BMW erweitert das Segment der Elektrofahrzeuge auf das 2025-Jahr

Um Kohlenwasserstoff-Energieträger in bezahlbaren Strom umzuwandeln, machte sich BMW daran, das Segment der Elektrofahrzeuge bis zum 2025 weiter auszubauen. Gemäß der Strategie des deutschen Riesen werden 25-Elektroautos der Öffentlichkeit vorgestellt. Sie beschlossen, mit dem Prototyping des Sportmodells BMW i8 zu beginnen, das mit einer Erhöhung der Traktionsbatterie weiter aktualisiert werden soll.

Den Medien wurde auch mitgeteilt, dass das legendäre Mini-Modell, das bei Bewohnern dicht besiedelter Städte der Welt beliebt ist, nachgerüstet wird. Gerüchten zufolge ist auch die Umstellung der X3-Frequenzweiche geplant. Autos mit der Aufschrift „X“ haben der Marke zufolge die neue Bezeichnung „i“, die das Auto auf elektrifizierte Produkte hinweist.

Der Hersteller garantiert, dass der Übergang von Benzinmotoren zu Elektromotoren nicht zu einem Leistungsabfall führt. Bekannte Sportwagen, die unter der Haube 300-400-PS demonstrieren, werden den Besitzer zusätzlich zur Beschleunigungsdynamik, die für Elektrofahrzeuge viel besser ist, begeistern. BMW-Schränke sprechen von 2,5-3 Sekunden zu 100 Kilometern pro Stunde. Für Lamborghini-Technologen gibt es einiges zu überlegen.

Änderungen wirken sich auf den Batterieformfaktor aus. BMW Technologen beschlossen, kapazitive Antriebe zu vereinheitlichen und an die Fahrzeuglinie zu binden. Eine 120-kWh-Batterie ist für eine leistungsstarke Frequenzweiche ausgelegt, die die Laufleistung des Fahrzeugs auf 700 Kilometer erhöht. Sportwagen werden mit leichten 60-kWh-Batterien ausgestattet, die eine Laufleistung von 500 km ermöglichen.

Für die BMW Tochtergesellschaften wirkt sich die Elektrifizierung auf Rolls-Royce aus. Die Briten lehnten Hybridanlagen ab und beschlossen, den Elitetransport auf einen kostengünstigen Energieträger zu übertragen. Interessanterweise wird die mit „M“ gekennzeichnete Fahrzeugreihe von den Technologen des Unternehmens nicht beeinflusst. Die Deutschen sind noch nicht bereit, Benzin-Verbrennungsmotoren von Förderbändern zu entfernen.

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