Subaru Ascent - uusi lippulaiva crossover “galaksi”
Nelivetoisten ja nyrkkeilijämoottorilla varustettujen japanilaisten autojen fanit viettivät ansaittua lepoa Subaru Tribecalla ja olivat iloisia uuden tähden herättämisestä Tauruksen galaksissa. Brändin markkinoijan mukaan Subaru Ascent miehittää avoimen paikan crossover-markkinoilla.
Maastoauto osoittautui valmistajan kokonaisvaltaiseksi ja asiantuntijat asettivat 5-mittarin uutuuden heti laitteiden, kuten Toyota Highlanderin ja Ford Explorerin, viereen. Verrattuna Tribecaan, Ascentista on tullut tilava ja kaunis. Vain maavaraa häiritsevät - 220 millimetriä autolle, jolla on korkea maastohiihtokyky, näyttää heikolta.
Mutta moottori kiinnostaa ostajaa - valmistaja poisti klassisen 6-sylinterin imusylinterin ja myönsi uutuuden nelisylinäiselle turboahdetulle moottorille, jonka tilavuus oli 2,4 litraa ja lisääntyneellä sylinterin halkaisijalla. Tällainen moottori perustuu Subaru WRX- ja Forester-malleihin, ja se lupaa tulevalle omistajalle vähintään 260 hevosvoimaa konepellin alla.
Mutta evästeet eivät loppuneet siihen - vahvistettu CVT, symmetrinen nelivetolaite, jolla on pysyvä neliveto, ja traktoritila 2-ton perävaunujen siirtämiseen vetoaa Subarun maastoautojen faneille. Valmistaja päätti myös Ascentilta toimittaa ammattimaisia varusteita, jotka on lainattu rallimallista WRX STI. Ne voivat jarruttaa eturenkaan pyörää jyrkissä käännöksissä, siirtää vetoa ulkoakselin akseliin ja auttaa autoa pääsemään nurkkaan.
Sisätilojen suhteen täällä työskentelivät suunnittelijat, jotka pystyivät vihdoin majoittamaan matkustajat 8-ristikköön. Lisäksi matkalaukun kapasiteetti ei muutu. Jos ostaja haluaa kalliimman version nahkatuolilla varustetusta autosta, matkustajakapasiteetti vähenee yhdellä istuimella. Miellyttäessä matkustamossa, Subarulla ei ole muutoksia - maanalainen, käsinojat, puskurit, kuppitelineet, laturit - autolla on pitkä matka.
Turvallisuuden kannalta merkillä ei ole muutoksia - ohjaamossa olevien 6-tyynyjen ja kuljettajan polvien peruskokoonpanossa. Täysin automatisoitua järjestelmää ohjataan ajoneuvotietokoneella, joka tarjoaa jopa joitain autoon sidotun älypuhelimen toimintoja. Lämmitetyt istuimet, vakionopeussäädin, etu- ja takakamerat, automaattinen jarrutus ja seurantamerkinnät ovat miellyttäviä pikkuasioita, jotka tekevät Subaru Ascentista houkuttelevan ostajan kannalta. Sisäänrakennetut multimedialaitteet, joissa on nestekidenäyttö ja akustiikka, lupaavat ilahduttaa tiellä olevan kuljettajan korkealaatuisella äänellä.
Uusien esineiden julkaisu on suunniteltu kesäksi 2018. He aikovat koota Ascentin Subarun tehtaalle, joka sijaitsee Indianassa, missä Outbackin ja Imprezan kokoonpanolinjat on jo järjestetty. Myynnin alkaminen on tarkoitus aloittaa kesän ensimmäisenä päivänä, mutta virallisia lausuntoja ei ole vielä annettu. Auton tiedetään myyvän Yhdysvaltojen markkinoilla. Subaru Ascentin toimituksista Eurooppaan ja Aasiaan on hiljaisuus.