Η BMW θα επεκτείνει το τμήμα των ηλεκτρικών οχημάτων στο έτος 2025
Για να αλλάξει τις πηγές ενέργειας υδρογονανθράκων σε προσιτή ηλεκτρική ενέργεια, η BMW ξεκίνησε να το κάνει, η οποία δημοσίευσε πρόσφατα τα δικά της σχέδια για την επέκταση του τμήματος των ηλεκτρικών οχημάτων μέχρι το 2025. Σύμφωνα με τη στρατηγική του γερμανικού γίγαντα, τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα 25 θα παρουσιαστούν στο κοινό. Αποφάσισαν να ξεκινήσουν το πρωτότυπο με το αθλητικό μοντέλο BMW i8, το οποίο προβλέπεται να ενημερωθεί περαιτέρω με αύξηση της μπαταρίας έλξης.
Επίσης, πληροφορίες διαρρέουν στα μέσα ενημέρωσης ότι το θρυλικό μοντέλο Mini, δημοφιλές στους κατοίκους των πυκνοκατοικημένων πόλεων του κόσμου, θα εγκατασταθεί εκ των υστέρων. Επίσης, σύμφωνα με τις φήμες, σχεδιάζεται η μετατροπή του crossover X3. Σύμφωνα με το εμπορικό σήμα, στα αυτοκίνητα με την ένδειξη "X" δόθηκε ο νέος χαρακτηρισμός "i", ο οποίος παραπέμπει το αυτοκίνητο στα ηλεκτροφόρα προϊόντα.
Ο κατασκευαστής εγγυάται ότι η μετάβαση από βενζινοκινητήρες σε ηλεκτροκινητήρες δεν θα οδηγήσει σε πτώση της ισχύος. Τα εξοικειωμένα σπορ αυτοκίνητα που δείχνουν ιπποδύναμη 300-400 κάτω από την κουκούλα θα ευχαριστήσουν τον ιδιοκτήτη εκτός από τη δυναμική επιτάχυνσης, η οποία είναι πολύ καλύτερη για ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα. Τα γραφεία της BMW μιλάνε για 2,5-3 δευτερόλεπτα σε 100 χιλιόμετρα την ώρα, υπάρχει κάτι που πρέπει να σκεφτούμε για τους τεχνολόγους της Lamborghini.
Οι αλλαγές θα επηρεάσουν τον παράγοντα φόρμας μπαταρίας. Οι τεχνολόγοι της BMW αποφάσισαν να ενοποιήσουν τις χωρητικές μονάδες, συνδέοντάς τους με τη σειρά των αυτοκινήτων. Μια μπαταρία 120 kWh έχει σχεδιαστεί για ένα ισχυρό crossover, αυξάνοντας το χιλιόμετρο του αυτοκινήτου σε 700 χιλιόμετρα. Και οι ελαφριές μπαταρίες 60 kWh θα εγκατασταθούν σε σπορ αυτοκίνητα, παρέχοντας 500 χιλιόμετρα τρέξιμο.
Για τις θυγατρικές της BMW, η ηλεκτροκίνηση θα επηρεάσει τη Rolls-Royce. Οι Βρετανοί αρνήθηκαν τις υβριδικές εγκαταστάσεις και αποφάσισαν να μεταφέρουν την ελίτ μεταφορών σε ένα φτηνό ενεργειακό φορέα. Είναι ενδιαφέρον ότι η γραμμή των φορτισμένων αυτοκινήτων με την ένδειξη "M" δεν επηρεάζεται από τους τεχνολόγους της εταιρείας. Οι Γερμανοί δεν είναι ακόμα έτοιμοι να αφαιρέσουν τις βενζινοκινητήρες εσωτερικής καύσης από τους μεταφορείς.