Subaru fegyverrel – ki a következő?

Japánban a példaértékű autóipar korszakának vége van. A felszálló nap országának vállalkozásaival folytatott hamisításokkal kapcsolatos botrányok sorozatát a Subaru márkanévvel folytatták. Emlékezzünk arra, hogy 2017-ben, az összeszerelő sorokról lejövő autók tesztelésének megsértése miatt a Mitsubishi, a Takata és a Kobe Steel szenvedett.

Subaru fegyverrel – ki a következő?

Az ellenőrökkel kezdődött, akik, miután megvizsgálták a kész autók ellenőrzését, elveszítették a logikai láncot, és megállapították, hogy az üzemanyag-fogyasztás mutatóit nem ellenőrizték, mivel a vállalatnak nem volt megfelelő álláspontja. A dokumentációban a falfestményeket olyan munkavállalók hagyták el, akik nem fértek hozzá az ilyen műveletekhez.

Ugyanezen eltérés miatt a „Mitsubishi Motors” márka „átszúrta”, amely tavaly kormányzati szankciók alá esett. És miután elvesztette az értékpapírok értékét, elnyelte a Renault-Nissan-t. Mellesleg, a Nissan a Mitsubishi autók hamisításáról beszélt az elektronika ellenőrzésével. Ami a Subaru márkát illeti, a Toyota közönség itt a „tartós” auditorokhoz sietett, akik számára a Subaru konszern GT86 sportautókat gyárt.

Yasuyuki Yoshinaga, a Subaru elnöke elismerte a jogsértések jelenlétét a vállalkozásban, és megígérte, hogy a problémát a lehető leghamarabb megoldja. A hivatalos elismerés márka első napján 10% -kal esett a márkára, és a szakértők nem zárják ki, hogy a társaság kormányzati szankciói után az értékpapírok csökkenni fognak. Csak azt lehet kitalálni, hogy ez egy véletlen egybeesés vagy ravasz terv az eladott márka megszerzésével kapcsolatban.