Otomobîla Huawei SERES SF5 derket firotanê

Marqeya Çînî Huawei di dawiyê de kariye ku di karsaziyê de qadê herî bi sûd werbigire. Rast e, tenê li ser axa welatê xwe. Erebên elektrîkê Huawei SERES SF5 berê li sûkê xuya bû û xwedanen nû dîtin.

Huawei SERES SF5 amade ye ku bi marqeyên Ewropî re pêşbaziyê bike

 

Bila alîgirên marqeyên Amerîkî, Ewropî û Japonî bi qasî ku ew dixwazin bi wesayîtên elektrîkê yên Huawei bikenin. Erê, otomobîl mîna Porsche Cayenne xuya dike. Lê, beramberî nûnerên din ên pîşesaziya otomobîla Çînî, SERES SF5 xwedî tiştek heye ku pê serbilind be. Mîna têlefonên zîrek ên Huawei (ku di kalîte û performansê de ji gelek pêşbazên xwe pêşdetir bûn), wesayît jî ew qas bibandor in.

Rezerva hêzê ya ji bo 1000 kîlometre û "sed" a yekem di nav 4.6 çirkeyan de ji bo tirimbêlek elektrîkê nîşaneyek hêja ye. Li gorî pîvanên ewropî yên herî hişk şasyona alumînyûm, darbeya serbixwe, laşê pola. Pêşerojek bê ewr a Huawei SERES SF5 heye. Heya ku hawar cezayan li Huawei neynin. Mînakî, ji bo sîxuriya gerîdeyên di berjewendiya Çînê de.

Buhayê Huawei SERES SF5 bi tevgera çarçik 37 dolarê Amerîkî ye, û SERES SF900 (5WD) dê bi 2 $ were dayîn. Erebeya elektrîkê di 33 rengan de heye - şîn, spî, reş, sor û titanî. Salonê 300 reng hene - sor, reş û fîl.