzinskih motora, prilikom punjenja niskokvalitetnim gorivom, već na hiljadama prijeđenih kilometara 50-60, faze mehanizma distribucije plina gube se. Plinska pumpa takođe ne radi. Prilikom kupovine polovnih automobil sa benzinskim motorom stručnjaci preporučuju kupcu da provjeri vrijeme i uporedi kompresiju u cilindrima sa normama.

Volkswagen Touareg, koji se nudi na evropskom tržištu, ima Aisin 6 automat. Valja napomenuti automatski prijenos u potrošnji ulja. Već na 50 hiljade prijenosa prijenosa prijenosa kilometara. I u SUV-ovima sa snažnim motorom, prijenosne kutije odlete, a motor pogonskog diferencijala ne radi.

Ovjes SUV-a Volkswagen Touareg. Opruge, podupirači i pneumatika mogu lako preći 100 km bez održavanja. Stručnjaci preporučuju zamjenu na 000 tisuća, jer problemi počinju nakon ove oznake. Učinkovitost u vožnji, upravljivost, sposobnost trčanja i zvučna izolacija dodatne su prednosti automobila.

Ali problemi s motorom i prijenosom nakon tisuću prijeđenih kilometara 100 brinu kupce na sekundarnom tržištu. Razlog je precijenjena cijena rezervnih dijelova i rad stanice za održavanje.