Volkswagen Touareg utilizado: ventajas y desventajas
Volkswagen Touareg: un sueño imposible para la mayoría de los automovilistas. El motivo es demasiado caro. Sin embargo, conseguir un sueño ayudará a comprar un automóvil en el mercado secundario. ¿Pero vale la pena gastar dinero en un automóvil usado?
Los primeros propietarios de SUV Volkswagen Touareg lanzados de 2002 a 2006 año vendieron autos en caso de falla del motor, la caja de cambios o la transmisión. Un automóvil lleno de dispositivos electrónicos se estrelló y la recuperación fue costosa. Por lo tanto, es más fácil cambiar el automóvil que gastar dinero en reparaciones.
Los motores de gasolina Volkswagen Touareg son el dolor de cabeza del fabricante, que todavía le da problemas a la marca.
En 2007, después de rediseñar un SUV, el mercado vio un automóvil actualizado. El equipamiento básico ha cambiado. Poder aumentado. La calidad de construcción ha mejorado. El trabajo de la electrónica ha mejorado. En general, el Volkswagen Touareg ha crecido a los ojos de los compradores. Es de destacar que el salón después del rediseño no ha cambiado.
Volkswagen Touareg: ventajas y desventajas
El advenimiento de un motor diesel turboalimentado en línea con cilindros 5 agregó potencia a un automóvil ya juguetón en la carretera. Para mantener el motor en condiciones de funcionamiento, el fabricante recomendó que el conductor llenara combustible de alta calidad y, a menudo, cambiara el aceite. Ignorando las puntas ya en 100, miles de kilómetros mataron el motor y bloquearon la cabeza. Los cojinetes de la turbina también fallan. Se observan defectos similares en los motores diésel 10 y 6 de litros en forma de V.
En los motores de gasolina, cuando se llena combustible de baja calidad, ya en el 50-60 miles de millas, se pierden las fases del mecanismo de distribución de gas. La bomba de gas también falla. Al comprar usado En un automóvil con motor de gasolina, los expertos recomiendan que el comprador verifique la sincronización y compare la compresión de los cilindros con los estándares.
El Volkswagen Touareg, ofrecido en el mercado europeo, tiene una velocidad automática Aisin 6. Cabe destacar la transmisión automática en el consumo de aceite. Ya en 50 miles de millas usan engranajes. Y en los SUV con un motor potente, las cajas de transferencia salen volando y falla el motor de accionamiento del bloqueo del diferencial.
Suspensión del SUV Volkswagen Touareg. Los resortes, puntales y neumáticos pueden cubrir fácilmente 100 km sin mantenimiento. Los expertos recomiendan reemplazar en 000 mil, ya que los problemas comienzan después de esta marca. El rendimiento de conducción, el manejo, la capacidad de cross-country y el aislamiento acústico son ventajas adicionales del automóvil.
Pero los problemas con el motor y la transmisión después del millaje 100 son motivo de preocupación para los compradores en el mercado secundario. La razón es el precio excesivo de las piezas de repuesto y la operación de la estación de mantenimiento.