BMW ampliará o segmento de vehículos eléctricos ata 2025
Para cambiar as fontes de enerxía de hidrocarburos a electricidade accesible, BMW propuxo facelo, que recentemente publicou os seus propios plans para ampliar o segmento de vehículos eléctricos ata 2025. Segundo a estratexia do xigante alemán, presentaranse ao público 25 coches electrificados. Decidiron comezar a facer prototipos co modelo deportivo BMW i8, que está previsto actualizar máis cun aumento da batería de tracción.
Ademais, información sobre os medios de comunicación de que o lendario modelo Mini, popular entre os residentes en cidades densamente poboadas do mundo, será reajustado. Ademais, segundo rumores, está previsto converter o crossover X3. Segundo a marca, aos coches marcados como "X" recibiuse a nova denominación "i", que se refire ao coche a produtos electrificados.
O fabricante garante que a transición dos motores de gasolina aos motores eléctricos non provocará unha caída de potencia. Os coches deportivos familiares, que demostren 300-400 cabalos de potencia baixo o capó, agradarán ao propietario ademais da dinámica de aceleración, que son moito mellores para os vehículos electrificados. Nas oficinas de BMW falan de 2,5-3 segundos ata 100 quilómetros por hora, hai algo que pensar para os tecnólogos de Lamborghini.
Os cambios afectarán o factor de forma da batería. Os técnicos de BMW decidiron unificar as unidades capacitivas, atándoas á liña de coches. Unha batería de 120 kWh está deseñada para un crossover potente, aumentando a quilometraxe do coche ata 700 quilómetros. E as pilas lixeiras de 60 kWh instalaranse en vehículos deportivos, proporcionando 500 km de marcha.
Para os afiliados a BMW, a electrificación afectará a Rolls-Royce. Os británicos rexeitaron as instalacións híbridas e decidiron transferir vehículos de elite a un transportista de enerxía barato. É interesante que a liña de coches cargados marcada como "M" non estea afectada polos tecnólogos da compañía. Os alemáns aínda non están dispostos a eliminar os transportadores os motores de combustión interna de gasolina.