Gasa gas na asali: camfin gaske da gaskiya

Manyan gas ga masu motoci hanya ce ta tattalin arziƙi. Bayan haka, farashin fetur yana ƙaruwa kowane wata, kuma albashi, ga mafi yawan mutane, ba su canzawa. Gas gas na yau da kullun yana taimakawa kiyaye kuɗi a cikin tsarin iyali.

Sakamakon sauyi da masu motoci ke yi zuwa man mai launin shuɗi (methane ko propane), masu kasuwancin mai sun faɗi tallatawa. Saboda haka, ba abin mamaki bane cewa iskar gas ta cika da tatsuniyoyi. Binciken ya nuna cewa 15% na masu mota suna guje wa wani nau'in man.

Gasa gas na gas

• Gas ɗin mota mai gas yana da wahala. Rashin ƙarfi, a kwatanta da fetur, a zahiri bayyane ne kuma yana kusan kimanin 10-20%. Gabaɗaya, motar tana yin daidai da hanya. Don kawar da asarar ƙarfin abin hawa, wanda yake da matukar mahimmanci don wucewa, masana'antun mota suna yin gyara ga kwamfutar da ke kan jirgin. Misali, idan saurin ya karu sama da 5000, injin din ya sauya zuwa gas din ta atomatik.
• Gas silinda yana da haɗari. A sigar masana'anta, matattarar iskar gas mai lafiya ba ta da haɗari. Standarda'idar ƙasa da ƙasa ta wajabta wa masana'anta don ƙarfafa jikin samfurin. Sabili da haka, har ma a cikin yanayin zafi, tare da cikawar 100%, balloon bazai fashe ba. Na'urar komputa na iya zubar da iskar gas da faɗakarwa game da abubuwan fashewa. A yanayin tsaro, idan akwai haɗari, yiwuwar fashewar ta kasance daidai da tankokin mai.

• Man man mai launin shuɗi ba ya ƙaddamar da ƙimar CO. A cikin kasashe bayan Soviet ne kawai mutane ke biyan tarawa ga wakilan ayyukan muhalli. A cikin Asiya da Turai, yana da sauƙin a tara shi da injin mai. Kuma gas gas na ƙasa ya faɗi ƙarƙashin lakabin "Samfurin Muhalli mai Kyau".
• Motar za ta tsaya idan gas ya ƙare. Zaɓin yana yiwuwa idan babu mai a cikin tanki. Tunda, a ƙarshen wutar lantarki mai launin shuɗi a cikin tanki, ƙwaƙwalwar mai kwakwalwa ta sauya motar zuwa fetur. Ko dizal - dangane da injin wane.
• Ba shi yiwuwa a yi amfani da gas kawai. Zaku iya. Bugu da ƙari, kewayon mai akan silin gas ya fi akan mai. Masana sun lura cewa galibin motocin suna farawa da mai, kuma bayan dumama injin din, sai ya sauya ta atomatik zuwa gas na gas. Sabili da haka, idan babu mai a cikin tanki, to motar ta juya zuwa cikin bulo. Amma a nan ana samun mafita. Kwamfutar kan-motar motar yana ba da izini, tare da wasu jan hankali tare da ƙonewa da murƙushe Buttons, don fara injin a kan mai launin shuɗi.

Ta bangaren kudi

• Kudin gas na gas kamar yadda ake kashewa. Wannan zaɓi yana yiwuwa ga ƙasashen Turai da dama da aka hako da kansu, ana kuma samar da iskar gas daga Siberiya. Amma, dangane da amfani, ga mafi yawan masu amfani, yin amfani da iskar gas yana rage farashin mai ta hanyar 30%. Abubuwan gas za su biya a shekaru biyu na farko, ko a baya.
• Gas ya kashe injin. Man fetur mai dacewa da muhalli a priori baya cutar da injin mota. Amma gidajen mai da suka yanke shawarar samun kudi a kan direbobi suna narkar da iskar gas da datti. Najasa ce ke kashe injin. Spark plugs da filters, kamar yadda yake tare da mai, shine kiran farko ga direba cewa lokaci ya yi da za a canza tashar mai.